16kw水冷足功率靜音柴油發電機主機定子通過AVR(電壓調節器)為勵磁機磁場提供勵磁電源,AVR是調節勵磁機磁場勵磁電流的控制裝置,AVR根據來自主機定子的電壓感應信號作出反饋,通過控制小功率的勵磁機磁場,調節勵磁機電樞的整流輸出功率,從而達到控制主機磁場電流的目的。提供勵磁機磁場的勵磁源有兩種方式,一種是直接取自主機定子;另一種由PMG(永磁發電機)系統提供。PMG系統提供一個與定子負載無關的恒定勵磁電源,使發電機可提供較高的啟動電動機能力,并不受由非線性負載產生的主機定子輸出電壓的波形畸變的干擾(例如可控硅直流電動機負載)。
機組型號 |
TO19000ETX |
||
發電機部分 |
|||
頻率HZ |
50HZ |
||
額定功率/KW |
備用功率/KW |
16 |
16.5 |
連續使用/H |
12~15 |
||
額定輸出因素 |
1.0 |
||
額定輸出電壓V |
220 |
380 |
|
輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內 |
||
直流輸出 |
12-8.3(V-A) |
||
勵磁方式 |
無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) |
||
絕緣等級 |
F級 |
||
相 數 |
單相/三相 |
||
啟動方式 |
電啟動 |
||
汽油發動機部分 |
|||
發動機品牌 |
大澤の動力 |
||
燃料提供及進氣方式 |
直噴式 四沖程 |
||
發動機型號 |
TO-2100 |
||
燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
||
氣缸數及內勁行程mm |
4-80x79 |
||
調速方式 |
自動調速 |
||
控制裝置 |
ECU |
||
額定轉速 |
3000r/min |
||
發動機功率HP |
28 |
||
過載能力%/H |
110% |
1 |
|
滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
容量 |
油箱容積L |
40 |
|
潤滑油容積L |
4 |
||
冷卻方式 |
(液體)水冷卻 |
||
消音裝置 |
工業靜音器 |
||
外形及重量噪聲 |
|||
尺寸 |
長mm |
1390 |
|
寬mm |
760 |
||
高mm |
1000 |
||
整機凈重KG |
510 |
||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
62 |
75 |
|
發電機組配置 注:●標配 〇選配 |
|||
發電機云控系統 |
〇 |
||
蓄電池啟動連接電纜 |
● |
||
機器運行指示面板 |
● |
||
遠程遙控啟動 |
〇 |
||
啟動蓄電池 |
● |
||
自適應高原專用化油器 |
〇 |
||
ATS自動切換裝置 |
〇 |
||
AVR電磁控油閥 |
● |
||
冷卻水箱和風扇 |
● |
||
安全保護 |
● |
||
變頻啟動裝置 |
〇 |
||
靜音發動機Y版本 |
〇 |
||
工業靜音器 |
● |
||
自動拖車 |
〇 |
||
上海歐鮑實業有限公司 |
|||
品牌名稱:大澤の動力 |
|||
聯 系 人:趙經理 |
|||
技術支持:13361879137(微信同號) QQ:3301113469(郵箱qq.com) |
|||
廠家直銷熱線:021-51987468(傳真同號) |
|||
配送方式:直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
16kw水冷足功率靜音柴油發電機發電機分為直流發電機和交流發電機兩大類。后者又可分為同步發電機和異步發電機兩種。現代發電站中常用的是同步發電機。這種發電機的特點是由直流電流勵既能提供有功功率,也能提供無功功率,可滿足各種負載的需要。異步發電機由于沒有獨立的勵磁繞組,其結構簡單,操作方便,但是不能向負載提供無功功率,而且還需要從所接電網中汲取滯后的磁化電流。因此異步發電機柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
16kw水冷足功率靜音柴油發電機根據了解運行時必須與其他同步電機并聯,或者并接相當數量的電容器。這限制了異步發電機的應用范圍,只能較多地應用于小型自動化。城市電車、電解、電化學等業所用的直流電源,在20世紀50年代以前多采用直流發電機。但是直流發電機有換向器,結構復雜,制造費時,價格較貴,且易出故障,維護困難,效率也不如交流發電機。故大功率可控整流器問世以來,有利用交流電源經半導體整流獲得直流電以取代直流發電機的趨勢。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。