德州寶鋼彩涂卷德州【什么價格】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

國家電網青島換流站位于青島膠州魯戈莊付家村，2009年建設。該工程可將銀川送來的直流電變成交流電后主供青島，使青島減少了對火電的依賴度，有利于環境保護。 使用寶鋼HDP彩涂鋼板，屋面顏色灰色，外墻面顏色淺綠，采用鍍鋁鋅基板高強鋼，牌號為TS350GD AZ，鋁鋅層重量150克/平方米。

黃山體育館位于黃山市，1999年建設。黃山市標志性建筑之一，是一座具有體育競賽、商品博覽、大型集會、休閑健身等多功能的現代化綜合性設施。采用寶鋼聚酯彩涂鋼板，外屋面顏色為白灰，熱鍍鋅基板，鍍鋅量為180克/平方米，牌號為TSt01。到目前使用了12年，涂膜保存完好，顏色無變化，整體情況較好。

長春客車廠位于吉林省長春市，該地區屬于大陸性氣候，氣溫的年差較大，年 高溫度39.5度， 低溫度-39.8度。冬季可長達半年，降雪量較大，工程設計建設的時候要考慮大雪原因對建筑物的荷載影響，東北地區曾發生大雪壓塌建筑物的情況。 2009年5月建設，采用寶鋼白銀灰氟碳，基板為鍍鋁鋅，牌號為TDC51D AZ，鋁鋅重量為150克/平方米，50mm厚度聚氨酯夾芯板。

目前現在還有很多功能性彩涂鋼板，如抗菌彩涂、抗靜電彩涂、隔熱彩涂、自潔彩涂等。這些產品的開發是以滿足用戶特殊需求為目的的，但是有時侯不能兼顧彩涂產品其他性能。因此，用戶選擇功能性彩涂鋼板時一定要明確自己的真正需求。切邊：剪切的邊部使基板、鍍層和涂層均暴露在環境中，形成電化學反應區開始腐蝕。切邊腐蝕發生的程度與鋼板的厚度，涂料系統、環境和暴露角度即垂直（墻面板）和傾斜（屋頂板）。 滴水檐邊：受雨水和結露留存的影響，滴水檐邊切口腐蝕最為嚴重，切口腐蝕最初的征兆為切邊下表面出現肉眼可見的微小氣泡，隨時間的推移，氣泡蔓延至整個切邊。對于部分金屬鍍層產品，氣泡以固定的速率擴展直至切邊附近板面產彩涂板 0.8*1000*C TDC51D AZ 2/1M 70/70 普通PE-梅花白 5.26 電彩涂卷0.45*1000*C TDX51D Z 2/1M 70/50 氟碳-深灰 3.38 電議硅改性PE即(SMP),涂膜的硬度，耐磨性和耐熱性良好，以及良好的外部耐久性和抗粉化性，光澤保持性，柔韌性一般，成本中等。使用年限10~12年。彩涂板 0.45*1250*C TDC52D AZ 2/1M 70/50 普通PE-灰白 4.41 電議

產品加工:公司有現代化專業金屬加工廠，可按客戶要求，提供彩涂加工（定做/），鋼卷開平、縱剪、半成品加工、沖孔、敷膜等服務�？旖莶樵�:公司網絡將時刻為客戶提供快捷的網上查詢，今后將陸續推出資金查詢、合同查詢、運輸跟蹤查詢、查旬以及網上交易等服務。售后服務: 購貨:在提完貨后十天內給予開出發。異議處理:如發生質量及數量異議時，請馬上與我公司聯系并停止生產，我公司應在收到通知后2個工作日之內派人到需方單位處理。并且我公司與鋼廠協同，在四個工作日內給予合理的處理方案

危機引發行業洗牌促生機遇 由于全球經濟的下滑使大多數生產企業訂單下滑，不僅受外貿企業牽連明顯的海運業，從事傳統貨運和快遞業務的公司業務量也是急劇下降，各種貨運方式的貨運周轉量增速在全面回落，很多規模較小的物流企業面臨著生存考驗。 不過，危機也給許多企業帶來難得機遇，被業內認為是一次行業資源整合重新洗牌的契機，將推動大連物流產業水平的提升。大連口岸物流網市場總監張邁指出，網絡完整和提供綜合供應鏈服務的物流企業，仍擁有較強競爭力。 張邁介紹說，目前國內大批的生產加工企業正在經歷轉型，由貼牌式加工轉向開發自主品牌�！拔锪髌髽I的機會來了。根據中國倉儲協會近期的一項調查，這大批轉型中的生產企業當中，將近七成的企業考慮到自己建立物流網絡面臨成本問題，有意把所有的綜合物流業務外包給物流企業，得到對企業供應鏈管理的全流程服務。”張邁表示，因此，從事供應鏈服務而不是單純貨運服務的物流企業，在目前的經濟形勢下反而擁有巨大的潛在市場空間。 在快遞行業，更多的機會來自于C2C、B2C等網購平臺，如淘寶網在吸引到巨大購買力后，其遞送業務量相應大幅增加，目前申通快遞和圓通快遞的大部分業務量已經傾向網購平臺。 內外兼修等待經濟回暖 物流業在需求萎靡的情況下，各方企業都在等待經濟回暖、貨源回暖，許多企業采取了積極的應對姿態，內部提高管理效率，從業務的模式到技術上追求創新來降低成本，外部則整合資源，謀求同行業抱團取暖，共度嚴冬。 “當前的金融形勢給行業帶來了產業調整的機會，使大連的物流產業水平能夠更快地向現代物流靠近，而創新是物流企業發展的最大動力�！贝筮B因泰集團總經理于豐杰表示，基于在化工品運輸領域的一系列獨有的解決方案，因泰憑借創新能力解決了客戶最關心的成本控制、運輸安全等問題，該企業明年的訂單形勢仍然看好。“現在很多企業都相當重視創新投入，不僅是科技和業務流程創新，企業對組織制度創新的渴望度也很高，迫切想要提升自身的物流水平和管理水平，增強企業的核心競爭能力，更重要的是提高抗風險能力�！� 與會物流界企業家也建議，相關部門應借助物流業冬天的到來，政策引導物流企業轉型和提升，如通過降低物流企業稅負，鼓勵其加快設備設施的改造升級等，同時促進物流業企業的多方合作，撮合企業抱團取暖，度過“寒冬”。

走進朱軍紅的辦公室，記者看到這位上海鋼聯董事長正在伏案工作。“你們先坐，下午要趕飛機，還有些文件沒有處理完�！睅追昼姾�，工作處理完畢，他才開始和記者攀談起來。 作為中國大宗商品資訊服務和電商平臺的先鋒企業，上海鋼聯被寄予厚望。近日，圍繞鋼鐵電商、產業數據、公司戰略等相關話題，朱軍紅在接受上證報記者專訪時透露了上市公司業務發展 的進展與設想。 朱軍紅表示，鋼鐵電商雖然格局已經清晰，但目前行業還處于發展的早期階段，行業生態還不完善。目前行業提出的生態圈在各個環節上并沒有無縫對接，相互賦能遠遠不夠�；�于此，朱軍 紅堅持把提供數據和交易服務作為上海鋼聯商業邏輯的核心，并認為企業最大問題永遠在自身，提倡工匠精神，穩中求變。 朱軍紅表示，公司積極迎接技術的革新和變化，公司不是做區塊鏈技術的企業，但關注研究區塊鏈技術的應用，且區塊鏈與公司既定的業務理念不謀而合，即信息共享、提高效率和安全性。 堅持只做貿易服務 上證報記者：能否描繪下鋼鐵電商領域整體競爭格局，當下我們所處發展階段及對行業的未來設想？ 朱軍紅：整個鋼鐵電商，從過去的萌芽狀態發展到現在已經初具規模，但總體來說還處于早期階段，沒有完全成型。目前，鋼鐵電商格局已經清晰，第一梯隊遙遙領先，第二梯隊沒有突出優 勢，分化剛開始就已經產生。這個行業還沒有做到一個超級體量，這個過程可能會伴隨著并購和整合。未來該產業發展到成熟階段，生態體系會更加完善。比如，目前行業提出的生態圈在各 個環節上并沒有無縫對接，相互賦能遠遠不夠。未來只有數據量、交易量和倉儲量足夠大，各個環節才能像B2C領域一樣產生有機互動。 上證報記者：如何評價行業的其他競爭對手？有的鋼鐵電商自營規模非常大，您怎么評價？ 朱軍紅：我不去評判他人，每個人的苦和痛只有自己知道！我堅持只做服務，打個形象的比喻，就像撲克游戲，如果我不會打牌，我就只端茶倒水，這樣就是在做服務。這20年來我們一直在 堅持做服務。當然，我認為假如真的控制得好，對牌技有把握，那就上牌桌。但做自營與其他貿易商、工廠一定有競爭，我們堅持貿易服務商的角色，提供數據和交易服務。打牌你來，端茶 倒水我們來，服務好就是我們商業邏輯的核心。 發展戰略是雙輪驅動 上證報記者：公司在大宗商品電商平臺橫向拓展方面是如何規劃的？ 朱軍紅：公司發展戰略是雙輪驅動，即“資訊 大數據”和“交易 供應鏈服務”，其中“資訊 大數據”就是指產業資訊和產業大數據。公司近期投資了山東隆眾，這是一家有歷史的化工類資 訊企業。我們在鋼鐵、有色、農產品、石化、建筑材料都有布局，因此上海鋼聯實際上是產業資訊和數據公司。在數據的基礎上，我們有了大量的用戶，10年前開始打造交易服務平臺，目前 以鋼材為主要品種，在鐵礦石領域也有布局，主要以撮合為主。撮合模式盈利性一般，我們的鋼銀電商從撮合發展到了涉足整個交易鏈條的各個環節，比如倉儲、物流、結算、供應鏈服務等 。 未來規劃主要有以下幾個方面： 第一，在交易和供應鏈服務方面，要穩步發展。交易端資產比較重，對資金、風控和人員要求高，因此一定要做好風險控制，一步一個腳印，穩扎穩打。把鋼鐵先做扎實，一步一步地走，步 子太大容易栽跟頭。 第二，在資訊和大數據方面，要快速布局。這個業務和交易端不同，風險相對可控，未來將高度重視人才投入和技術投入，步子可以快一些。比如，2017年，手機版注冊用戶數增長了20多萬 。該領域業務的擴張只有兩個途徑：要么自建，要么并購。 第三，要學會變化。企業經營是一個系統工程，做好企業一方面需要不停地檢討自己，把自己做扎實，另一方面需要掌握平衡，時快時慢，自己認為可以跑快了就跑快。回頭看，2015年是公 司的生死存亡時刻，就要奮起直追�，F在應該說公司脫離了風險區，要穩步發展。 上證報記者：公司實施大宗電商平臺戰略的最大困難在哪？ 朱軍紅：我覺得最大困難在我自己的內心。 首先，一家企業最大的問題永遠在自身，比如能否約束自己的欲望，是否清楚該做的和不該做的。我的任務就是約束好自己的團隊，掌握快慢節奏。犯了錯誤不要怪外部，企業做不好，更多 的時候跟自己的內心欲望和胸懷有關系。 其次，困難要自己解決。這個行業國家雖然支持，但也不能為我單開一扇窗，外部環境無法改變，只能通過自己的努力去適應它。我相信把自己做好了，什么都不會缺。 最后，做企業要有工匠精神。專注于這個具有偉大前景的事業，跟主業沒有關系的我不做，干一件事就要認認真真地做，在這個領域做好，一步一個腳印，盡力了就可以。 關注區塊鏈技術的應用 上證報記者：您對區塊鏈技術試水大宗商品電子行業有何看法，公司有無應用區塊鏈技術的計劃？ 朱軍紅：首先聲明，我們不是做區塊鏈技術的公司，但我們關注新技術的應用。區塊鏈就是一項技術，與我們的業務理念也不謀而合，即信息共享、提高效率和安全性。在實際開展業務過程 中，只要下了訂單，資金就鎖死，信息可以同步到我的平臺，買家和賣家都可以看到，所有的信息就充分地展示給我們生態的參與者。目前，我們已經開通自動對賬系統，效率很高。所有的 買家可以看到自己的交易細節，比如下了多少訂單，開了多少貨，尚欠多少錢，一目了然。區塊鏈技術其實并無門檻，要對其理念有深刻的認識，公司高管集體參與過這方面的培訓。 上證報記者：請談一談公司國際戰略的規劃。 朱軍紅：一方面，我們的數據業務始終朝著擁有全球定價能力的方向開展，目前我們的鐵礦石指數已被海外認可，提交的信息也被全球認可。我們的目標是力爭成為一家全球性的產業數據公 司，這更多體現在指數的全球定價能力上。另一方面，在上市公司體系外招募和組建海外團隊，以熟悉和切入國際市場，迎接全球化的發展趨勢。

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