日照寶鋼彩涂卷日照【優惠價】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

沈陽鼓風機是一家國有大型企業，2004年5月，根據國家振興東北老工業基地的戰略，組建了沈鼓集團。公司位于沈陽市經濟技術開發區，占地面積80萬平方米，工程建筑面積25萬多平方米。沈陽位于中國東北地區南部，屬于溫帶季風氣候，四季分明，冬季寒冷，長大6個月，夏季涼爽，晝夜溫差大。工廠于2005年開始建設，使用寶鋼鍍鋁鋅基板，牌號TDC51D AZ，涂料品種為SMP，顏色為銀色、海藍做屋面墻面，內墻面使用普通聚酯白灰彩涂。

長春客車廠位于吉林省長春市，該地區屬于大陸性氣候，氣溫的年差較大，年 高溫度39.5度， 低溫度-39.8度。冬季可長達半年，降雪量較大，工程設計建設的時候要考慮大雪原因對建筑物的荷載影響，東北地區曾發生大雪壓塌建筑物的情況。 2009年5月建設，采用寶鋼白銀灰氟碳，基板為鍍鋁鋅，牌號為TDC51D AZ，鋁鋅重量為150克/平方米，50mm厚度聚氨酯夾芯板。

一汽轎車股份有限公司位于吉林省長春市高新技術開發區內，是一汽集團發起設立的股份有限公司。一汽集團前身為 一汽車制造廠，成立于1953年，是我國“一五”期間建設起來的 一個汽車工業基地，一汽集團被人們譽為“中國汽車工業的搖籃”。長春屬大陸性季風氣候區，四季分明。春季較短，干燥多風；夏季溫熱多雨，炎熱天氣不多，秋季氣爽，日夜溫差大；冬季寒冷漫長。該廠房于2004年建設，屋面使用寶鋼氟碳寶鋼藍，墻面氟碳白灰，內墻普通聚酯白灰。

耐指紋處理寶鋼鍍鋁鋅板有哪些牌號？ 普通牌號：DC51D AZ 一般用，適合一般建筑用；特殊牌號：DC52D AZ 深沖用，低屈強比，適合做復雜壓型； DC53D AZ、DC54D AZ 特深沖用，對于鋼板加工性有很高要求的。 S280GD AZ 屈服強度為280MPa以上，適合大跨度廠房屋面或者其他用途； S350GD AZ 屈服強度為350MPa以上，適合高屈強比，對于鋼板有特殊承重力要求； 建筑外用寶鋼鍍鋁鋅鋼板技術參數 1.鋁鋅合金配比： 鋁（Al）含量55%，鋅（Zn）含量43.5%，硅（Si）含量1.5%； 2. 鋁鋅合金重量：寶鋼鍍鋁鋅光板作為建筑外用時，要求重量不小于為150g/㎡，作為建筑內用時，可以選擇100g/㎡； 3. 外耐指紋處理：建筑用鍍鋁鋅鋼板表面一般都需要做鈍化和耐指紋處理，經此處理的鋼板在安裝和使用時，不會因觸摸或者和其他物體接觸而留下印記，隔絕汗漬等腐蝕性物質； 4. 鋼板屈服強度：寶鋼鍍鋁鋅本色板的牌號為DC51D AZ，普通強度，其他牌號如S350GD AZ和S550GD AZ，均表示結構用高強鋼，表示屈服強度值大于中間數字。 寶鋼鍍鋁鋅鋼板的特性： 成型性—— 滿足輥壓沖壓成型、彎曲和其他形式的加工要求； 耐熱性——普通熱鍍鋅產品通常使用溫度不超過230℃，250℃時會變色，鍍鋁鋅板可在315℃環境下長期使用； 高反射性——反射熱和光的能力是鍍鋅鋼板的2倍，反射率大于0.7，優于EPA Energy Star規定的0.65，是節能的理想建筑材料。

什么讓彩板變臟了？天晴時空氣中的污染物以及下雨時雨水中的污染物都會殘留于墻抿屋頂彩板涂層的表面，形成圖1的景象。根據污染物特性和使用污染物分為城市型和郊區型。城市型：汽車尾氣、工業粉塵顆粒等。郊區型：塵土。-2、何為自潔彩板？自潔彩板是一種新型的戶外建筑用彩涂鋼板。它的有機涂層除了具有普通彩板的高裝飾性及耐候性外，還具有特殊的自清潔功能。采用這種材料制襯廠房不需要人工清洗，只借助于雨水的沖刷就能在空氣較差的工業和城市地區保持屋頂和墻面彩板的外觀鮮艷性，保持彩色涂層的高裝飾性。 3.不同涂層體系的沾灰及可清潔性氟碳涂料：中低等的沾灰程度，具有很好的可清潔性。普通聚酯體系：高的沾灰程度，不易清潔。寶鋼目前自潔板：中高的沾灰程度，易清潔。4、寶鋼自潔彩板具有優異的抗沾污性能，能抵抗污染物滲透靠漆膜內。優異的親水性能保證了雨水兗分展開于涂層表面，起到良好的沖刷效果。

京東商城涉足物流 B2C突破行業發展瓶頸 以3C產品為主的國內最大的在線零售巨頭之一、B2C電子商務((企業對消費者的電子商務模式))公司京東網上商城日前正式對外宣布，投資達2000萬元人民幣的“上海圓邁快遞公司”在上海正式成立。業內人士指出，這將大幅提升京東網上商城在上海及華東地區乃至全國的配送速度，服務質量更將進一步得到提升，并進而帶動更多B2C企業突破行業發展瓶頸。 國際金融危機讓消費者對價格更為敏感，使得京東網上商城的價格優勢以及便捷的購物模式被越來越多的消費者所認可，并迎來了高速發展。去年，該公司營業額超過了13億元，并連續4年保持300%以上的增長。但與此同時，2008年底高速的訂單增長與物流配置不相符導致了大量訂單配送延遲。國內物流水平的滯后，已經制約了電子商務行業的健康發展，并成為整個行業發展的瓶頸。 目前，大多數國內電子商務企業都選擇將配送環節外包給專業的物流公司，但貨品出庫后配送環節的整個流程都掌握在物流公司，企業自身無法管控，配送不及時等滿意度監管困難。此外，外包物流的配送員對配送產品的特性并不了解，由于配送途中疏忽導致產品損壞的現象時有發生。京東網上商城副總裁徐雷深有感觸地告訴記者：“物流是網購中企業與消費者能直接相互接觸的少量環節之一，也是直接影響用戶體驗和滿意度的重要環節。”正因如此，京東網上商城決定成立自有物流公司。 根據艾瑞咨詢報告顯示，上海網購交易量在全國居于首位。而目前，京東網上商城訂單中40%來自上海及華東地區，位居全國訂單量之首。此次在滬建立的上海圓邁快遞公司將進一步縮短配送周期，滿足用戶快速、安全、準確的配送需求，用戶體驗將得到大幅提升。 2008年底，在獲得2100萬美元融資后，京東網上商城董事局主席兼CEO劉強東就表示，該筆融資中的70%將用于物流配送環節的改善。根據戰略規劃，京東網上商城將陸續在天津、南京、蘇州、杭州、深圳、沈陽、寧波等14座城市建立自有配送站，配送站網絡將逐步覆蓋至全國200座城市，并都由自建快遞公司提供物流配送服務。此外，北京、上海、廣州三地共3萬平方米的倉庫在2009年到將擴大至6萬—— 8萬平方米，提高倉儲吞吐量。并且，隨著引進流水線及高科技作業設備，屆時物流水平將得到全面提升。 業內人士分析指出，與美國、韓國等電子商務相對發達的國家相比，物流行業的落后是制約國內電子商務發展的重要原因，通過自建快遞公司，B2C電子商務企業可對配送周期、配送質量以及配送成本進行有效控制，與庫房作業做到無縫連接，最終實現“自賣自送”。京東網上商城此舉將為其保持高速發展提供強有力的支撐，并為行業發展指明了方向。

2017年玉米去庫存進展順利，全年政策性玉米拍賣總成交量超5700萬噸，大幅超過市場預估。17/18年度全國玉米產量繼續下降，自然年份玉米供應缺口的預期被放大，市場仿佛又看見了2014 年夏天的那場瘋狂。但今時不同往日，現在產區還有糧源，面對供需失衡的局面，參與者應對策略顯得高度統一并且“簡單粗暴”，那就是囤貨建庫！市場吹起一陣搶糧“風”。玉米下游需 求被提前釋放，使得玉米價格迅速從1650元/噸拉漲至1850元/噸，玉米1805合約更是漲到了1860。如果政策不干預的話，將是妥妥的“牛市”行情，但中儲糧似乎并不想看到這種局面，玉米 拍賣提前到來。 玉米價格運行至高位后，中儲糧輪換玉米拍賣接踵而來。雖然投放數量不大，但其對市場的心態影響較大，C1805合約猶如“驚弓之鳥”般下墜，一波七連陰線直接跌到1780一線才逐漸企穩。 技術上，05期價從10月末的1700漲到1860，中間1780是重要支撐線。玉米價格若繼續下跌，也就是說市場猜測的拋儲時間將提前，而且拍賣底價得跟去年一樣。那么問題來了，中儲糧作為臨 儲的主要承儲單位，眼前的這波拍賣又傳遞著哪些信號呢？ 如下表，從1月9日山西輪換玉米開拍以來，中儲糧一共投放玉米30余萬噸，共成交20萬噸。從各地區的成交情況來看，第一批次投放的成交數據明顯更好，后續成交量逐漸下降，競拍熱情逐 漸降溫，溢價情況也由強趨弱。值得注意的是，山西、內蒙古。北京以及吉林等地區各庫點起拍價格均比去年整體高出100-120元/噸。 價格方面，目前吉林市場上二等自然干玉米價格大概在1730-1750元/噸，而中儲糧吉林地區輪換玉米的拍賣底價是1700元/噸（不考慮溢價的情況），加上30元/噸的出庫費，整體出庫成本 1730元/噸，基本跟市場價格持平。按我們的理解，可以認為東北的這波拍賣有可能是在不打壓市場的前提下，解決局部地區缺糧的狀況。換而言之，中儲糧會根據市場情況來定價，價格定低 了，去庫存的速度就會增加嗎？這顯然不是一個等式。 筆者認為，第一，市場缺口并不存在，若市場自然干玉米提前耗盡，拋儲提前的概率較大；第二，臨儲玉米拍賣底價也基本上是根據市場來定，若中儲糧是打頭陣，今年臨儲的拍賣底價也很 可能會大幅提高。 進出口方面，據中國海關總署發布的官方數據顯示，2017年12月進口玉米45.4萬噸，環比增長1987%，2017年總計282.5萬噸；12月進口高粱15.8萬4噸，環比減少56%，2017年總計505.7噸；12 月進口大麥58.1萬噸，環比減少9%，2017年總計886.4萬噸。目前國外高粱及大麥價格并不低，澳麥進口成本持續上漲，遠月澳麥到岸完稅價格在1870元/噸左右，倒推到北方玉米相對應的平 艙價格是1855元/噸左右，對國產玉米構成重要利好。

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