湘西寶鋼彩涂板湘西【大量現貨】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

煙臺通用汽車廠房位于海濱城市煙臺市開發區，煙臺屬溫帶季風氣候，是中國少數幾個北面臨海的城市，夏季空氣比較干爽，冬季比較濕潤，全年平均氣溫12度左右，是我國北方 的旅游避暑和休閑度假勝地。煙臺經濟發達，以輕工業、服務業為主，重工業重污染企業較少 1996年開始建設，至今使用了15年。寶鋼普通PE彩涂，顏色分別為白灰和海藍，基板為180克/平方米的熱鍍鋅，鋼種為TSt01。2011年進行檢測，海藍和白灰的色差都不到10，涂層厚度與出廠時比較也沒有明顯的下降，還達到18微米，從圖中也可以看到，邊部切口沒看到明顯的腐蝕及腐蝕擴展。

南京福特廠房坐落在南京市江寧區，南京屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛，年 高溫度39.7度， 低-13.1度，夏季炎熱，冬季寒冷干燥。南京電子、化工生產能力全國城市中局 二位，車輛制造規模居 三位。 南京是國家園林城市。2005年開始建設，建筑面積19萬平方米，一期設計產能16萬輛。采用寶鋼彩涂鋼板作為廠房圍護結構。涂層品種有PE、PVDF，涂層顏色分別為海藍（PE）、白灰（PVDF)，基板采用熱鍍鋅（鍍鋅量280克/平方米）和鍍鋁鋅（鋁鋅重量150克/平方米），牌號為TDC51D，TS350GD AZ。

長春客車廠位于吉林省長春市，該地區屬于大陸性氣候，氣溫的年差較大，年 高溫度39.5度， 低溫度-39.8度。冬季可長達半年，降雪量較大，工程設計建設的時候要考慮大雪原因對建筑物的荷載影響，東北地區曾發生大雪壓塌建筑物的情況。2009年5月建設，采用寶鋼白銀灰氟碳，基板為鍍鋁鋅，牌號為TDC51D AZ，鋁鋅重量為150克/平方米，50mm厚度聚氨酯夾芯板。

耐指紋處理寶鋼鍍鋁鋅板簡介： 鍍鋁鋅鋼板是指含有鋁鋅合金鍍層的冷軋帶鋼。一般鋁鋅合金中鋁的質量百分數為55%，硅的質量百分數為1.6%，其余成分為鋅。表面鍍有鋁鋅合金的冷軋板比普通的冷軋板具有更好的防銹蝕和防腐性能，在生產工藝條件允許的情況下，鍍鋁鋅合金含量越高的鍍鋁鋅光卷使用年限越久。寶鋼的鍍鋁鋅光卷承諾在加工成型后的5年內鍍層不會發生肉眼可見的裂紋，20年內不發生腐蝕穿孔。 表面處理-耐指紋處理： 耐指紋鋼板是早通過環保的材料，因表面用干凈的手指觸摸不會留下指紋，故而得名“耐指紋”，耐指紋鋼板表面光潔、平整，公差小。耐指紋板的研究和生產起源于日本，在80年代初期進入商品化生產。耐指紋處理初是為了滿足家電領域內用戶的要求。在家電生產過程里，因為工序需要，許多部件經過工人多次觸摸，工人手上的汗漬在零件表面形成污染，影響美觀，因此研究開發了耐指紋板。

什么讓彩板變臟了？天晴時空氣中的污染物以及下雨時雨水中的污染物都會殘留于墻抿屋頂彩板涂層的表面，形成圖1的景象。根據污染物特性和使用污染物分為城市型和郊區型。城市型：汽車尾氣、工業粉塵顆粒等。郊區型：塵土。-2、何為自潔彩板？自潔彩板是一種新型的戶外建筑用彩涂鋼板。它的有機涂層除了具有普通彩板的高裝飾性及耐候性外，還具有特殊的自清潔功能。采用這種材料制襯廠房不需要人工清洗，只借助于雨水的沖刷就能在空氣較差的工業和城市地區保持屋頂和墻面彩板的外觀鮮艷性，保持彩色涂層的高裝飾性。 3.不同涂層體系的沾灰及可清潔性氟碳涂料：中低等的沾灰程度，具有很好的可清潔性。普通聚酯體系：高的沾灰程度，不易清潔。寶鋼目前自潔板：中高的沾灰程度，易清潔。4、寶鋼自潔彩板具有優異的抗沾污性能，能抵抗污染物滲透靠漆膜內。優異的親水性能保證了雨水兗分展開于涂層表面，起到良好的沖刷效果。

科學規劃支撐現代物流發展 齊市是全國重要的糧食產地和綠色食品生產基地，有較為成熟的糧油、蔬菜、水果、農資批發市場。蘇寧、國美、沃爾瑪、大商新瑪特等知名商貿企業已入駐齊市，家樂福也在積極準備入駐。圍繞大宗進市物資、專業市場、消費品、生鮮食品、農資的發展，現代物流業面臨良好機遇。目前，齊市物資運能明顯提高。2000年初，市區內的貨運公司只有幾十家，可現在已達240多家。一些具有一定規模的物流企業不斷成長。目前，全市鐵路貨運到發量和公路貨運量在全省都占有很大的比重，全市現有辦有本地營運牌照的載貨汽車達4000余輛。 齊市物流信息平臺建設已經有了較為成熟的基礎。覆蓋全國物流信息的“鶴城物流信息網”，用戶達692家，涵蓋齊市全部物流企業�！苞Q城物流信息網”為齊市及內蒙古西部、黑河、大慶等地區物流企業提供信息服務，同時，還集成了上海、北京、哈爾濱等地的物流專網信息，與全國120多個城市實現信息共享，通過該平臺，齊市每年成交貨物運輸上千萬噸。 大力發展現代物流業，不僅可以促進一座城市流通的提速、核心商圈的形成、城市產業輻射能力的擴張，還將帶來城市功能的重新定位，無疑會給一座城市的形象和投資環境加分。市招商局的相關人員曾透露，每次在招商引資與客商洽談中，客商最為關心的除了交通、產業、政策以外，還有一項就是物流。因為物流水平的高低不僅直接決定著企業的物流成本，而且還關系著企業在商場上把握時機的反應速度。 盡管齊市的現代物流業還處在規劃階段，但具有較強的發展空間。齊市的工業基礎扎實，第三方物流的潛在需求很大，只要科學地做好規劃，必將會優化區域經濟的增長方式。

由于短期供給壓力加大，港口庫存居高不下，市場信心走弱，鐵礦石期貨有所回落。不過基本面在一季度有望改善，鐵礦石短期以回調思路看待。 鋼價表現依舊偏強 在鋼市供需兩弱的格局下，中間商的補庫需求成為支撐鋼價的主要力量。螺紋鋼期貨振蕩偏強運行，期價的穩定給予鋼貿商一定信心。最近鋼材社會庫存積累明顯，增幅達到20%，而且增長趨 勢還在延續。3月中旬之前，在環保限產政策的壓力下，鋼鐵產能釋放將繼續受限，預計鋼價在補庫需求的推動下有望反彈，但是高度有限。 供給壓力逐步緩解 鐵礦石供給過剩已經由前幾年的絕對過剩轉變為相對過剩，在市場偏好高品位鐵礦石的背景下，高品位鐵礦石供給不足，溢價較大。 一季度基本面對鐵礦石市場仍有支撐。從海外進口礦供應分析，一季度是海外礦山的發貨淡季，預計澳洲、巴西鐵礦石發往中國的數量環比將有所減少。而在國內進口依存度大幅提升的背景 下，進口礦的縮量對于國內供給端的影響將較為明顯。從國內來看，今年以來，鐵礦石反彈幅度仍不足以刺激國內礦山加大生產。最新數據統計顯示，截至1月26日，全國大型礦山開工率為 46.7%，中小礦山的開工率仍然維持在低位。國內鐵礦石受寒冷天氣和春節長假影響，產量邊際下降不可避免。 需求有望好轉 雖然去年11月中旬以來，北方鋼廠環保限產使得鐵礦石需求受到一定程度的壓制，但是在鋼廠高利潤的刺激下，不受環保限產影響的鋼廠對于鐵礦石需求較好。以往鋼廠基本處于盈虧平衡點 ，且主流礦企定價較為強勢，鋼廠備貨的主動性較差。去年以來，鋼廠利潤不斷擴大，鋼廠補庫行為對價格短周期影響提升。目前鋼廠高盈利狀態下仍在追逐高產量，對于高品位礦需求保持 高位，導致高低品位礦價差仍然處于高位區間運行。 由于鋼廠環保限產將延續到3月中旬，在此之前預期鋼市供需面基本平衡，鋼價企穩也使得鋼廠高盈利狀態能夠得到延續。且目前礦價絕對值并不高，鋼廠主動備貨的可能性較大，特別是3月 中旬鋼廠高爐復產前的補庫需求或將有較明顯的增量。 總體觀察，近期隨著鐵礦現貨價格漲幅較大且由于現貨采購情緒的減弱，礦價出現一定程度的回落，期價也向下尋找支撐。一季度鐵礦石供需面有較強支撐，同時北方鋼廠復產預期仍存，補 庫需求隨著鐵礦石價格回落而增強。

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