珠海寶鋼彩鋼卷√【寶鋼價格】上海浩柯金屬貿易有限公司 主營產品或服務: 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經營地點: 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓 ，上海浩柯金屬貿易有限公司坐落于上海市寶山區 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內外最優質的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產品供應鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務，始終如一的保證產品質量，上海浩柯金屬貿易有限公司立足鋼鐵這一主業。主要經營國內各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩定的合作關系。

寶鋼彩涂卷經典工程案例

上海普洛斯物流位于松江工業區，松江是上海的西入口，擁有非常便利的交通條件，2010年建設。屋面為鍍鋁鋅光板，牌號為S350GD＋AZ,鋁鋅重量為165克/平方米。墻面采用寶鋼高耐侯鍍鋁鋅彩涂鋼板，顏色主體為白灰，色帶為闊葉綠，鋁鋅層重量150克/平方米，牌號TS300GD AZ。 北京普洛斯位于北京市三大物流基地之一的通州物流基地，緊鄰亦莊經濟技術開發區和京津塘高速，2010年建設。屋面為鍍鋁鋅光板，牌號為S350GD＋AZ,鋁鋅重量為165克/平方米。墻面采用寶鋼高耐侯鍍鋁鋅彩涂鋼板，顏色主體為白灰，色帶為闊葉綠，鍍鋁鋅鍍層重量150克/平方米，牌號為TS300GD AZ。

天津泰達足球場位于天津濱海新區，于2004年建成。足球場建筑面積6萬平方米，可容納3.7萬名觀眾，是迄今為止天津 現代化的足球比賽場地。墻面使用寶鋼熱鍍鋅氟碳壓花彩涂板，鋅層重量為280克/平方米，牌號為TS350GD，具有極強的耐候性及裝飾效果。 、、、 北京首鋼籃球中心位于北京市石景山區，于2001年投入使用。是一座集體育比賽、休閑娛樂、演出、會展等多功能于一體的綜合性現代化體育館，首鋼籃球中心自2005年3月18日正式納入2008年北京奧運會籃球訓練館。使用寶鋼熱鍍鋅普通聚酯彩涂板。

戴姆勒（福建）工廠位于福建省福州市閩候縣青口投資區，福州屬于典型的亞熱帶季風氣候，四季常青，雨量充沛，夏長冬短，夏季氣溫高達36度以上，因為盆地地形，近年來經常出現熱島效應，7-9月天氣炎熱，是臺風活動集中期，每年平均臺風直接登陸達2次。2008年建設。是福建省汽車工業集團與戴姆勒雙方各占50%的股份合資組建，總規劃用地66萬平方米，一期規劃年產4萬輛。廠房采用寶鋼鍍鋁鋅氟碳彩板，顏色為帝王白，牌號為TS350GD AZ，鋁鋅層重量150克/平方米

冷軋優質薄鋼板：主要包括各種優質鋼冷軋薄板，.常用的是碳素結構鋼板，尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板，是由低碳優質鋼08Al冷軋的薄板，鋼板按表面質量分為三組;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別一級、一級、較高的精整表面,按拉延級別分為ZF、HF、F級(代表用于沖制拉延.復雜、很復雜、復雜的零件),根據鋼板厚度允許偏差，又分為A、B兩級精度、廣闊用于汽車拖拉機工業。冷軋鋼板，表面光潔，加工優良，用于汽車、冰箱、洗衣機等家電，以及產業設備、各種建筑材料。隨著經濟發展，冷軋鋼板已被稱為現代社會的必須材料。冷軋產品的分類： 熱軋酸洗、軋硬卷、普通冷軋、鍍鋅(電鍍鋅、耐指紋、熱鍍鋅)、鍍鋁鋅、電鍍錫、彩涂、電工鋼(矽鋼片)等。 產品特點：(1)有良好的耐久性，與鍍鋅鋼板相比壽命更長;(2)有良好的耐熱性，與鍍鋅鋼板相比在高溫下更不容易變色;(3)具有良好的熱反射性;(4)具有銀白色的華麗表面;(5)具有與鍍鋅鋼板相近的加工性能和噴涂性能。

按照規格可以分為：0.326*1000*C，0.376*1000*C，0.426*1000*C，0.476*1000*C，0.5*1000*C，0.6*1000*C，0.326*1200*C，0.376*1200*C，0.426*1200*C，0.476*1200*C，0.5*1200*C，0.6*1200*C。詳見：彩涂板規格。彩鋼卷正品 0.45*1250*C TSGCC 2/1 70/50 氟碳-鐵青灰 5.57 電議彩涂板 0.8*1250*C TSGCC 2/1 50/50 普通PE-白灰 3.35 電議彩涂板 0.8*1000*C TDC52D Z 2/1 70/70 普通PE-梅花白 5.20 電議 彩鋼板 0.3*1000*C TDX52D Z 2/1M 50/50 普通PE-緋紅 4.42 電議彩鋼板 0.3*1000*C TDX52D Z 2/1M 50/50 氟碳-白灰 4.54 電議 彩涂板 磨耗試驗 磨耗試驗是采用Taber磨耗儀，用標準橡膠砂輪在一定的重力負荷下對試樣經規定的磨轉次數后，以涂層磨耗的質量大小來評定彩涂板的耐磨性能。彩涂板組成主要由金屬基板、化學轉化膜和有機涂層三部分組成。有機涂層可配制成各種色彩，并可借助印花、壓花技術制成多種圖案花紋，故可取代傳統的油漆裝飾。

油價上漲加重物流企業成本 最常用的93號汽油每升上漲0.48元-6.37元，與去年10月最高歷史價位持平。盡管油價上調頻繁發生，但此次油價暴漲令物流企業成本增幅接近10%，許多物流企業表示已經不堪重負。 記者采訪多家物流運輸企業，他們表示，這次漲價的幅度大大超出了預期，除去國內成品油價格中1元左右的燃油稅，調價后的汽柴油零售價已經接近去年國際油價每桶140美元水平，而目前國際油價僅在70美元左右。 “油錢對物流企業來說是成本的最大頭，漲幅如此之大，給物流企業帶來了巨大的成本壓力�！北本┮患乙月愤\為主的物流公司抱怨，這次油價上調致使成本平均增長了10%，以前每噸貨物200元的運費現在增長到220元，由北京發往南方的漲幅比較大�！叭绻�成本超出了利潤，客戶會考慮是否繼續合作，我們也沒有辦法。” 然而對于一些大中型物流企業來說，通過漲價增加運費來緩解壓力并不是一件容易的事情。北京四通縱橫物流公司表示，物流企業與客戶簽的是長期合同，不能因為油價的突漲隨意抬高運費，盡管運輸成本增長近10%，但目前運費還是堅持沒有漲價。北京四通縱橫物流公司相關負責人給記者算了一筆賬，一輛車月行5000公里的話，僅油費就增加了1000元，30輛車就是3萬元成本。該人士無奈地表示，“目前通過合理配載、優化配送路線等措施暫時維持著，如果油價持續不降將考慮與客戶商量增加運費”。 物流企業平均利潤率在3%到5%，一位物流企業內部人士表示，如果燃油價格上漲超過了10%，對于運輸型物流企業來說，利潤基本上就沒有了。 據一家外資物流企業內部人士透露，一般跨國物流集團會有一定量的燃油儲備。聯邦快遞相關人士表示，聯邦快遞通過不斷變化燃油附加費，有效控制燃油成本的上漲，附加費根據燃油價格的變動進行相應調整。該人士稱，聯邦快遞是基于美國能源部每月公布的燃油價格而選取的計算燃油附加費方法。同時通過技術降低燃油消耗，提高運營效率，盡可能地壓縮成本。例如遞送員在停車進行包裹遞送的時候，關閉車輛發動機等。 中國國際貨代協會快遞工委秘書長認為，快遞企業面臨的壓力更大，特別是近途運輸。據他介紹，很多快遞企業采取少用汽車，改用別的運輸方式，并通過提高配送、運輸效率盡可能地降低成本。 據悉，6月30日的油價上漲，已經是今年以來國內成品油價格的第三次上調，中國物流與采購聯合會報告顯示，6月我國公路貨物運輸市場綜合價格指數為68.3，比上月下降了3.5%�！斑\輸價格不升反降，說明目前企業壓縮成本減少損耗已經不是解決問題的主要途徑。政府應該給予相應補貼，市場價格不再繼續下降，才能促進整個物流行業的發展”。

2月1日人民幣對美元中間價上漲294點，報6.3045。 分析人士指出，近期人民幣匯率持續強勢主要受益于美元持續陰跌，短期來看人民幣匯率升值空間仍取決于美元行情，而美聯儲加息對美元的提振作用已有限，目前市場對今年美元指數的預 期整體偏弱，由此年內人民幣匯率或繼續穩中趨升，不過短期來看，美元指數也存在一定的反彈動能，人民幣匯率漲勢或將“歇歇腳”。 中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布，2018年2月1日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣6.3045元，1歐元對人民幣7.8218元，100日元對人民幣5.7667元，1港元對人民 幣0.80600元，1英鎊對人民幣8.9445元，1澳大利亞元對人民幣5.0767元，1新西蘭元對人民幣4.6430元，1新加坡元對人民幣4.8007元，1瑞士法郎對人民幣6.7619元，1加拿大元對人民幣 5.1175元，人民幣1元對0.61917馬來西亞林吉特，人民幣1元對8.9231俄羅斯盧布，人民幣1元對1.8822南非蘭特，人民幣1元對169.78韓元，人民幣1元對0.58320阿聯酋迪拉姆，人民幣1元對 0.59549沙特里亞爾，人民幣1元對39.6349匈牙利福林，人民幣1元對0.53088波蘭茲羅提，人民幣1元對0.9516丹麥克朗，人民幣1元對1.2513瑞典克朗，人民幣1元對1.2245挪威克朗，人民幣1 元對0.59654土耳其里拉，人民幣1元對2.9526墨西哥比索。

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