車載10kw靜音柴油發電機怎么使用要用萬用表測量發電機磁場接線柱和接地接線柱之間的電阻值就可知道.若測得的電阻值與規回區日定的電阻值很接近，說明是正常的.如果電阻測不出來，萬用表沒有指示，則說明勵磁回路不通.此時，除勵磁回路可能斷路外，通常多為電刷被卡所致.3轉子磁場繞組不通電此時，磁場繞組到滑環的引線折斷，是一種較常見現象.特別是底層線圈的引線，折斷的機會更多.這是因為轉子線圈的折疊層數多，部分線圈在浸絕緣漆時
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機組型號 |
TO14000ET |
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發電機部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
10 |
11 |
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連續使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內 |
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勵磁方式 |
無刷 純銅電機（AVR自動電壓調節器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數 |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發動機部分 |
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發動機品牌 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發動機型號 |
TO-2V870F |
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燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
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氣缸數及內勁行程mm |
2-80x79 |
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調速方式 |
自動調速 |
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控制裝置 |
ECU |
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額定轉速 |
3000r/min |
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發動機功率HP |
18 |
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過載能力%/H |
110% |
1 |
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滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
28 |
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潤滑油容積L |
2.3 |
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冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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消音裝置 |
工業靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1060 |
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寬mm |
610 |
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高mm |
670 |
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整機凈重KG |
210 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
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發電機組配置 注：●標配 〇選配 |
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發電機云控系統 |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機器運行指示面板 |
● |
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遠程遙控啟動 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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自適應高原專用化油器 |
〇 |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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冷卻水箱和風扇 |
● |
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安全保護 |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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靜音發動機Y版本 |
〇 |
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工業靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實業有限公司 |
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品牌名稱：大澤の動力 |
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聯 系 人：趙經理 |
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技術支持：13361879137（微信同號） QQ：3301113469（郵箱qq.com） |
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廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號） |
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配送方式：直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
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車載10kw靜音柴油發電機怎么使用正常情況下，應該都為通路.如果測量某一端頭阻值無窮大，說明該相繞組斷路.由于發電機定子繞組圈數較少，故找到斷路處接好后仍可使用.5轉子的爪極松動這種現象一般不易發現，除非是松動已很嚴重，需仔細觀察爪極在軸上的位置才能發現.這種故障，往往是因制造質量不好所致.爪極在軸上的壓裝，應該是很緊回區日C固的.若爪極在軸上稍有松動，則爪極內端面與磁鐵端面之間就會有間隙產生.磁場繞組產生的磁通，就會在這里漏掉，致使定子的磁通就大大地減少，定子繞組感應的電動勢也就大大地減小，不能產生足夠的電壓對蓄電池進行充電.
車載10kw靜音柴油發電機怎么使用機組啟動第三次失敗后，不再啟動；如有備用機組，程序控制系統應能自動將啟動指令傳遞給備用機組。機組啟動成功后應能自動加載。檢驗方法：用模擬的方法送給機組控制器市電停電信號（斷開或閉合接點信號），檢查機組信號后能否自動延時啟動，啟動成功后能否自動發給輸出開關合閘信號加載；模擬主用機組三次啟動失�。ǹ刹捎镁o急停機方式），控制器能否自動啟動備用機組，并給出主用機組啟動失敗信號。