高原使用的15kw靜音汽油發電機發動機分為外燃機與內燃機兩大類。當燃料在鍋爐中燃燒,將爐中的水燒成水蒸汽,再將蒸氣通到氣缸中驅動機械運轉(如火車用的蒸氣機、發電機組用的蒸氣輪機),這種發動機稱為外燃機。將燃料引入氣缸內燃燒,通過燃氣膨脹驅動機械運轉(如柴油機、汽油機、煤氣機等),這種發動機稱為內燃機。?內燃機是把燃料燃燒在發動機氣缸內部進行燃燒,將燃料的化學能轉變成熱能,然后又將熱能推動汽缸內的活塞做功,轉變成機械能的機器。
機組型號 |
TOTO15 |
||
發電機部分 |
|||
頻率HZ |
50HZ |
||
額定功率/KW |
備用功率/KW |
15 |
16 |
連續使用/H |
12~15 |
||
額定輸出因素 |
1.0 |
||
額定輸出電壓V |
220 |
380 |
|
輸出電壓變動率% |
?0.5范圍內 |
||
勵磁方式 |
無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) |
||
絕緣等級 |
F級 |
||
相 數 |
單相/三相 |
||
啟動方式 |
電啟動 |
||
汽油發動機部分 |
|||
發動機品牌 |
大澤の動力 |
||
發動機形式及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
||
發動機型號 |
TO-465F1 |
||
燃油等級 |
90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) |
||
氣缸數量 |
四缸 |
||
調速方式 |
自動調速 |
||
額定轉速 |
3600r/min |
||
總排氣量L |
1.5 |
||
滿負載總油耗量G/KW.H |
320 |
1 |
|
容量 |
油箱容積L |
28 |
|
潤滑油容積L |
3.3 |
||
冷卻方式 |
(液體)水冷卻 |
||
消音裝置 |
工業靜音器 |
||
外形及重量噪聲 |
|||
尺寸 |
長mm |
1130 |
|
寬mm |
715 |
||
高mm |
650 |
||
整機凈重KG |
245 |
||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
68 |
|
發電機組配置 注:●標配 〇選配 |
|||
發電機云控系統 |
〇 |
||
蓄電池啟動連接電纜 |
● |
||
機器運行指示面板 |
● |
||
遠程遙控啟動 |
〇 |
||
啟動蓄電池 |
● |
||
自適應高原專用化油器 |
〇 |
||
ATS自動切換裝置 |
〇 |
||
AVR電磁控油閥 |
● |
||
冷卻水箱和風扇 |
● |
||
安全保護 |
● |
||
變頻啟動裝置 |
〇 |
||
靜音發動機Y版本 |
〇 |
||
工業靜音器 |
● |
||
自動拖車 |
〇 |
||
上海歐鮑實業有限公司 |
|||
品牌名稱:大澤の動力 |
|||
聯 系 人:趙經理 |
|||
技術支持:13361879137(微信同號) QQ:3301113469(郵箱qq.com) |
|||
廠家直銷熱線:021-51987468(傳真同號) |
|||
配送方式:直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
高原使用的15kw靜音汽油發電機在交流電網中并聯在一起的同步機(發電機、調相機)一定要同步運輸,以保證供給用戶規定頻率和波形的電力。由于電力系統不具有貯存電能的手段,在任何一個瞬間系統中各發電機的出力與負荷必須相等。但實際上負荷與出力都不可能一成不變,所以系統出力與負荷一直處于微小的不平衡狀態,而各發電機的轉速也一直有微小的差異,從而在電網中引起功率潮流的變化。倘若系統經受擾動之后各發電機之間不能迅速地恢復同步運輸,電網中將發生劇烈的功率潮流變化,如一些結點(變電所、發電廠)的電壓與電流大幅度地變化,將引起許多開關跳閘,系統失去穩定,使大量用戶的正常用電受到破壞,使整個電網可能分成若干片,發生大范圍的停電,甚至導致全網停電的嚴重后果。
高原使用的15kw靜音汽油發電機發電機組控制柜內部接線的檢查檢查時,勵磁開關應放至關的位置,空氣開關也在關的位置,有手動和自動轉換的座把開關至手動位置。在供電過程中,嚴禁控制柜內部兩相火線連接,杜絕勵磁開關和空氣開關放在開的位置。否則將帶來重大安全隱患。檢查發電機組碳刷檢查時,看其是否符合要求及彈簧的松緊度是否合適,碳刷和彈簧的松緊度不符合低要求,會造成輸出電壓不穩。