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13MnNiCrMoNbR汽車鋼板

發布者：張志偉【13553884721】發布時間：2018-01-22 08:49:00

東莞市德標金屬材料商行直銷批發零售；10#冷軋板、s10c冷軋鋼帶、10號冷軋鋼板、20號冷軋鋼卷、20#冷軋板、20#冷軋鋼板、SPCC冷軋板、1018冷軋鋼帶、1018冷軋卷、1018冷軋板、q195雙光冷軋鋼帶、q235退火冷軋鋼卷、規格齊全

歐洲市場本月歐洲冷軋板卷市場表現弱勢。由于終端用戶需求疲軟以及中間商庫存較高、本月歐洲冷軋板卷市場價格繼續下探、現北歐鋼廠冷軋板卷出廠價格為425歐元/噸。另外、由于歐元兌美元走弱、進口資源對歐洲鋼廠帶來的壓力有所下降、但進口資源的競爭優勢依然明顯。市場人士表示、目前用戶僅僅按需采購、貿易商也僅補充短缺規格、短期內歐洲冷軋板卷價格將繼續下行。

亞洲市場本月亞洲冷軋板卷市場保持平穩。由于虧損嚴重、中國鋼廠已拒絕進一步降價、現中國大多鋼廠普通商品冷軋板卷報價320美元/噸左右、按此計算虧損約60-75美元/噸。由于需求保持低迷、加之天氣轉冷等因素、一些鋼廠已計劃停產檢修、買主也選擇觀望、預計12月亞洲冷軋板卷市場將保持弱勢。

13MnNiCrMoNbR汽車鋼板到中國后

DB685D汽車鋼板(B280)(440DP)(B280VK)(B340)(590Dp)(B340VK)(H240LA)(HC240LA)(HC260LA)(H280LA)(HC280LA)(H320LA)(HC320LA)(HC340LA)(H360LA)(HC360LA)(H380LA)(HC380LA)(H400LA)(HC400LA)(HC420LA)(HC460LA)(HC500L)(AB400)(780DP)(B400VK)(HC250)(450DP)(HC300)(500DP)(HC280)(590DP)(HC550)(690DP)(HC420)(HC500)(B400)(980DP)(HC820)(1180DP)(HC380)(590TR)(HC400)(690TR)(780TR)(HC450)(980TR)(780MS)(HC700)(900MS)(980MS)(HC860)(110MS)(HC950)(1180MS)(HC1030)(1300MS)(HC1150)(1400MS)(HC1200)(1500MS)(St37-2G)(St44-3G)(St52-3G)(DC04)(DC05)(DC06)(St14)(St15)(St16)(SPCD)(SPCE)(SPCEN)(Q/BQB419-2009)SAE1018(SM400AB)(SMY490A)(QStE690TM)(QStE260TM)(QStE260N)(QStE300TM)(QStE300N)(QStE340N)(QStE360TM)(QStE360N)(QStE380N)(AISI1018)(QStE420N)(QStE550TM)(RFe120)(RFE100)(RFe60)(RFe40)(P275S)(RSD11)(USD6)(GS-24Mn6)(GS-20Mn5V)(Ck16Al)(GS-24Mn4)(GS-21Mn5)(C15R)(GS-CK15)(Cm22)(C22E)(Cq22)(GS-CK25)(GS-CK24)(CK25)(Cm25)(USt34-2)(St34-2)(RSt34-2)(St33)(USt37-2)(USt42-2)(RSt42-2)(St50-1)(USt34-1)(RSt34-1)(St60-2)(St60)(St70-2)(USt42-1)

昨日冷板指數較上一日下跌0.95%。截止到16日全國24個主要城市冷軋價格表現弱勢、具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一日下跌22元/噸、其中上海市場價格下跌30元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一日下跌22元/噸、其中青島市場價格下跌90元/噸。
上海市場冷軋板卷價格加速下跌。據筆者了解、今日在主流鋼廠冷卷價格大幅下跌的影響下、市場悲觀情緒濃厚、目前部分二、三線鋼廠1.0mm規格冷卷價格已跌至3050元/噸左右。據市場反饋、一方面市場成交連續多日持續不振、影響市場心態；另一方面目前正處于新一輪的訂貨周期中、貿易商壓力較重、因此在此雙方面的影響之下、市場價格陷入了下跌通道。后市來看、預計上海市場冷軋板卷價格或以弱勢維穩為主。

13MnNiCrMoNbR汽車鋼板當然除了價格

B550L結構鋼板一噸價格？Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代、而并非僅替代16Mn鋼一種材料。在化學成分上、16Mn與Q345也不盡相同。更重要的是兩種鋼材按屈服強度的不同而進行的厚度分組尺寸存在較大差異、而這必將引起某些厚度的材料的許用應力的變化。因此、簡單地將16Mn鋼的許用應力套用在Q345鋼上是不合適的、而應根據新的鋼材厚度分組尺寸重新確定許用應力。

Q345鋼的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同、區別是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細化晶粒、大大提高了鋼的韌性、鋼的綜合機械性能得到較大提高。也正因為如此、鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此、Q345鋼的綜合機械性能應當優于16Mn鋼、特別是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應力略高于16Mn鋼。
Q235--質量等級符號·脫氧方法符號質量等級分A、B、C、D、E、依次以A級質量較差、E級質量高。脫氧方法符號為F、b、Z和TZ、分別表示沸騰鋼、半鎮靜鋼、鎮靜鋼和特殊鎮靜鋼、但在牌號表示方法中、Z和TZ的符號可以省略。

Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、Q235E不同等級所代表的、主要是沖擊的溫度有所不同而已。
A指不做沖擊、B在20度以上、C在0度以上、D-20度以上、E-40度以上、A到E所不同的、指的是它們性能中沖擊溫度的不同。
分別為：Q235A級、是不作沖擊韌性試驗要求；Q235B級、是作常溫(20℃)沖擊韌性試驗；Q235C級、是作0℃沖擊韌性試驗；Q235D級、是作-20℃沖擊韌性試驗；Q235E、是作-40℃沖擊韌性試驗。沖擊韌性試驗采用夏比V形缺口試件。沖擊韌性指標為Akv。對上述B、C、D級鋼在其各自不同溫度要求下、都要求達到Akv≥27J。在不同的沖擊溫度、沖擊的數值也有所不同。

13MnNiCrMoNbR汽車鋼板請看下圖