★灌漿料的施工養護

灌漿后應及時采取保濕養護措施。

2.漿體入模溫度不應大于3擠壓混凝土襯砌結構是隨著盾構向前掘進，用一套襯砌施工設備在盾尾同步灌注的混凝土或鋼筋混凝土整體式襯砌，因其灌注后即承受盾構千斤頂推力的擠壓作用，故有此名稱。擠壓混凝土襯砌可以是素混凝土也可以是鋼筋混凝土的，但應用最多的是鋼纖維混凝土。0℃。

3.灌漿前24h采取措施，防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。

4.采取適當降溫措施，與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎和設備底板的溫度不大于35℃。

②常溫養護

1.灌漿前，日平均溫度不應低于5℃，灌漿完畢后裸露部分應及時噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時，水泥基灌漿材料的裸露表面應覆蓋嚴密，保持混凝土結構由于溫度變化、混凝土的收縮和膨脹、地基不均勻沉降等因素產生的非荷載變形。非荷載變形在約束作用下不能自由發生時將產生應力，當應力的大小超過混凝土的強度時，將引起混凝土結構的開裂。非荷載變形引起的作用一般稱為間接作用，以區別于外荷載引起的直接作用，一般將非荷載變形引起的結構裂縫稱為變形裂縫。塑料薄膜內有凝結水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養護劑。

2.應保持灌漿材料處于濕潤狀態，養護時間不得少于7d。

3.當采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時，養護措施應根據產品要求的方法執行。

③冬期養護

1.冬期施工在我國使用較廣（以下簡稱國內估算模式）。該模式的鋼板粘貼深度對抗剪承載力的影響當用寬鋼板帶粘貼加固時，鋼板粘貼深度與加固梁腹板高度的比值是加固梁抗剪承載力的一個重要影響因素。其比值越大，鋼板的抗剪切貢獻越大。比值較小時，鋼板對抗彎承載力的貢獻多于對抗剪承載力的貢獻。但是，試驗研究表明，當該比值超過Ｏ．７５時，鋼板的貢獻就不會有明顯的變化。基礎是找出標準狀態下最大收縮，任何處于其他狀態下的最大收縮應用各種不同系數加以修正，主要考慮了水泥品種、水泥細度、骨料種類、水灰比、水泥漿量、初期養護時間、使用環境濕度、構件尺寸、操作方法及配筋率十種影響因素。，工程對強度增長無特殊要我國高等級公路里程不斷增長，其中很多是利用原有線路進行改造，而沿線眾多橋梁己不能滿足新的荷載等級的需要。從目前我國基本建設投資來看，由于資金的短缺，除了進行一定數量的新橋建設外，其中很多是對原有橋梁進行補強加固，若將其拆除重建，不僅要耗費大量資金，而且工期也較長。很多資料表明，當前有些交通發達的國家，橋梁建設的重點已放到了舊橋的加固與改造方面，而新建橋梁已降低為次要地位。求時，灌漿完畢后裸露部分應及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養護溫度不應低于5℃。在負溫條件養護時不得澆水。

2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采用保溫材料覆蓋保護。

3.如環境溫度低于水泥基灌漿材料要求的最低施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養護方式；養護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。

★灌漿料的產品用途

1．建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固�。茫疲遥泻停牵疲遥屑庸啼P蝕鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能沒有顯著差異，但其他種類ＦＲＰ防腐效果間的差異有待進一步深入研究；纖維布從２層增加到３層時，ＣＦＲＰ的防腐效果幾乎相同，ＦＲＰ層數由１層增加到２層時，影響到銹蝕鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能。纖維的方向也影響銹蝕鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能，ＦＲＰ加固銹蝕鋼筋混凝土柱時，纖維方向沿環向粘貼防腐效果較好，４５度方向次之，軸向最差。。

★灌漿料的產品介紹

①、產品特點

低水膠比

水膠比僅為0.27±0.01；

②產品用途

廣泛適用于各種水灰比是決定混凝土性能的重要參數，對混凝土碳化速度影響極大。眾所周知，水灰比基本上決定了混凝土的孔結構，水灰比越大，混凝土內部的孔隙率就越大。由于ｃ０２擴散是在混凝土內部的氣孔和毛細孔中進行的，因此，水灰比在一定程度上決定了ｃｏ，在混凝土中的擴散速度，水灰比越大，混凝土碳化速度也就越快。梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。

灌漿料的高穩定性

漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；

微膨脹性

3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；

灌漿料的早強高強

高耐久性

28d的抗凍并非水泥用量越大砂漿的初始強度就越高，源于砂漿是一個混合體，是由水泥、水與砂共同組成，存在一個最佳搭配，能夠充分發揮各組分的功能。在ｐＨ＝２的硫酸環境下，各砂漿的質量一直在減小，沒有出現像砂漿在ｐＨ＝ｌ的硫酸溶液中早期質量增加的情形，所以硫表面裂縫：大體積混凝土在澆筑的初期,由于水混水化熱大量產生,從而使混凝土的溫度急劇上升。但由于溫凝土表面散熱條件較好,熱量可以向大氣散發,其溫度上升實際比較少而混凝士內部由于散熱條件較差,熱量不易向外散發,所以其溫度上升較多。溫凝土內部溫度高、表面溫度低,則形成溫度梯度,使溫凝土內部產生壓應力,而表面產生拉應力,當拉應_超過混凝土的概限抗拉強度時,混凝二表面就會產生裂縫。酸根離子濃度的差異使得硫酸根離子對砂漿起到不同的作用，硫酸根離子濃度低時，不能夠起到暫時保護砂漿的作用。等級大于F500，28d的氯離子擴散系數為1.25×10m/s；

1d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；

灌漿料的高研究證明，有可能利用硅酸鈣組成的，即與水泥石中水化硅酸鈣反應能力相近的巖石和工業廢渣，作為耐酸混凝土的集料。屬于這一類的集料有天然硅灰石碎石、�；�和廢冶金礦渣或磷礦渣的碎石和砂以及礦渣浮石等。酸溶液與上述集料作用時會析出大量含水硅酸凝膠，它能改善腐蝕產物層的保護性能。流動性

適宜的凝結時間

初凝≥5h，終凝≤24h；

漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍但這種“健康度”或“損傷度＂是以隧道破壞、劣化現象的嚴重程度進行等級劃分作為評定依據的，具有一定的粗糙性和主觀性，有待進一步完善。１９９９年，藺安林等進行了地鐵雜散電流對混凝土中鋼筋的腐蝕及混凝土強度影響的試驗研究。同年周曉軍等根據地鐵雜散電流分布對地鐵襯砌耐久性進行了探。２００２年，劉宗光對軟土地層中鋼筋混凝土排水管道結構的耐久性進行了研究，重點討論了各因素對耐久性的影響，并對上海市排水管道耐久性進行了評估ｆ１９１。２００３年，李永和提出了鋼筋銹蝕性狀和裂紋擴展軌跡。保持在25S以內；

 灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合粘貼碳纖維布后，可以提高梁的承載能力，但隨著碳纖維布用量的增加承載力提高的幅度減少。在鋼筋混凝土梁開裂以后，碳纖維布能夠約束裂縫的發展，隨著荷載的增大裂縫發展緩慢，裂縫寬度和高度較鋼筋混凝土梁小，裂縫間距小、數量多；鋼筋屈服后；裂縫長度和寬度發展較快。鋼筋屈服后由于碳纖維布的約束作用，加固梁仍然能夠承受一定的荷載。在承載能力計算方法上，假設碳纖維布與混凝土不剝離；假設加固梁滿足平面變形假設；假設不計混凝土受拉區的作用；受壓區采用鋼筋混凝土結構承載能力計算時采用的混凝土壓應力一應變曲線，但各方法采用的曲線模式不同；鋼筋應力一應變關系采用理想的彈塑性模型或強化模型。在上述假定的基礎上，提出了碳纖維布加固梁在不同破壞形態下承載力的簡化公式，這些破壞狀態主要包括：①縱筋屈服后混凝土壓壞；②縱筋屈服后，碳纖維拉斷；③縱筋雖然粘鋼加固構件中所粘鋼板與普通混凝土構件中鋼筋有類似的作用，但也有不同之處。在普通混凝土構件中鋼筋埋置于混凝土內，整個表面與混凝土接觸，螺紋鋼通過凹凸而與混凝土緊密相聯，而光圓鋼筋則主要通過端頭的彎鉤起錨固粘結作用，經實踐證明這些措施都能保證鋼筋與混凝土之間的共同工作。而加固鋼板則不同，其只有一個面靠結構膠與混凝土粘結而共同工作，鋼板與鋼筋之問存在應變滯后和應力超前的問題。屈服前，混凝土壓壞。在上述假設條件下，對承載能力的計算，目前各家研究成果意見基本統一。物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國際領先水平。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強由于無需特珠的張拉設備和機具,可多條CFRP片材帶同時進行預應力加國的施工,故可大大提高結構整體加固速度;CFRP片材在被加固結構上實現了多點的有效錨固,保證了CFRP片材預拉力的可靠傳通。特別是當預張拉噸位較大時,普通的u形CFRP片材錨固或ll壊栓錨面根本無法實現,多點的可靠錨固不但可以承擔預張拉力,而且可以承擔后期荷載產生的拉力增量,CFRP片材中的預拉力在多個錨固點之間按施工順序進行分配,每個錨固點只承擔部分CFRP片材的預拉力。這一特點有助于在錨固點處的錨固區設計變得較簡単,特對符合第２條安全性能要求的碳纖維片材或碳纖維板材，當與其他改變性環氧樹脂膠粘劑配套使用時，必須按下列項目重新做適配性檢驗，且檢驗結果必須符合規定。仰帖條件下纖維復合材與混凝土正拉粘結強度層間剪切強度。別是對已有結構加固時,錨固點上的噸位越小,越容易實現錨固區的設計和施工。度明顯提高。

★灌漿料的包裝貯運

1、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格試驗結果表明，配筋率較少時，用無機膠粘貼碳纖維布加固梁的加固效果比較明顯。第一組采用特殊水泥漿：水灰比采用０．３３～０．３５．比普通壓漿的水泥漿水灰比低。試驗梁配筋率為０．５７％，用無機膠粘貼一層碳纖維布的加固梁Ｂ１４梁，屈服荷載較對比梁Ｂ１１梁提高２３．９０％，極限荷載提高１４．５５％；第二組試驗梁配筋率為１．０１％，用無機膠粘貼一層碳纖維布的加固梁ＢＩＩ２梁，屈服荷載較對比梁ＢＩＩｌ梁僅提高１０．４１％，極限荷載提高１１．２５％。這說明隨著配筋率增大，加固效果降低。不同配筋率試件極限狀態時應變的分布情況，可知當破壞狀態為碳纖維拉斷時，隨著配筋率的增加，縱筋及碳纖維的力臂降低，碳纖維對極限彎矩的增加有一定的降低；當破壞狀態為混凝土壓碎時，隨著縱筋配筋率的增加，縱筋及碳纖維的應變及力臂均隨之降低，碳纖維對極限彎矩的增加也相應降低。后方可使用 。

3、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶隨者腐蝕時同的增大,算術平均高度、均方根偏差均增大,表明隨著時可的增大,腐蝕銹性程度加大,銹坑起伏越明顯,表面越組糙;偏斜度值均小于0,l峭度Sku基本大于3,表明表面高度在低于基準大梁粘鋼將：箍板制作成型時應當注意，箍板應盡量制作成90度角，這樣箍板與梁面的接觸縫隙就越小，粘貼就越密實，否則，梁角處與箍板間將會有空鼓象產生。粘鋼作業時，不允許用手錘或其它工具敲擊鋼板，因為這樣會產生鋼板粘貼面不平、粘好后的鋼板脫落、粘鋼膠干裂或不均勻等施工問題。鑿除梁面粉刷層后，梁結構層面打磨應當打好、打平，打完磨后，其它吸蝕劑清洗一道，否則刮上粘鋼膠后，膠與灰塵混合一體，使膠的粘聚性和強度降低。鋼板、箍板與梁粘貼的一面，應當打磨、除銹，最好將鋼板打磨成有一定的光澤和粗糙度。將鋼板打磨、除銹，這樣粘結性好，又有一定的摩擦力，使鋼板具有一定的穩定性。面的一邊有大的“尖峰'',且尖峰數量較多。修和加固。

2．灌漿料可進行地當結構強度需要較厚鋼板厚　度時可考慮粘貼變截面鋼板，或采用其它的降溫階段：澆筑后數日,水泥水化熱基本上已釋放,混凝土從最高溫逐漸降溫。降溫的結果引起混凝土收縮,再加上由于混凝土中多余水分蒸發、碳化等引起的體積收縮變形,受到地基中和結構邊界條件的約束(外約束),不能自由變形,導致產生溫度應力(拉應力),當該溫度應力超過混凝土抗拉強度時,則從約束面開始向上開裂形成溫度裂縫,如果該溫度應力足夠大,嚴重時可能產生貫穿裂縫,破壞了結構的整體性,耐久性和防水性,影響正常使用。為此,應盡一切可能堅決杜絕貫穿裂縫。加固方法，如粘碳纖維技術。腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地英國于1920年成立了“水泥混凝土腐蝕與防護委員會”，研究混凝土和鋼筋的腐蝕與保護；1979年英國倫敦召開的有關土木工程中腐蝕問題的會議，主要討論受腐蝕鋼筋混凝土結構的腐蝕防護。日本從二十世紀70年代開始重視耐久性的研究，日本土木學會混凝土委員會成立了“耐久性設計委員會”，提出了“耐久性設第一種破壞在碳纖維增強塑料用量過大,錨固可靠的情況下發生。這種碳壞不僅未充分發揮碳纖維增強塑料的強度,而且碳壞時脆性性質顯著,應予避免,通常通過限制碳纖維增強塑料的加固量來控制。保護層混凝土剪切受拉力剝高碳壞是由于混凝土強度較低和錨國長度不足引起;而碳纖維增強塑料與混凝土基層間的粘結剝離碳壞是由于粘結材料強度較低或錨固長度不足引起的。這商種碳壞都具有顯著的脆性,一般情況下通過構造措施、規定最小溫凝土強度、采用優質粘結材料和保證工程施工粘結質量或采用機械錨固來控制。計基本方法指南”；1991年日本建筑學會制定了“高耐久性鋼筋混凝土結構設計、施工指針”。鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：水泥漿的檢驗：水泥漿的和易性及驗收檢驗要滿足混凝土技術協會報告47“耐久的、有粘接的后張混凝土橋”標準。1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的優點

1，降低成本，縮短工期和使用方便。

2，應用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業的機械設備

3，具有良好的流動性,微膨脹性,早強,高強性和抗油滲性。

    高強無收縮灌漿料是以高強度材料為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。在施工現場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用，主要用于設備基礎二次灌漿，梁板柱加固，以及路面搶修工程等。

★灌漿料的包裝與儲存

每袋凈重50kg，采用紙塑復合袋包裝；

運輸和儲存過程避免將包裝袋損壞，并嚴格防潮，避免陽光直射；

保質期6個月。

★灌漿料的施工說明

首先加入適量的水清洗設備，同時起到潤濕桶壁的作用。然后加水至制漿機81kg刻度線位置，開啟攪拌泵和循環泵，勻速加入300kg（12包）灌漿料，加料過程制漿機應處于工作不加阻銹劑混凝土試塊的腐蝕電流密度相對于大部分正交試驗的混凝土試塊要大，腐蝕腐蝕電流密度最小的是鉬酸鈉含量為０．３９／Ｌ，二乙烯三胺含量為３０ｍＬ／Ｌ，丙烯基硫脲含量為１．６９／Ｌ，１，４一丁炔二醇含量為５ｒｄＩ。綜合以上情況可以看出沒有加阻銹劑的混凝土試塊的極化曲線要比加阻銹劑的斜率小，說明其腐蝕電流密度大。通過比較線性極化的斜率來比較腐蝕電流密度的大小。線性極化的斜率越大，其腐蝕電流密度越小。狀態，投料完畢后混凝土是一種脆性材料，抗壓強度較高而抗拉強度很低，并且隨著混凝土強度的提高這種差標準規定鋼帶厚度宜為0.3mm，而實際常用的僅0.24～0.28mm；波高要求≥2.5mm，而實際波高僅1.25～1.5mm，標準所要求的徑向剛度也普遍達不到。扁管的質量標準更低，扁管內徑高度規定兩種高度19 mm(Φj12.7鋼絞線用)和25mm(Φj15.24鋼絞線用)，現在普遍為22mm，由于徑向剛度小，導致留孔空間更小。建議重新修訂1994年的產品標準要，并強制執行。 近兩年預留孔道又推廣應用塑料波紋管，交通部2004年出臺了《預應力砼橋梁用塑料波紋管》(JT/T529-200，建設部目前正在編制，并已出臺了征求意見稿。異還在加大。為不同強度等級混凝土的抗壓強度標準值與相應的抗拉強度標準值ｆ出的比較�；炷�土的抗拉強度很低，極易在主拉應力的方向發生開裂。同時混凝土的極限拉應變也很低，約在１外包粘鋼在實際操作上簡便易行，加固時對萬益廠生產影響較小，且工期短。這種加固方法較好地解決了萬益鋼結構廠的加固上的技術難題和并緩解了因加固影響生產的矛盾。由此可見，選擇外包粘鋼加固方案是較為合適的。００／蛆（１ｕｅ＝１０。６）左右�；炷�土結構中裂縫總是沿著主壓應力（應變）的方向或垂直于主拉應力應（變）的方向產生發展，最初裂縫的發生，往往起源于原始的薄弱環節，并在網發展、延伸過程中互相連通，最后發展到結構表面而形成可見裂縫。攪拌3~5min，將漿體導入儲漿桶攪拌直至壓漿完畢。