常州寶鋼彩鋼卷√【加工壓瓦】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

蘭州鋁業位于蘭州市西固區，蘭州地處內陸，大陸性季風氣候明顯，特點是降水少，日照強，氣候干燥，晝夜溫差大，年平均氣溫9.3度。蘭州已形成以石油、化工、機械、冶金為主的工業體系，成為我國主要的重化工、能源和原材料生產基地之一。 2001年在擴建中開始使用寶鋼氟碳鍍鋅彩板。涂層的顏色有骨白、淺天藍、亮銀等。鍍鋅量為180克/平方米，牌號為TSt02，該項目由沈陽鋁鎂設計院設計。

可口可樂（北京）位于北京市，北京的氣候為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷，全年降水的80%集中在6、7、8三個月，7、8月有大雨，春節多發生沙塵暴。2009年建設，外墻面使用寶鋼鍍鋁鋅基板普通聚酯象牙顏色，內墻面使用的是鍍鋁鋅基板普通聚酯白灰。屋面使用鍍鋁鋅光板，牌號為S300GD AZ。

大長江摩托位于廣東省江門市，江門地處華南亞熱帶，常年綠色植被，四季常春，是“國家園林城市”、“國家環保模范城市”。年平均氣溫在22度左右，夏季會有臺風和暴雨。 1997年擴建過程中，使用寶鋼雪白聚酯彩涂。基板為180克/平方米的熱鍍鋅，牌號為TSt01。使用14年后，涂層顏色依然鮮艷。

彩涂卷 0.6*1000*C TDX51D Z 2/1M 70/50 氟碳-深灰 3.98 電議 PVDF 由于PVDF的化學鍵與化學鍵間，有很強的鍵能，因此涂料具有非常好的防蝕性和色澤保持性，在建筑工業用彩涂鋼板涂料中，是屬于級產品，且分子量大又為直鍵型結構，因此除耐化學性之外，機械性能、耐紫外線和耐熱性能也很突出。在一般環境下，其防蝕年限可達20—25年之久。近年來，國內開始盛行以三氟 1 和乙烯酯單體共聚的含氟 ，大量應用于建筑的外墻和金屬板，由于使用易水解的乙烯酯單體和氟的含量較PVDF低30%左右，因此其耐候性與PVDF比較，有一定的差距。寶鋼所生產的氟碳涂層，其涂層PVDF含量不小于70%（其他為丙稀酸 ）彩涂板正品 0.6*1250*C TDC52D AZ 2/1M 70/50 普通PE-灰白 4.11 電議 彩鋼板是指彩涂的鋼板，它是一種帶有有機涂層的鋼板。彩鋼板分為彩鋼復合板、樓承板、單板等。彩鋼板的基板為冷軋基板、電鍍基本和熱鍍基板，涂層中包含了硅改性PE、PE、偏 、塑料溶劑等彩涂板 0.426*1000*C TDC51D AZ 2/1M 50/50 普通PE-緋紅 4.16 電議彩鋼板 0.6*1000*C TDX52D Z 2/1M 70/50 氟碳-深灰 3.92 電議目前，彩涂板常用的涂層層次厚度主要由選用的有機卷材涂料種類合理匹配決定。例如，建筑常用的鍍鋅PE彩涂板，其環氧底漆干膜厚度為6.25±1.25μm，PE面漆干膜厚度為18.75±1.25μm；

寶鋼彩鋼板的發展趨勢： 1，采用更高質量的基板，對基板的表面、板形及尺寸精度要求都愈來愈高。2，改進預處理工藝及預處理液，設備數量少，成本低成為主流工藝，不斷改進預處理液的穩定性、抗蝕性、環保性能。3，開發新涂料，提高顏色重現性、抗紫外線、提高耐蝕性；開發耐污染、吸熱等功能性涂料。 4，機組設備更完善。5，冷壓花比熱壓花成本低、美觀、立體感強、強度高，使冷壓花生產技術成為發展趨勢。6，注重產品的多樣化、功能化、高檔化，如深沖型彩涂板、“柚子皮”彩涂板、防靜電彩涂板、耐污染彩涂板、高吸熱性彩涂板等。

物流案例分析:現代物流發展的國際趨勢 近日，持續11年中國物流供應鏈管理軟件市場占有率第一的博科資訊股份有限公司，聯合中國交通運輸協會、中國物流與采購聯合會、中國倉儲協會和中國食品工業協會等行業協會，在北京大學百年講堂共同發布以“供應鏈改變中國”為主題的“贏在物流”計劃該計劃以“快速獲取第四利潤源”為顯著目標；伴隨該宏大計劃的發布，國內唯一具備精細化、量化、智能化和優選化功能，唯一超越國際同行，并且在高端市場占據顯著競爭優勢的博科資訊物流供應鏈管理軟件（集團版）正式發布，此款軟件的發布將進一步拉大博科與同行的距離，并徹底刷新中國物流供應鏈管理軟件市場競爭格局，切切實實為中國企業夯實“第四利潤源”的落腳點。 未來的世界不再是企業與企業的競爭，而是供應鏈與供應鏈的競爭；物流供應鏈則是經濟全球化、信息網絡化以及制造業進入精益化、流通業進入連鎖化以及居民消費進入個性化時代的必然產物�！摆A在物流”計劃致力于為身陷困境的中國企業尋找到顯著降低成本、快速獲取新的利潤增長點的有效途徑，該計劃主要針對中國年營業額在5億元以上的醫藥、食品、服裝鞋帽、電子等百萬家快速消費品企業，為其帶來“第四利潤源”。 世界腦庫麥肯錫認為，低成本優勢的巨人卻是成本管理上的弱智。波士頓咨詢指出，中國的制造業勞動力成本只是美國的百分之幾，然而中國低廉的勞動成本并未給中國企業帶來高回報。 博科資訊多年致力于物流供應鏈的研究，董事長兼總裁沈國康認為，即使在經濟高速增長的年份，中國很多企業也是微利或是賠本賺吆喝的——例如：全球70%的DVD、80%的掃描儀、20%以上的PC和60%的數碼相機都是在中國制造的，然而低人力成本的中國制造企業平均利潤只有5%～10%，只要原材料價格稍稍抬頭，整個行業的業績就大幅跳水，企業競爭力也就原形畢露。而合俊集團旗下兩家玩具廠的倒閉，就是“世界工廠”模式走向衰敗的一個活注腳。 沈國康認為，隨著中國經濟全面參與世界合作，中國企業己經“自覺不自覺”地站到了全球產業供應鏈的“隊列”里。被多數人忽視的一個問題是，由于中國企業長期以來在國際分工中被分配到附加值最低的生產制造環節，導致其一貫的通過降低物質資源消耗、控制勞動成本、節省傳統物流費用獲得“第一、第二、第三利潤源”，而在激烈的全球化競爭中，這已經無法讓中國企業獲得更多利潤。在原料價格高漲、勞動成本增加、金融危機席卷的全球背景下，中國企業如何尋找到新的利潤增長點成為企業界共同思考的命題。

記者25日從財政部獲悉，2017年全國一般公共預算支出首次突破20萬億元，各項重點支出得到較好保障。 財政部預算司副司長王克冰介紹了財政部去年在財政支出方面所作的工作，一是增加對地方轉移支付規模，促進區域均衡協調發展。二是加大重點領域投入力度，推動經濟高質量發展。三是 強化民生領域經費保障，提高保障和改善民生水平。四是堅持政府過“緊日子”。 據介紹，去年全國一般公共預算中，科學技術支出7286億元，增長11%，主要用于支持國家確定的重點科研項目，推動深入實施“中國制造2025”，支持智能制造、工業強基、綠色制造工程建 設，培育壯大經濟發展新動能。工業企業結構調整專項獎補資金222億元，支持鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能。全國節能環保支出5672億元，增長19.8%，其中大氣污染防治專項資金160億元， 增長43%。

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