烏蘭察布寶鋼彩涂卷√【原廠質量】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

大長江摩托位于廣東省江門市，江門地處華南亞熱帶，常年綠色植被，四季常春，是“國家園林城市”、“國家環保模范城市”。年平均氣溫在22度左右，夏季會有臺風和暴雨。 1997年擴建過程中，使用寶鋼雪白聚酯彩涂。基板為180克/平方米的熱鍍鋅，牌號為TSt01。使用14年后，涂層顏色依然鮮艷。

昆明會展中心位于昆明市，昆明屬于高原山地季風氣候，年平均15度，四季如春，但因地處高原所以光照強，紫外線強烈。2005年建設，會展中心占地22.5萬平方米，建筑面積15萬平方米，是一個集展覽、會議、餐飲、健身娛樂于一體的綜合性多功能建筑。該建筑采用寶鋼耐指紋鍍鋁鋅光板，鋁鋅重量150克/平方米，牌號為DC51D AZ。

咸陽國際機場位于中國內陸中心，是西北地區 大的空中交通樞紐。2009年開始擴建，目前有2座候機樓，共10萬平方米，外墻面及外屋面都采用了寶鋼鍍鋁鋅彩涂鋼板。外屋面采用白灰PE鋼板，牌號為TDC51D AZ，鋁鋅重量為150克/平方米。

選好好質量的彩涂板有哪些標準？有關彩涂板產品的可用性，首先還是要站在質量這一方面，因為這是有效保證該款產品可否良好運用的關鍵因素，所以務必要引起每位作業人員的注意和重視，那么今兒個在此以下我們就一起來了解一下，有關好質量彩涂板在選購時應遵循怎樣的標準。1、力學性能是衡量成形性的重要指標，是確定和調整加工工藝的重要參數，因此加工時應首先予以考慮。2、鉛筆硬度、T彎、沖擊功等指標與加工性能有密切的聯系，因此應予以充分考慮。3、零件的形狀復雜、變形程度較大時，應采用多道次成形。如果一次成形，可能會因變形量過大破壞涂層與基板的結合力。4、加工時應根據模具形狀、變形特點、工藝條件等因素設定合適的間隙，間隙設定時應考慮涂層的厚度。5、大多數涂層可作為固體潤滑劑，并可滿足多數成形工藝的潤滑要求，有些涂料可通過調整配方提高涂層的潤滑性。如涂層的潤性不足，可通過涂油、涂蠟、覆可剝離保護膜等方法提高潤滑性。但應注意濕潤滑劑容易吸污 物，應在安裝前清掉�？蓜冸x保護膜在施工結束后也應盡快去除。

氟碳烤漆寶鋼彩鋼板有哪些配套的技術參數： 底板：彩色涂層鋼板的冷軋鋼板，通常有屈服、延伸、抗拉等表示方法，氟碳彩鋼板一般都是用在高端建筑中，建議采用高屈服的底板，提高建筑整體的結構性能和承載性能，同時底板厚度建議采用0.5mm以上厚度； 鍍層：金屬鍍層是彩板防腐蝕的一個重要方面，分為鍍鋅和鍍鋁鋅兩種，鍍層的平米重量決定了彩板的耐腐蝕性能，這里建議鍍層的重量采用鍍鋅220克及以上，或者鍍鋁鋅AZ150克及以上，酸雨地區不建議使用鍍鋅基板； 膜厚：氟碳烤漆寶鋼彩鋼板的正面膜厚正常大于20μm，隨著時間的推移，漆膜厚度會逐漸減少，所以膜厚越高，使用年限越久，耐腐蝕性越好。寶鋼目前的彩涂機組生產能力允許正面膜厚做到45μm~60μm。氟碳烤漆寶鋼彩鋼板價格參考：舉例：牌號 TDC51D Z，鋅層220g/㎡，顏色為常規顏色，厚度0.5mm，需求數量兩萬平米，膜厚為正常膜厚，按照目前市場行情的定貨價格為9900元/㎡。氟碳彩鋼板因為單價高，一般均是工程項目指定，所以經銷代理商一般沒有現貨，期貨訂做的時間約30~45天。

關于中國的物流概念 同樣，中國自古以來也存在物流活動和物流業，但是物流概念在中國的產生比較晚，是20世紀70年代末才從國外引入的�！拔幕�大革命”結束以后，國家為恢復國民經濟，派了一個考察團到美、日等國考察，在美國學到了Physical Distribution, 在日本學到了“物流”。在中國我們則統稱之為“物流”。我們認為，物流是指物資的物質實體由供應者到需求者的流動，包括物資空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質的變動。 其實，相對于美國和日本的物注概念來說，中國的物流概念是最確切、最穩定的。由于漢字表述的優越性，中國的“物流”兩個字，既簡練又確切，既深刻又易懂。在國外的物流概念的確了一個又一個的時候，中國的物流概念始終沒有換。比起國外的眾多的物流概念來說，中國的物流概念是一個比較好的物流概念。這可以從以下幾個方面來理解： 第一，中國的物流概念一開始就打破了行業連界限，建立起一個各行各業都可以通用的、具有普遍意義的物流概念。因為“物流”兩個字中的“物”，泛指各種物品，可以是分銷領域的商品，也可以是生產企業內部的工件、原材料，也可以是采購進來的設備、原材料、工具等，一覺可以是非生產企業的所有物品，而不是像美、日各國當時是專指分銷領域的商品�！拔锪鳌备拍钪械摹傲鳌保�指物同空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質 的變動，也是可以不限于分銷領域的一個廣泛的概念。而當時日本把物流理解為“物的流通”，美國把物流理解為分銷領域，都具有一定的局限性。甚至現在采用的logistics這個概念,也不非常確切。Logistics的本意是“后勤”的意思，也就是為企業生產服務的所有后勤保障工作，即包括物資供應、產品分銷和生產服務工作等，但是它顯然不包含生產過程本身，也就是沒有不能夠真正包含它，這就是它的局限性。而中國的“物流”概念就不存在這個問題，因為其中的“流”就包含了“物資開關性質的變動“的意思。能夠改變物資開關性質的活動，就是生產加工活動，包括生產加工和流通加工活動。 第二，中國的物流概念抓住了問題的實質，比較確切、比較深刻。物流的概念就是物資實的流動。所以，不管物資處于什么領域，物資表現為什么形態，只要符合這個實質，就都可以算做物流狀態。這比起國外的領域之爭、具體的物流活動項目之爭說，要深刻確切多了。 第三，中國的物流概念通家和性強。由于它抓住了實質問題而包容了一切非實質性的問題，因此它具有廣泛的涵蓋性。 第四，中國的物流概念比較簡練，只有兩個字，好讀好記好懂。一個中國人，一看這兩個字，就大致能夠明白它的意思。 第五，中國的物流概念名詞的特征，不會出現亂用和濫用的書面。“物流”這兩個字，只有兩種情況：要不就是不知道它，因而也就不用它；要不就是知道它的專有含義，因而才用它。因此無論哪種情況，都不會導致這個專有名詞的濫用和亂用。 由上面的討論，我們可以看出，中國的物流概念，相對于國外的幾個物流概念來說，確實是一個比較好的物流概念。我們對待中國的物流概念，應當持一種正確的態度。一方面應當自豪，不要看不起中國人，要打掉自卑感，特別要打掉那些動輒盲從洋人、用洋人所說所作所為來“套”中國人的奴才哲學。別一方面，我們也不要驕傲，中國的物流概念之所以好，一是因為是踩在外國的肩膀上。人家探索了幾十年，走了不少彎路，而我們則是把他們的成果引進和借鑒過來。二是因為中國語言的特點是比較簡練、確切，所以我們沒有盲目驕傲的理由。

全球經濟企穩回升態勢未變，加之后期基本面繼續改善為銅價提供支撐，預計銅價重心將繼續上移。 近期，LME銅庫存激增近10萬噸，庫存回升對銅期價形成較大壓力，加之國內春節臨近，下游消費端表現疲軟，銅價呈現回調態勢。但鑒于全球經濟整體向好態勢未變，基本面供需結構繼續改 善，資金做多意愿較強，預計銅價回調幅度有限，重心將繼續上移。 全球經濟向好預期未變 美國方面，GDP增速呈現穩步上升。去年三季度GDP已達2.33%，而去年同期僅為1.52%，雖然去年四季度實際GDP增長2.6%，環比有所回落，但伴隨著美國稅改落地，中長期將為美國帶來新的投 資及消費需求。此外，美國失業率持續降低進一步佐證其經濟運行依然強勢，去年12月失業率已下降至4.1%，為2017年來的低位。 通脹繼續回升，美國去年12月CPI已達2.1%，超過美聯儲2%的加息目標位。與此同時，PMI指數呈現持續擴張態勢，去年12月ISM制造業PMI指數達到59.7，反映出其工業活動運行保持較強態勢 ，這為銅市終端需求帶來提振。 歐洲方面，經濟呈現進一步復蘇。制造業PMI指數持續擴張，歐元區去年12月PMI為60.6，創1997年有紀錄以來最高水平。2017年初至今，歐元兌美元從1上漲至1.24，歐元走強的背后反映出市 場對歐洲經濟前景充滿信心。此外，歐央行已準備逐步退出QE以應對經濟復蘇。 我國穩中向好的發展態勢未變。國家統計局公布的數據顯示，去年12月官方制造業PMI為51.6，制造業指數亦持續處于擴張區間。2017年我國GDP同比增長6.9%，實現2010年來首次提速，規模 以上工業增加值同比實際增幅達6.6%，高于其年初目標的6%。 世界貨幣基金組織在最新報告中將2018年和2019年全球經濟增長預測均上調0.2%至3.9%，反映出全球經濟增長勢頭未變。目前，主要經濟體經濟數據均顯示出世界經濟溫和復蘇，這為銅價中 長期走高奠定堅實的基礎。 供應端呈收緊態勢 銅供需結構繼續改善。銅陵有色與自由港2018年銅精礦加工費定為TC（粗煉費）82.25美元/噸和RC（精煉費）8.225美分/磅，較2017年大幅下滑11.08%，這進一步佐證了銅礦供應逐步收緊的 事實。此外，2018年礦山擾動頻發，2018年智利各大銅礦將與32個工會談判薪酬合同，全球約20%的銅礦供應將受到影響。與此同時，廢銅政策逐步落地，近期2018年前三批建議批準的限制進 口類申請明細表公布，其審批量急劇減少，這必然加大國內精銅的使用，對銅價形成利好支撐。 凈多持倉保持較高水平 CFTC非商業持倉呈現凈多頭狀態，截至1月23日，COMEX1號銅非商業持倉數據顯示，非商業多頭持倉為134151手，較前一周減少44124手，非商業空頭持倉82116手，較前一周增加4707手，凈多 頭持倉52035手，較前一周減少9131手。投機資金已連續60多周維持凈多狀態，反映出資金對銅價看多氛圍依然濃厚，但需保持謹慎態度，若多頭出現大量獲利了結，銅價進一步回調壓力將加 大。 不宜過分看空銅價 銅現貨方面，Wind數據顯示，截至1月26日，LME銅庫存較前一周激增97475噸至309125噸，近期LME銅庫存大幅回升對銅價形成壓力。截至1月26日，LME銅升貼水為-42.5美元/噸，自1月初至今 ，LME銅貼水幅度維持在40美元/噸左右。國內方面，近期銅現貨維持小幅貼水狀態�？傮w而言，短期下游消費端運行偏弱對銅價形成拖累。 綜上所述，短期現貨端呈現偏空格局對銅價形成拖累，但鑒于全球經濟企穩回升態勢未變，加之后期基本面繼續改善為銅價形成支撐，不宜過分看空銅價，投資者可考慮中線逢低布局多單。

烏蘭察布寶鋼彩涂卷√【原廠質量】189-1758-6806 王