定西寶鋼彩鋼板√【現貨價】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

浦東機場二期位于上海浦東，毗鄰東海，浦東機場二期是為奧運會、世博會配套的項目，整個工程形如大鵬展翅，寓意上海騰飛， 長單跨140米。這給材料的成型性提出了嚴格的要求，寶鋼專門為此研制了新的鋼種S250鋼種，保證了材料一次性連續性成型。 2006年建設，采用三涂層氟碳彩涂鋼板，顏色為星月白，基板為熱鍍鋁鋅，牌號為TS250GD AZ，選擇這種牌號基于浦東機場二期航站樓的板型、半空安裝以及適應該壓型機并經過試驗而選擇的。

南極長城站是中國在南極建立的 一個科學考察站，位于南極洲南設得蘭群島的菲爾德斯半島上，所處位置為南極洲得低緯度地區，四周環海，被稱為南極洲的“熱帶”。 暖1月份 高氣溫可達13度， 冷8月份 低溫度可達到-28.5度，全年風速超過10米/秒得大風天數為205天。處于多氣旋地帶，天氣變化劇烈。同時該地區日照強，紫外線強烈。 寶鋼從1998年開始參與考察站擴建，采用寶鋼專門開發的寶鋼藍氟碳彩涂鋼板，熱鍍鋅基板，鍍鋅量為180克/平方米，牌號為TST01，聚氨酯發泡板。目前從南極考察站得到的反饋是：房屋總體質量情況良好，屋面墻面板未發現需要維修、更換的地方，涂膜保存完好，顏色無變化。

2005年開始建設。屋面采用熱鍍鋅氟碳彩涂鋼板，顏色為寶鋼藍。墻面采用熱鍍鋅高耐候聚酯彩涂鋼板，顏色為象牙色，牌號為TDC51D，鍍層重量高達280克/平方米。

在彩鋼板的涂料中，起耐久性作用的是樹脂和顏料，常用的面漆是聚酯，硅改性聚酯，高耐候聚酯，聚偏氟。聚酯寶鋼彩鋼板（PE寶鋼彩鋼板）：附著力良好，顏色豐富，在成型性和室外耐久性范圍較寬，耐化學性中等，成本低。硅改性寶鋼彩鋼板（P寶鋼彩鋼板）：硅改性聚脂彩鋼板，簡稱P彩鋼板，亦可叫耐磨性聚脂面漆或叫耐磨性彩鋼板，采用高抗納米硅化樹脂配方，P硅改具有優異的耐熱性、耐磨性良好。高耐候寶鋼彩鋼板（HDP寶鋼彩鋼板）：高耐候聚酯（HDP）采用高分子量的樹脂，聚合物支鏈少，鍵能，不易光解因此不易粉化和光澤度。HDP采用無機陶瓷顏料，在日光中不易褪色。寶鋼高耐候彩涂板，提供15年涂層保證，保證15年內涂層不脫落，不粉化。優良的耐久性和顏色保持性能。聚偏氟寶鋼彩鋼板（氟碳寶鋼彩鋼板，PVDF寶鋼彩鋼板）：PVDF氟碳涂層為現有建筑涂層中的優品，涂料采用專利配方，寶鋼PVDF涂料供應商具備KYNAR500和HYLAR5000涂料認證資質。這兩個品牌是聞名的兩家PVDF生產企業規定被認證的涂料單位生產的PVDF涂料，至少含有70%的PVDF樹脂(比), 為了保證氟碳涂料具備極高的耐候性，PVDF涂料采用的顏料只能是高溫鍛燒金屬氧化物或金屬氧化物合金顏料即陶瓷顏料；耐候級金紅石型鈦；耐酸堿金屬顏料和耐久性云母珠光顏料。寶鋼在生產氟碳彩涂鋼板時必須采用鍍鋅層單面大于90克/平方米）熱鍍鋅基板或者鍍鋁鋅重量單面大于75克/平方米的熱鍍鋁鋅基板。底漆配套：采用聚氨酯或者聚酯底漆（環氧類底漆因耐候性相對較低不能匹配PVDF涂料）。上海寶鋼氟碳彩鋼板提供20年涂層保證，保證20年內涂層不脫落，不粉化，不龜列，不變色。

彩鋼卷 0.8*1000*C TSGLCC 2/2 70/70 普通PE-梅花白 5.24 電議彩涂板 0.8*1000*C TDC52D Z 2/1 70/70 普通PE-梅花白 5.20 電議窗照明用燈的A光彩涂板正品 0.6*1250*C TDC52D AZ 2/1M 70/50 氟碳-灰白 4.11 電議彩鋼壓型板是薄鋼板經冷壓或冷軋成型的鋼材，鋼板采用有機涂層薄鋼板（或稱彩色鋼板）、鍍鋅薄鋼板、防腐薄鋼板(含石棉瀝青層)或其他薄鋼板等。 彩鋼巖棉保溫板的貼塑表面防腐性能強，使用壽命可達10~15年以上。可以切割，施工簡便，施工周期僅為一般土木建筑的1/5~1/10，特別適用于野外組裝、加接房高、大跨度建筑結構和舊筑的節能墻體改造，具有較強的抗震應變能力 彩涂板正品 0.426*1250*C TDC51D Z 2/1M 50/50 氟碳-海藍 3.97 電 彩鋼板正品 0.4*1250*C TDX52D AZ 2/1M 70/50 普通PE-鐵青灰 5.23 電議 彩鋼板表面狀態 鋼廠原料表面狀態為：內部供應卷表面不做處理，外購卷表面做涂油處理，鋼帶的重量為 3.1—22.5 噸，正常使用為 10 噸左右。其余條款符合相關標準要求?彩涂板正品 0.6*1250*C TDX51D AZ 2/2 70/50 普通PE-鐵青灰 5.29 電議彩鋼夾芯板既具有鋼鐵材料機械強度高，易成型的性能，又兼有涂層材料良好的裝飾性和耐腐蝕性。彩鋼夾芯板是當今世界推崇的新興材料。隨著科技的進步、環境意識的增強，人民生活水平的提高，彩鋼夾芯板活動房越來越顯示出強大的生命力和廣闊的市場前景，受到建筑、家電、機電、交通運輸、室內裝飾、辦公器具以及其它行業的青睞。彩涂板 0.426*1000*C TDC52D Z 2/1 50/50 普通PE-緋紅 4.10 電 彩鋼板在發展趨勢中要注重產品的多樣化、功能化、高檔化，如深沖型彩涂板、“柚子皮”彩涂板、防靜電彩涂板、耐污染彩涂板、高吸熱性彩涂板等。彩鋼板在生產過程中，厚度尺寸必須按照一定的規格來進行。其中彩鋼板厚度要求為50—250毫米之間，超過規定的范圍就算是不合格產品。而對于彩鋼板寬度一般為1000和1200毫米，長度則可以根據用戶的需求進行改變.彩涂板金屬材料本身導熱系數大,當外界溫度發生較大變化時，由于環境溫差變化大，因溫度變化造成彩鋼板收縮變形而在接口處產生較大位移,因而在金屬板接口部位極易產生漏水隱患。

倉儲合同的相關問題 2004年6月3日，某市盛達糧油進出口有限責任公司（下稱盛達公司）與該市東方儲運公司簽訂一份倉儲保管合同。合同主要約定：由東方儲運公司為盛達公司儲存保管小麥60萬公斤，保管期限自2004年7月10日至11月10日，儲存費用為50000元，任何一方違約，均按儲存費用的20%支付違約金。合同簽訂后，東方儲運公司即開始清理其倉庫，并拒絕其他有關部位在這三個倉庫存貨的要求。同年7月8日，盛達公司書面通知東方儲運公司：因收購的小麥尚不足10萬公斤，故不需存放貴公司倉庫，雙方于6月3日所簽訂的倉儲合同終止履行，請諒解。東方儲運公司接到盛達公司書面通知后，遂電告盛達公司：同意倉儲合同終止履行，但貴公司應當按合同約定支付違約金10000元。盛達公司拒絕支付違約金，雙方因此而形成糾紛，東方儲運公司于2000年11月21日向人民法院提起訴訟，請求判令盛達公司支付違約金10000元。 在上述案例中，盛達公司尚未向東方儲運公司交付倉儲物的情況下，是否應承擔違約金10000元，關鍵是要看倉儲合同的性質。本文結《合同法》的有關規定和上述案例，對倉儲合同的幾個一般性問題予闡述。 一、倉儲合同的法律特征 倉儲合同就其性質而言，仍然是保管合同的一種，是一種特殊的保管合同。倉儲合同的目的依然在于對倉儲物的保管，倉儲不過是一種物的堆積保管而已。《合同法》第395條規定，如果倉儲合同一章沒有規定的內容，應當適用保管合同的有關規定。足見二者在性質上有相同之處，但由于倉儲營業的特殊性質，使得倉儲合同又有其顯著的法律特征： 1、保管人須為有倉儲設備并專門從事保管業務的人。倉儲合同區別于一般保管合同的一個重要標志就是在倉儲合同主體的特殊性，即倉儲合同中為存貨人保管貨物的一方必須是倉庫營業人。倉庫營業人，它可以是法人，也可以是個體工商戶、合伙、其他組織等，但必須具備一定的資格，即必須具備倉儲設備和專門從事倉儲保管業務的資格。所謂倉儲設備，是指可以用于儲存和保管倉儲的必要設施，這是保管人從事倉儲經營業務必不可少的基本物質條件。所謂從事倉儲業務的資格，是指保管人必須取得專門從事或者兼營倉儲業務的營業許可，這是國家對保管人從事倉儲經營業務的行政管理要求。在我國，倉儲保管人應當是在工商行政管理機關登記，從事倉儲保管業務，并領取營業執照的法人或其他組織。根據《倉儲保管合同實施細則》的規定，經工商行政管理機關核準，是一切民事主體從事倉儲經營業務的必要資格條件。倉儲保管人應具備的倉儲設備，雖然沒有什么特別要求，但是，該設備須能充分保證倉儲物存貨人物之保管的基本目的，即應當至少滿足儲藏和保管物品的需要。 2、倉儲合同的標的物須為動產。在倉儲合同中，存貨人應當將倉儲物交付給保管人，由保管人按照合同的約定進行儲存和保管，因此，依合同性質而言，存華人交付的倉儲對象必須是動產。換言之，不動產不能成為倉儲合同的標的物。

近期，產區停產規模擴大以及電煤需求旺盛，供需緊張推漲煤炭價格走勢，目前而言，價格強勢很難改變。然而，遠期而言，仍有不確定性因素存在，對于價格的持續上行，需警惕高位風險 。 短期電煤需求旺盛 近期我國大部地區強降水，氣溫偏低令取暖需求增加，沿海電廠煤炭日耗依然維持在高位，電廠煤炭庫存偏低。截至1月23日，沿海六大電廠煤炭日耗74.00萬噸，同比往年日耗均值高18.7萬 噸，電廠煤炭庫存983.6萬噸，較近三年均值低226.00萬噸，電廠補庫壓力較大。而從中央氣象臺報告來看，未來10-15天，我國的冷空氣頻繁且勢力較強，中東部大部地區氣溫偏低，預計2月 初前，電煤剛性需求很難改變。不過，需要注意的是，后期臨近春節，工業需求下降，電煤需求壓力或將減輕。 供應市場來看，短期供應緊張。春節臨近、環保嚴查以及煤管票嚴格等因素導致主產區停產范圍擴大，并且，運輸方面來看，部分鐵路局運價上調，疊加春運提前十天停運，產區煤炭搶購熱 烈，汽運費價格也出現上揚，煤炭運輸成本加大，供應很難好轉。市場普遍預計在3月15日以后復產，市場擔憂供應缺口持續，推漲了期貨3、5月合約價格。 然而，2017年下半年以來，煤炭產能置換加速，后期先進產能逐漸釋放，遠期供應市場并不如預期般悲觀，遠期合約價格的強勢，仍有不確定性。 政策保供應穩價格態度不變 2018年以來，現貨價格持續攀升，令電廠虧損擴大，發改委等相關部門持續強調保供應穩價格，市場迅速出現一系列反應：其一，進口煤限制政策暫時放開，前期有傳言稱該取消政策將在2月 中旬到期，但發改委相關人士辟謠，進口限制政策放開仍將持續；其二，強調煤炭運輸穩定，港口煤炭庫存庫存逆市攀升。其三，主要煤炭生產企業主動下調煤炭市場報價，自1月中旬開始下 調15-20元/噸。 盡管短期該系列舉措并未成功遏制價格的上行，但是，不排除繼續出臺相關舉措例如干預礦方生產等措施穩定市場供應，后期政策風險依然不可忽視。 短期需求旺盛以及市場對中期供應缺口的擔憂導致期價連續刷新高點，5月合約加速上行，近期上方很難看到壓力位，短期或延續強勢。不過，中期需求轉弱以及政策風險加大，動力煤5月合 約價格且行且珍惜。

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