內江寶鋼彩鋼板√【歡迎訪問】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

貝科工業涂料（廣州）有限公司位于廣州經濟技術開發區，隸屬于瑞典貝格集團，已經成為歐洲乃至全球 大的涂料集團之一。貝科工業涂料有限公司也是寶鋼的涂料供應商之一。 該工程2007年建設，墻面板采用的是寶鋼鍍鋁鋅氟碳彩涂鋼板，顏色為珠光綠。屋面板涂層為隔熱涂層，在夏天可以反射陽光中的紅外熱，使室內清涼或降低室內空調的用電量。牌號為TS350GD AZ，鋁鋅層重量150克/平方米。

昆山會展中心位于昆山市東部新城核心區，昆山屬亞熱帶南部季風氣候，氣候溫和，光照充足，雨量充沛，四季常綠。 2006年建設，展館面積8.2萬平方米，是集會議、展覽、商務、餐飲于一體的大型現代化會展中心。采用寶鋼耐指紋鍍鋁鋅光板，鋁鋅層重量150克/平方米，牌號S350GD AZ。

打浦路隧道2009年開始側墻裝飾，世博會配套工程。使用寶鋼熱鍍鋅基板自潔彩涂，顏色為椰黃、珠白、銀色，牌號為TDC51D，鍍鋅量為180克/平方米。 寶鋼彩涂側墻裝飾板具有極強的平整性，輕質高強，防火隔熱隔音性能優異，與同類產品比較，具有較高的性價比。裝飾板表面涂覆寶鋼自潔彩色有機涂層，該涂層具有色彩統一亮麗，自我清潔，光澤度高，耐磨耐刷洗耐老化等特性。裝飾板組裝采用掛鉤式拼裝，具有便于拆裝、施工周期短、維護安全、不影響正常通行等優點，產品通過國家多項專業試驗，并且已經國家專利局審核頒發專利證書。該隧道側墻裝飾由寶鋼輕房設計安裝建設。

彩涂板較噴粉板的優勢 1、更加環保、經濟；彩涂板較之噴粉板、噴漆板減少了油漆對環境的污染，隨著人們生活水平的提高，人們的環保意識也日益加強，像珠三角這樣經濟發達的地區要再建噴粉線已經很難批下來，而且要投入一條噴粉線成本投入也很大，而 使用彩涂板就可以減少這部分投入； 2、更加美觀；噴粉板不管工藝做得再好，也難免避免表面油漆的“桔皮”現象，而且年載久遠油漆容易褪色；而彩涂板油漆由于是滾涂上去的，油漆表面十分光滑、表面基本沒有“桔皮”現象，國外實踐證明彩涂板用上十年也不褪色、表面光澤依就； 3、節約廠房空間、節省人力資源；建一條噴粉線勢必會占去大量的廠房面積，需要請大量的工人去生產，而在土地資源和人力資源都如此緊張的珠三角來講，彩涂板都可以為老板減去多少煩惱； 四、減少原材料的周轉、提高生產的效率；噴粉需要沖壓之后運轉到噴涂車間進行噴涂而不能直接進行生產組裝，在生產的旺季往往產量提不高。4、抗風性： 彩鋼鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。

如何找到正確的途徑。采購正宗的產品? 現在業主對建筑要求的正確認識，很多都是指定使用寶鋼品牌的彩鋼板。 但是很多都不知道怎么去購買與鑒別到正宗的寶鋼產品、 提貨地點： 上面提到過寶鋼彩鋼板生產基地分為上海寶山和湖北黃石。所以一般上海寶鋼彩鋼板都是在上海寶山交貨。寶鋼黃石彩鋼板上海和湖北黃石都有庫存。 建議您在產地提貨。因為正宗的寶鋼產品都存放在指定倉庫的。出庫時都要對應的出庫明細。（我們是從源頭開始管控質量品質的）彩涂板 0.476*1000*C TDC51D AZ 2/1M 70/70 普通PE-海藍 5.56 電議彩鋼板屋面施工時屋面螺釘與緊固件的處理。固定螺釘是彩板安裝最重要的連接件, 自攻螺絲的安裝質量直接關系到彩鋼板屋面的使用壽命。安裝自攻螺絲時自攻螺絲必須垂直支撐面，密封墊圈必須要完整。?彩涂卷正品 0.3*1250*C TDX51D AZ 2/2 70/50 氟碳-鐵青灰 5.59 電議彩鋼板 0.35*1000*C TDX52D Z 2/1M 70/50 普通PE-深灰 5.53 電議?鍍面鋼板的抗腐蝕性能主要取決于其金屬鍍層的結構寶鋼彩鋼板的金屬鍍層結構非常緊密,且結構較為復雜，合金鍍層中的富鋅區和富鋁區相互咬合，使得寶鋼彩涂板具有卓越的抗腐蝕性能。

物流案例分析:別克汽車中國市場營銷 別克汽車自從進入中國市場，從1999年市場占有率3%發展到2002年市場占有率超過10%，成為緊次于上海大眾、一汽大眾之后的第三轎車生產集團，上海通用每年都以100%的速度超常規發展。尤其是2001年才上市的賽歐，銷量已經突破了5萬，成為細分市場上的領跑車型。 進入中國市場只有三年的通用汽車，目前已經形成三大系列的車型，分別為別克系列、多功能商務車——陸地公務艙和賽歐系列。 通用剛進入中國走的是高端路線。在當時的中國轎車市場上，桑塔納、捷達和雪鐵龍富康已經占據中檔車的主要市場，經濟型轎車的競爭也比較激烈，只有中高檔轎車市場還是以進口車為主，市場存在較大的空間。于是通用把旗下成熟的別克車型引進中國市場，上市的第一年就推出了三款轎車：別克新世紀、GLX和GL，成為當時在中國市場生產的最高檔的車型，幾乎領先更高檔的奧迪A6半年多時間，從而在市場上處于主動地位。2000年上海通用分別推出具有駕駛樂趣的別克 CS和中國第一輛多功能公務車別克GL8，緊接著又針對20多萬元的市場推出排量比較小的別克G，形成從30多萬到20多萬這樣一個梯級排列的中高檔轎車的格局。 隨著別克在中國的成功，一汽大眾和廣州本田也先后從德國大眾和日本本田引進了與別克同一級的奧迪 A6和本田雅閣，其中奧迪A6更是占據國產頂級轎車的楚翹；本田雅閣則是當今最暢銷的車型，全球銷量超過800萬輛，最新引進的是雅閣第六代產品，具有很強的競爭力；接下來，上海大眾又從德國大眾集團引進更先進的帕薩特B5，也是一款在國際上屢次獲得大獎的車型。這樣一來，在25萬～45萬這一級的市場上就有了奧迪A6、別克系列、本田雅閣和帕薩特四大品牌的競爭，高檔車市場競爭開始白熱化，別克系列轎車受到來自一汽大眾、上汽大眾和廣州本田的挑戰，市場受到一定擠壓。

1日在北京發布的《石油藍皮書： 中國石油產業發展報告（2018）》指出，在國內成品油市場需求增速放緩的背景下，“一帶一路”倡議將幫助中國成品油出口渠道實現多元化。 這份藍皮書由來自中國社科院數量與技術經濟研究所及中國石油化工集團公司的專家團隊共同編制，對涉及石油需求和未來發展趨勢的相關問題進行了深入分析。 2017年，中國首次超越美國成為世界最大原油進口國，全年原油進口量達到每天843萬桶，比上年增長10%，繼續引領全球石油貿易加速東移。 藍皮書認為，2018年中國宏觀經濟環境相對平穩，成品油市場化改革繼續前行，預計全年成品油需求同比增加3%左右。中長期來看，由于經濟增速放緩、人口逐步達到峰值、天然氣和新能源 等替代能源不斷增加等，中國成品油市場需求增長速度還將逐步放緩。 值得注意的是，在此背景下，由于地方企業煉油能力快速提高，加之2015年后民營企業進口原油使用權放開，中國成品油過剩成為新常態，出口量不斷攀升。 藍皮書指出，“一帶一路”倡議為中國成品油出口渠道進一步多元化提供了契機。當前中國面向“一帶一路”沿線國家的成品油出口呈增長態勢，尤其菲律賓、斯里蘭卡和孟加拉國已成為出 口增長新亮點。與此同時，中方擁有良好石油工業基礎，在沿線國家成品油需求增速較快的背景下，雙方投資合作空間廣闊。 展望未來，藍皮書預計，在國家政策不發生較大調整的背景下，今年中國成品油出口總量有望繼續增長。中長期看，考慮到國內成品油需求增速放緩，以及2020年前后多個大型煉油廠相繼投 產等因素，中國成品油出口將維持逐年攀升態勢，并對亞太乃至全球成品油貿易格局產生重要影響。

內江寶鋼彩鋼板√【歡迎訪問】189-1758-6806 王