廣西梧州市萬秀污泥運輸車的區別√   
    本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節能環保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸的一款新型車型，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸的要求。污泥運輸需要，全密封運輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司主要生產：污泥運輸車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、清洗吸污兩用車等各種環衛車型，針對國內的水務集團、污水處理廠、建筑工地、下水道清洗疏通、城市環衛等的一系列全新的污泥運輸車型，產品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，可達到國五上戶要求，不超標、不超重、可免購車稅，也可根據用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數:
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發動機	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付； 

5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助
購買流程：
  1.電話溝通并確認商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發貨，
  4.電話回訪確認 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續.交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運輸車產品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

 

 

 

 

 

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 　　【 行業動態】土地為萬物之母，今年5月底出臺的土十條明確指出，我國土壤環境總體狀況堪憂，部分地區污染較為嚴重，已成為建成小康社會的突出短板之一；要加強土壤污染技術研究，加大適用技術推廣力度。土十條的持續落地，讓土壤修復成為繼大氣污染、水污染治理之后，又一個充滿蓬勃張力的巨大市場。 耕地紅線幾近失守 土壤修復將迎投資熱潮 　　一直以來，農田土壤都是關系國計民生的重要資源，世界7%耕地養活世界22%人口，可見保護耕地是當前的首要任務。但是我國一年中因水土流失、鹽漬化、沼澤化、　　統計數據顯示，全國受有機污染物污染的農田已達3600萬公頃，污染物類型包括石油類、多環芳烴、農藥、有機氯等；因油田開采造成的嚴重石油污染土地面積達1萬公頃，石油煉化業也使大面積土地受到污染；在沈撫石油污水灌區，表層和底層土壤多環芳烴含量均超過600mg/kg，造成農作物和地下水的嚴重污染。全國受重金屬污染土地達2000萬公頃，其中嚴重污染土地超過70萬公頃，其中13萬公頃土地因鎘含量超標而被迫棄耕。 　　耕地質量令人擔憂，耕地紅線幾近失守，保護土壤的健康迫在眉睫。業內專家一致認為，土壤污染已對土地資源可持續利用與農產品生態構成威脅。 　　正因為如此，的污染土壤修復研究，正經歷著由實驗室研究向實用階段的過渡，即將進入一個快速、的治理時期。 　　5月31日，國務院印發了《土壤污染行動計劃》(即土十條)，治理土壤污染的力度達到前所未有的高度。土十條中針對農用地特別是耕地提出一系列嚴格保護措施，其中明確提出到2020年，受污染耕地治理與修復面積達到1000萬畝。與會專家認為，土壤修復萬億元級市場盛宴或將開啟。 　　目前，土壤環境事件進入高發期，耕地土壤環境總體堪憂，局部地區耕地存在高污染風險。環境保護部環境規劃院生態環境部副研究員李松認為，基于保障農產品質量和人居環境考慮，亟需分類施策，強化風險管控，開展農田土壤治理與修復，確保舌尖上的。 　　廣東省生態環境與土壤研究所研究員陳能場認為，土十條將土壤污染的主要任務定為管控，而非大刀闊斧地治理，這一定位非常切合環境土壤學的原理和土壤污染修復現狀。 　　在責任主體方面，土壤修復產業遵循誰污染，誰治理以及誰投資，誰受益的原則，即工業污染土地由污染方承擔治理責任，無法溯源的地塊則由先行墊資或引導社會資金投入進行開發再利用。污染耕地則主要由投資治理。監管上，我國的工業污染土地管理涉及國土資源部、環境保護部、住房和城鄉建設部、國家發展和改革委員會等多個部委，多個部門之間的責任劃分還有待明確，監管體系還需進一步完善。 　　此外，農資產能過剩，加上經濟形式的低迷，土十條的頒布無疑讓從業者看到了新希望。華南農業大學環境科學與工程系教學主任王德漢認為，功能性肥料或因農田土壤修復而迎來新的發展機遇。 　　《土壤修復行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》中指出，十二五期間，我國土壤修復工作由主導，每年維持在50億元的市場空間。隨著《土十條》的出臺，預計國家將在土壤修復行業投資25000億元，平均每年5000億，以重點支持推廣土壤修復試點項目。業界預計，《土十條》中土壤修復市場規模將遠超大氣污染治理和污水處理市場，接近10萬億元存量市場規模，突破2000億元有效市場規模。在此利好條件下，土壤修復行業將迎來投資熱潮。