齊齊哈爾寶鋼彩涂卷齊齊哈爾【上海發貨】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

海螺水泥位于安徽蕪湖，1997年成立，該公司主要從事水泥及商品熟料的生產和銷售，是世界 大的單一品牌供應商。2006年在擴建中采用寶鋼緋紅鍍鋅彩涂鋼板，建筑為拱型板結構，牌號為TDC51D，鍍鋅量180克/平方米。2011年檢測，涂層厚度達到21.9微米。

亞洲鋁業位于廣東肇慶，2004年開始建設，年加工能力10萬噸以上，是亞洲地區 大的鋁型材產品制造基地。外墻面及外屋面都采用了寶鋼鍍鋅彩涂鋼板，外屋面采用冰藍聚酯彩板，墻面采用的是香檳色聚酯彩涂板，牌號為TDC51D，鍍鋅量為180克/平方米。

河北養元保健飲品位于河北省衡水市經濟開發區，是目前中國 大的核桃飲品生產基地，2009年建設。屋面采用寶鋼鍍鋁鋅光板制造，牌號為S350GD＋AZ，鋁鋅重量為165克/平方米，屋面超長，單坡長度超過92米。墻面采用寶鋼高耐侯鍍鋁鋅彩涂鋼板，顏色為白灰，鋁鋅層重量150克/平方米，牌號為TS300GD＋AZ。

上海寶鋼彩鋼板的側邊：對上海寶鋼彩鋼板建議不要中止分條或長的切邊，因為切邊有些完好露出在環境中，修建板花費商應定尺訂制輥壓加工所需彩板以避免切邊露出。全寬的上海寶鋼彩鋼板的邊部受鍍鋁鋅鍍層和涂層的環繞保護。----上海寶鋼彩鋼板的房頂板疊板和墻面板邊：因為無雨水和結露留存，本有些的腐蝕較滴水邊弱，應盡也許運用全長板以削減端部切邊露出。----上海寶鋼彩鋼板的定尺切邊：在門窗處也需求切邊，野外中止切開規則在墻面周圍運用清洗的、無毛刺邊的墻面板，選用裝飾板保護切邊，裝飾板的切邊也盡量中止彎折和摺邊處置使切邊處躲藏在視界以外。

按照規格可以分為：0.326*1000*C，0.376*1000*C，0.426*1000*C，0.476*1000*C，0.5*1000*C，0.6*1000*C，0.326*1200*C，0.376*1200*C，0.426*1200*C，0.476*1200*C，0.5*1200*C，0.6*1200*C。詳見：彩涂板規格。彩鋼卷正品 0.45*1250*C TSGCC 2/1 70/50 氟碳-鐵青灰 5.57 電議彩涂板 0.8*1250*C TSGCC 2/1 50/50 普通PE-白灰 3.35 電議彩涂板 0.8*1000*C TDC52D Z 2/1 70/70 普通PE-梅花白 5.20 電議 彩鋼板 0.3*1000*C TDX52D Z 2/1M 50/50 普通PE-緋紅 4.42 電議彩鋼板 0.3*1000*C TDX52D Z 2/1M 50/50 氟碳-白灰 4.54 電議 彩涂板 磨耗試驗 磨耗試驗是采用Taber磨耗儀，用標準橡膠砂輪在一定的重力負荷下對試樣經規定的磨轉次數后，以涂層磨耗的質量大小來評定彩涂板的耐磨性能。彩涂板組成主要由金屬基板、化學轉化膜和有機涂層三部分組成。有機涂層可配制成各種色彩，并可借助印花、壓花技術制成多種圖案花紋，故可取代傳統的油漆裝飾。

物流系統效率低，物流成本高 　　成本問題是每個物流企業都會遇到的問題，并且都有這一套比較完善的解決方案。 　　我國物流系統個環節的銜接較差，運轉效率不高，反映為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產效率等方面均有較大改善和提高的余地。我國許多商品總成本中，物流費用已占到20%~40%,每年因包裝損失約150億元，因裝卸、運輸造成的損失約500億元，保管不善造成的損失30億元上下，公路貨運因缺乏合理的物流組織，空駛率多年來保持在50%左右，鐵路因能力不足，使相當數量的商品失去銷售機會或無法保證企業提供客戶滿意的服務，水運因運輸組織方式不能適應市場需求變化，使許多產品失去了低價運輸的途徑。 　　在多塊分割、多頭管理的傳統模式影響下，物流基礎設施的怪話和建設缺乏必要的協調，因而物流基礎設施的配套性、兼容性差，導致系統功能不強。各運輸方式間相互銜接的樞紐設施建設方面缺乏投入，對物流產業發展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心建設發展緩慢。 　　物流系統一般技術水平低，裝備落后。物流企業開發和使用的物流信息軟件，性能水平不高，即使有些軟件使用，但優勢又便于客戶系統不兼容。 　物流行業雖然更多的是考慮速度，但是質量也同樣需要考慮，比如運貨速度等問題，我們需要不斷的提高售后服務質量。

受春節期間重點煤礦不放假或放短假的影響，動力煤供應量將增加，加之2月以后需求會出現季節性下滑，所以動力煤不具備持續上行動力，開始進入筑頂階段。 近期動力煤期價持續上行，多頭態勢明顯，但是筆者認為，期價上行并不具備持續性。一方面，春節期間重點煤礦不放假或放短假將增加供應量；另一方面，2月之后需求將出現季節性下滑。 隨著動力煤1803合約貼水修復接近尾聲，期價開始逐步進入筑頂階段。 供應將出現明顯增量 2017年動力煤供應較2016年有所恢復，2017年1—12月，全國原煤產量為34.45億噸，累計同比增加3.2%。從煤炭主要產區來看，2017年1—11月，山西原煤產量為7.8億噸，累計同比增加4.6% ；陜西原煤產量為5.18億噸，累計同比增加11.9%；內蒙古原煤產量為7.86億噸，累計同比增加7.9%。 從內蒙古民營煤礦的情況來看，2017年鄂爾多斯公路日度銷量維持在120萬噸高位，說明無論是國有重點煤礦還是地方煤礦產量增加都很明顯。根據后期的規劃產能，《鄂爾多斯市煤炭工業發 展“十三五”規劃》提出，煤炭產量將從2015年的61500萬噸增長到2020年的65000萬噸。其中，尚未投產的內蒙古匯能煤電所屬的長灘煤礦規劃產能2000萬噸，這將對未來鄂爾多斯地區的動 力煤供應帶來明顯增量。 不過，短期有兩個值得注意的事件：一個是華能、大唐、華電、國家電力投資四大發電集團聯名向發改委提交《關于當前煤電保供形勢嚴峻的緊急報告》。報告提出，高煤價導致發電集團煤 電板塊虧損402億元，虧損面達到60%。目前受歲末年初煤礦安全檢查的影響，疊加春節放假、鐵路運力等因素，部分電廠的煤炭庫存已經低于7天的警戒水平，尤其是北方供暖區域如果不能將 庫存提高到合理水平，將很難應對雨雪冰凍天氣。四大發電集團提出，希望煤炭企業從保民生的角度，在春節期間開足馬力生產，保障供應，提高全社會庫存水平。 另一個是山西省在近日發布《關于合理安排春節期間煤礦停產檢修穩定煤炭生產供應的通知》，提出各級煤炭管理部門和煤礦企業合理安排煤礦停產檢修，引導煤礦企業在春節期間不放假或 放短假，做好煤炭生產和穩定供應工作，認真做好節后煤礦復產驗收工作，盡量縮短煤礦停產放假時間。因此，預計后期煤炭供應會出現顯著上升。 2月以后需求會走弱 從動力煤需求的季節性變化來看，2月之后需求會出現明顯下滑。這主要有兩方面的原因：一方面，春節臨近工廠停工逐漸增加，工業企業對電力的消耗開始下降，考慮到農民工返鄉等問題， 工廠會在春節前的兩周左右開始放假；另一方面，居民用電的消耗與天氣有較大關系，近期天氣寒冷導致最新一期六大發電集團日均耗煤79.99萬噸。不過，天氣的影響需要考慮邊際的影響， 春節后天氣會逐漸轉暖，所以后期需求將逐步走弱。 綜合以上分析，供應增加，需求下降，后期動力煤現貨價格上行空間有限。就期貨角度而言，動力煤1803合約對現貨的貼水小于20元/噸，很難依靠貼水修復發動上漲行情。因此，動力煤逐步 進入筑頂階段，建議等待做空時機。

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