濟寧寶鋼彩鋼板√【大量現貨】189-1758-6806 王
濟寧寶鋼彩鋼板√【大量現貨】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售:寶鋼彩涂卷,鞍鋼彩涂卷,馬鋼彩涂卷,寶鋼鍍鋁鋅,酒鋼鍍鋁鋅,首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ,上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊,提供國內外最優質的鋼材制品及材料, 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈,為每位合作的客戶做到完善的服務,始終如一的保證產品質量,上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋,熱軋,彩涂鋁卷,等各種鋼鐵,與國內寶鋼,鞍鋼,首鋼,酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。
寶鋼彩涂卷經典工程案例
玖龍紙業位于江蘇省太倉港口開發區,玖龍紙業是中國 大的箱板原紙產品生產商,也是全球 大的箱板原紙產品生產商之一。太倉屬北亞熱帶南部濕潤氣候,四季分明。冬季以少雨寒冷天氣為主,夏季炎熱,6-7月份為梅雨季節。 太倉工廠于2001年開始建設。采用寶鋼鍍鋅彩涂鋼板,涂層種類PE,顏色為海藍,牌號為TSt01,鍍層重量180克/平方米。2011年檢測,外墻面涂層厚度20.5微米。
上海文洋汽配公司位于上海市閔行區,2009年建設。屋面采用寶鋼鍍鋁鋅光板,鋁鋅量165克/平方米,牌號為DC51D AZ。外墻面為橫鋪小波紋板,采用寶鋼鍍鋁鋅彩涂板,顏色為淺褐色,涂料品種為PVDF,牌號為TDC51D AZ,該工程為美聯鋼構建設。
美聯公司位于上海松江的辦公樓,2006年建設。采用高耐侯鍍鋁鋅彩涂鋼板,顏色為磚紅色,牌號為TS300GD AZ,鋁鋅層重量150克/平方米。板型為橫紋波浪板。
如何找到正確的途徑。采購正宗的產品? 現在業主對建筑要求的正確認識,很多都是指定使用寶鋼品牌的彩鋼板。 但是很多都不知道怎么去購買與鑒別到正宗的寶鋼產品、 提貨地點: 上面提到過寶鋼彩鋼板生產基地分為上海寶山和湖北黃石。所以一般上海寶鋼彩鋼板都是在上海寶山交貨。寶鋼黃石彩鋼板上海和湖北黃石都有庫存。 建議您在產地提貨。因為正宗的寶鋼產品都存放在指定倉庫的。出庫時都要對應的出庫明細。(我們是從源頭開始管控質量品質的)彩涂板 0.476*1000*C TDC51D AZ 2/1M 70/70 普通PE-海藍 5.56 電議彩鋼板屋面施工時屋面螺釘與緊固件的處理。固定螺釘是彩板安裝最重要的連接件, 自攻螺絲的安裝質量直接關系到彩鋼板屋面的使用壽命。安裝自攻螺絲時自攻螺絲必須垂直支撐面,密封墊圈必須要完整。?彩涂卷正品 0.3*1250*C TDX51D AZ 2/2 70/50 氟碳-鐵青灰 5.59 電議彩鋼板 0.35*1000*C TDX52D Z 2/1M 70/50 普通PE-深灰 5.53 電議?鍍面鋼板的抗腐蝕性能主要取決于其金屬鍍層的結構寶鋼彩鋼板的金屬鍍層結構非常緊密,且結構較為復雜,合金鍍層中的富鋅區和富鋁區相互咬合,使得寶鋼彩涂板具有卓越的抗腐蝕性能。
PVDF氟碳漆寶鋼彩鋼板的參數: 1.規格:彩鋼板的厚度參考:墻面維護系統 0.5mm以上、屋面維護系統 0.6mm以上; 2.強度:正常彩鋼板強度用TDC51D表示,相當于其他板材的Q235強度,高強度結構用彩鋼板的強度用TS 強度 GD表示,例如"TS350GD"; 3.鍍層:建筑用彩鋼板的鍍層一般為純鋅或者鋁鋅合金,氟碳漆彩鋼板為了保證其使用壽命,對于鍍層重量也有一定要求,具體表現為純鋅在220g/㎡以上,鋁鋅合金在150g/㎡以上; 4.膜厚:膜厚是指油漆涂層的厚度,分為上表面膜厚和下表面膜厚,寶鋼彩鋼板的上表面膜厚≥20微米,下表面膜厚正常在5~7微米。
物流案例分析:現代物流發展的國際趨勢 據博科資訊公司有限公司副總裁武興兵介紹,“贏在物流”計劃是以中國企業新的利潤增長點——“第四利潤源”為出發點,通過全面提升企業供應鏈管理水平,優化產業上下游的資源和信息共享機制來控制企業運營成本,進而幫助中國企業達到“向供應鏈成本要效益”的目的。博科資訊作為該計劃的發起方,向與會各方發布了整合其10余年物流供應鏈管理經驗的解決方案和軟件產品,并提出了新型物流人才培養計劃。同時,行業協會領導、物流管理專家、合作伙伴代表、企業界代表及咨詢公司代表與博科資訊的高級咨詢顧問展開了現場對話,討論直面第四利潤源,中國企業如何有效利用物流供應鏈等話題。 “隨著供應鏈管理在全球產業鏈上地位的逐步提高,進入全球市場的中國企業在贏得市場機會的同時也在面臨前所未有的挑戰”。與會的物流專家指出,受“第三利潤源”理論的推動,許多物流經理面臨著沒完沒了地壓縮物流成本的巨大壓力。目前,中國大多數企業還處于直接壓縮物流基礎作業成本的階段,并沒有考慮從物流服務的創新與開展物流增值服務中尋求利潤。而“第四利潤源”的提出不僅著眼于供應鏈管理,更強調通過現代管理技術和方法,構建完整高效的供應鏈體系,充分利用和挖掘外部資源,提高供應鏈運作效率,在增強企業核心競爭力的同時也為受利潤下滑困擾的中國企業找到了新的成本壓縮空間,既而形成新的利潤增長來源。 據介紹,供應鏈物流管理的精髓是以互聯網為基礎,以物流供應鏈軟件為工具的信息化平臺,這也是博科資訊作為物流供應鏈軟件廠商發起“贏在物流”計劃的原因。博科資訊將幫助更多的中國企業通過信息化實現物流的快捷高效的配送和整條供應鏈的整合,降低交易成本。 在問及發起該項計劃的初衷時,武興兵指出,在長期給企業客戶提供物流供應鏈管理服務的過程中,我們發現中國企業一直苦于成本控制,當原料、人力、基礎物流等企業內部成本無法進一步壓縮時,企業似乎無法找到成本控制的其他出口。而當把視線擴展至全球產業鏈競爭的角度,中國企業物流供應鏈管理的效率低下及成本高居不下的關鍵問題讓博科資訊看到了解決之道。通過供應鏈管理模式的優化,將成本控制由企業內部轉向整個產業供應鏈,向整個供應鏈要效益是未來中國企業的發展之路。為此,博科資訊與行業協會共同發起了該項計劃,從解決方案到物流供應鏈管理軟件再到專業物流人才的培養,全面提升中國企業物流供應鏈管理水平。 據悉,此次博科資訊發布了企業物流供應鏈6大管理模式、4大優化方案、9個應用解決方案和12個行業解決方案;并針對此方案發布了包括訂單管理系統、倉儲管理系統、運輸管理系統、計費成本管理系統、績效報表/BI管理系統等在內的物流供應鏈管理軟件(集團版)和針對第三方物流的運管之星;此外,博科資訊接下來將不定期發布中國企業物流現狀報告,并通過啟動物流供應鏈研討會、建立物流商學院、物流訓練營等系列活動全方位的提升中國企業的供應鏈管理水平。 相關行業協會領導接受采訪時指出,在低附加值困擾和全球金融危機的影響下,中國企業目前正進入一個低利潤的階段,通過提升供應鏈管理水平找到“第四利潤源”將有望全面提升中國企業在全球競爭中的核心競爭力。作為服務企業的組織,協會將不遺余力聯合各方力量幫助中國企業走出困境。據介紹,交通運輸協會、物流與采購聯合會、倉儲協會此次將會在行業資源和行業信息等多個方面與博科資訊共享,共同推動該項計劃的順利完成。
整個1月,焦炭價格都處于振蕩中。從供需關系來看,焦炭期價有下行壓力,但由于供需矛盾不大且當前距離春節還有兩周時間,我們認為焦炭期價節前難以出現趨勢性行情。 供應有所增加 自2017年12月下旬開始,為保障民生用氣需求,焦化企業限產政策放松,焦炭供應量逐步增加。我們可以從周度的開工率數據來推斷供應增量。2017年12月,產能<100萬噸、產能100萬—200 萬噸、產能>200萬噸的焦化企業開工率均值分別為70.05%、68.17%、66.50%,而2018年1月對應樣本企業開工率均值分別為76.44%、75.31%、76.79%,也就是說,大中小型焦化企業開工率均顯 著上升。而供應量增加會壓制焦炭期價。 需求穩中有升 2017年11月15日開始,2 26城市鋼鐵限產政策如期執行,這意味著焦炭需求收縮。不過,需求減弱在2017年12月的焦炭價格中已經得到體現。2018年1月以來,鋼鐵行業對焦炭的需求穩中有升 。從周度數據來看,2018年1月全國高爐產能利用率均值為72.9%,而2017年12月均值為71.6%。從歷史規律來看,代表焦炭需求的生鐵產量累計增速與焦炭期價呈現密切的正相關關系。高爐產 能利用率穩中有升,意味著需求端對焦炭價格有一定支撐。 焦企庫存大增 1月以來,供應端的上升力度明顯高于需求端的上升力度。供需關系的這種變化可以通過庫存數據來驗證。最新數據顯示,2018年1月26日,樣本內國內獨立焦化廠庫存總計77.6萬噸,同比下 降7.9%,較2017年12月底的31.7萬噸大幅增長;焦炭港口庫存總計為253.8萬噸,同比下降6%,較2017年12月底的300萬噸明顯下降;國內大中型鋼廠焦炭平均庫存可用天數為11天,同比下降 4.3%,與2017年12月底持平。也就是說,當前獨立焦化企業庫存大幅上升、鋼廠焦炭原料庫存保持平穩,而中間環節庫存水平明顯下降。應該說,這與開工率上升的數據是可以相互印證的, 焦炭的供應壓力主要集中在焦化企業環節,其庫存大幅增加對焦炭價格構成壓力。 期貨貼水修復 除供需之外,還需要研究商品本身的估值。估值水平的高低,可以作為價格對供需面體現程度的指標。對于焦炭來說,判斷其估值高低可以參考的指標有兩個:螺/焦比值和期現價差。從螺/ 焦比值來看,當前螺/焦比值處于歷史常見區間;從期現關系來看,焦炭1805合約較現貨價格貼水幅度逐步下降,目前已修復至正常水平?梢哉f,當前焦炭期價估值水平比較合理,不存在明 顯的高估或低估情況。 綜上所述,從供需關系來看,焦炭供應增量超過需求增量,但矛盾積累尚不明顯,后市焦炭市場大概率呈現振蕩偏弱走勢;從估值來看,焦炭與螺紋鋼比值、焦炭現貨與期貨價差均處于歷史 常見水平,估值較為合理?傮w而言,春節前焦炭期價或呈現振蕩偏弱格局。(作者單位:西南期貨)
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