水冷20kw靜音柴油發電機船艙使用
氣缸：氣缸是燃料燃燒的地方，根據油機的功率不同，氣缸的直徑和數目也不相同。燃料氣缸中燃燒時，溫度可高達1500~2000℃，因此，油機中必須采用冷卻水散熱，為此，氣缸壁都做成中空的夾層，兩層之間的空間稱為水套�；钊河蜋C在工作時，活塞既承受很高的溫度，又承受很大的壓力，而且運動速度極快，慣性很大。因此，活塞必須具有良好的機械強度和導熱性能，并且應當用質量較輕的鋁合金鑄造，以減小慣性。為了使活塞與氣缸之間緊密接觸，活塞的上部還裝有活塞環，活塞環有壓縮環（氣環）和油環兩種，氣環的作用是防止氣缸漏氣，油環的作用是防止機油竄入燃燒室
水冷20kw靜音柴油發電機船艙使用機構緊湊、噪聲低、可靠性高、抗沖擊電流強非線性負載電壓波形畸變率小，電壓恢復時間短優良的防護等級和絕緣等級良好的通風保證機組的運行溫度在通信系統中，交換機及其它直流負載、交流負載是靠市電供給電源的。（直流負載依靠市電整流后提供）。一旦市電發生中斷，交流負載同步斷電，立即停止工作；蓄電池組提供直流負載工作的時間是有限的，隨著蓄電池容量的逐漸下降，直流負載停止工作的情況也很快就會出現。所以，在市電停電時，發電和及時開啟供電是非常重要的。
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（國內）機組調試驗收合格開始12個月或累計運行500小時；以期限為準。
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