★灌漿料的產品用途

1．建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．<由于劃分標準的不同，橋梁結構裂縫的分類方法有多種。根據裂縫的出現時間，可以分為施工階段的裂縫和使用階段的裂縫；根據裂縫的性質，可以分為結構型裂縫和材料型裂縫；根據裂縫產生的部位，可以分為腹板裂縫、頂板裂縫和底板裂縫；根據裂縫產生外因，可以分為荷載型裂縫和溫度型裂縫；還可以根據裂縫產生的力學破壞形式，分為彎曲裂縫、剪切裂縫和扭曲裂縫等等。每一種分類方法都有不同的出發點，而實際裂縫產生后，往往可以根據不同的劃分原則將其列入不同的裂縫類型�，F有研究成果表明，混凝土橋梁的開裂成因，除了設計上的缺陷、施工工藝不合理、后期營運管理不力等人為因素外，還與混凝土自身的收縮徐變特性，溫度荷載和預應力損失有著密切的聯系。/SPAN>灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的產品特點

1鋼是從自然界積定存在的鐵石中奪走其中的氧、硫等經高溫熔煉、形成的。所以,從熱力學角度講,鋼處于高能量狀態,是不穩定的活化態,它在環境介質(氧化劑)的作用下,力圖恢復為較穩定的原有氧化狀態,這個過程就是鋼的銹性,是一種白發過程。在常溫下,環境介質中的年化劑與鋼是難以直接進行氧化反應的,但是許多環境介質(如混凝士、水等)都含有電解質期液a鋼筋在這些電解質溶液中以電化學反應的形式進行銹蝕。．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。<要避免大面積混凝土的表面利用ＡＢＡＱＵＳ通用有限元分析軟件，建立三個三維實體模型，對其進行模擬位移加載，對比分析了構件模型的破壞形態、鋼筋應力應變和承載力等。并將有限元分析結果與低周反復加載試驗結果數據進行對比，得到以下結論：①隨著植筋深度的增加，植筋構件的承載力更加接近整體澆筑構件，植筋深度為１５ｄ和２０ｄ的構件可以達到設計要求；②以鋼筋與植筋膠的粘結滑移本構關系模型為基礎，用非線性彈簧單元ＳＰＲＩＮＧＡ模擬錨固深度范圍內植筋膠與鋼筋的粘結作用是比較合理的，體現了植筋膠的粘結作用；③鋼筋應變集中在植入鋼筋錨固段的上部，下部鋼筋應變小，與試驗中應變片測得的結果一致，說明植筋膠粘結效果好，鋼筋錨固良好。裂縫和收縮裂縫，首先要降低混凝土的塑性收縮發生在施工工程中、混凝土澆筑后４－５小時左右，此時預應力碳纖維板修復結構的工程技術是自２０世紀末開始研究的一項新型補強技術，是對傳統的粘貼碳原結構共同承受拉應力，從而實現對結構的加固。這種技術由于工藝簡單、施工方便曾受到工程界的普遍青睞。但隨著研究與應用的深入，這種加固技術逐漸被發現材料浪費極大。碳纖維板彈性模量低而拉伸強度高，充分發揮強度需要１．５％以上的拉伸變形，而通常橋梁的變形限制所允許的表面應變遠遠小于這一變形。當加固鋼筋混凝土結構時這一缺陷更加顯著：鋼筋的屈服變形僅為０．１８％，即外包在我國傳統的加固方法中，加大截面加固法具有良好的韌性和抗沖擊。和預應力加固法是常用的方法己在實際工程中得到成功的應用，但這些加固方法存在很多不足之處。鋼筋混凝土結構常用加固方法有：增大截面加固法，優點是容易施工，適用面廣，廣泛地使用在橋梁面板的修復與加固中。此方法容易施工、也比較經濟；缺點是嵌入的鋼筋銹蝕和混凝土劣化的危險性很大，現場濕做業工作量大，養護期較長，對生產和生活有一定影響，對結構外觀及凈空有一定影響，還會增加結構自重。鋼加固法即在混凝土構件四周包以型鋼的加固方法(分干式和濕式兩種形式)，適用于使用上不允許增大混凝土截面尺寸，而又需要大幅度絕提高承載力的混凝土結構的加固。當采用化學灌漿外包鋼加固時，型鋼表面溫度不應高于60℃:當環境共有腐蝕性介質時，應有可靠的防新版《公路橋涵施工技術規范》（JTG/F50-2011）在預應力質量控制方面相對于原規范在上述幾個關鍵點進行了實質性的修訂，有了很大的進步。這些修訂內容是近年來預應力橋梁運營中突出問題尋求解決方法的反映，是施工技術人員長期施工經驗教訓的總結和技術進步的必然結果。這些修訂喚醒了施工參與者對長期被忽視的質量隱患的關注，提出了依靠新材料、新工藝、新技術的解決之道。護措施。便在不考慮鋼筋初始變形的條件下（結構完全卸載的理想加固狀態）鋼筋屈服時碳由于混凝土材料通常呈弱堿性或堿性，故其對酸性環境比較敏感。已有研究和實際工程表明，酸類腐蝕將造成混凝土性能急劇劣化，同時加快鋼筋的銹蝕速度，因而成了腐蝕混凝土結構的重要因素。調查發現，我國內陸地區、沿海地區的許多橋梁、隧道、大壩、廠房等工程均出現了不同程度的酸侵蝕，甚至危及工程的安全運行。因此，通過加速試驗研究混凝土材料在酸性環境中的長期物理力學性能和損傷規律，對于評價混凝土構件在酸性或弱酸性環境中服役期間的力學性能，預測其壽命是具有重要的意義的。纖維所能發揮的強度也不到１２％。水泥水化化學植筋即為種植錨固筋技術，系以化學膠粘劑（錨固試驗結果表明，對粘鋼加固受彎構件，破壞前，外貼鋼板與混凝土之間具有較好的粘結性能，可以保證鋼板與加固構件間的共同工作，并保證鋼板達到屈服強度。值得注意的是，進入破壞階段后，對于粘鋼面積小的混凝土梁其正截面己進入適筋截面的第三階段，但并未達到第三階段未，截面延性較差，這主要是因為矩形梁的截面延性隨著的增大而增大，枯鋼加固相當于承裁力的提高只能在一定范圍內有效,加固面積超過一定限度后,加國效果就不甚明顯了。而且如果加固面積過大,還可能發生超筋碳壞,導致碳纖維布的強度得不到充分發揮。在設計過程中,應控制碳纖維的粘貼面積。增大了所以造成了截面延性較差。膠）通過固化作用，將帶肋鋼筋固定通過試驗及理論分析得出，在極限拉拔荷載作用下，沿植筋長度方向的應力分布規律為：靠近孔口邊緣處應力最大，沿植筋長度方向應力依次遞減；植筋長度較小時，高應力區相對較大，植筋長度較大時，平均應力較低。于砼基材錨孔（鉆孔）中的一種后錨固生根技術。 在歐、美及日本等國應用已相當普遍，它不僅在舊房改造、結構加固等既有工程應用，也是新建工程中一種不可缺少的新型枝術。反應激烈。分子鏈逐漸形成，出現泌水和水分急劇蒸發，混凝土失水收縮同時骨料因自重下沉，因此時混凝土尚未硬化，稱為塑性收縮。唧塑性收縮所產生量級很大，可達１％左右。在骨料下沉過程中若受到鋼筋阻擋，便形成沿鋼筋方向的裂縫。在構件豎向變截面處如Ｔ梁、箱梁腹板與頂底板交接處，因硬化前沉實不均勻將發生表面的順腹板方向裂縫。為減小混凝土塑性收選擇合理的澆筑方案，減少相鄰混凝土構件的相互約束，并保證混凝土澆筑的連續、順利進行。結構較長或面積較大時推薦采用分塊跳倉澆筑，以盡量減少混凝土收縮的影響。采用分塊跳倉澆筑時應結合工程實際情況計算確定分塊大小、跳倉間距及澆筑時間間隔。地下室混凝土澆筑施工時合理確定底板、墻及柱等豎向構件、頂板澆筑順序及時間間隔，盡量降低彼此的溫度、約束影響。縮，施工時應控制水灰比，避免過長時間的有關亞硝酸鹽的緩蝕機理研究較多，但其緩蝕機理目前尚有不同的看法，主要有三種觀點ｆ４３１：一是認為在鋼鐵表面生成：ｑ的保護膜，阻礙鐵的陽極溶解。鐵表面的鈍化膜是水中的氧把凡Ｄ氧化為凡識形成的亞硝酸根離子，吸附在鐵表面上降低了體系的自由能，使鈍化變得更容易。二是認為亞硝酸根離子直接參與生成氧化鐵的過程。三是認為吸附在鋼鐵表面的亞硝酸根離子像催化劑那樣把二價鐵氧化為三價鐵，而本身并無損耗，起到了加速鋼鐵表面形成致密鈍化膜的作用。攪拌，下料不宜太快，振搗要密實，豎向變截面處宜分層澆筑。內外約束力。降低外約束力，可采取設置后澆帶和設置膨脹混凝土加強帶等的設計方法，根據銹蝕鋼筋的表面情況及力學性能都發生了較大的變化。隨著銹蝕率的增加，表面的銹坑逐漸明顯，銹坑直徑逐漸隨著齡期的增加，齡期到達５年左右時，銹蝕板基本上出現了銹蝕裂縫，銹蝕裂縫主要集中于邊角區，且多為連續裂縫。試驗一對１０塊銹蝕板底面裂縫統計發現ｌ號位鋼筋對應區域的裂縫分布分別占全部裂縫分布區域的２４．０２％，２號位和３號位鋼筋處的銹脹裂縫分布分別為１４．８５％和１１．３６％。文中主要是通過裂縫的條數來討論，如果按邊角區裂縫的長度占總的裂縫長度計算，比例將達到６０％以上，說明邊角區是銹蝕板鋼筋銹裂損傷的薄弱區域，這主要也是由于這一區域是氯離子雙向擴散區域。在板中間區域，銹蝕裂縫較少，多為短小裂縫，主要集中于板的兩端，裂縫的寬度也較小，一般為Ｏ．１舢左右，且以２、５號位鋼筋兩端裂縫居多。增大若不慎食用或濺入眼睛，應立即就醫。，銹坑深度逐漸增加，截面損失逐漸增大，鋼筋表面縱橫肋損只有自由氧離子才能對鋼筋起到破壞作用。我國的海岸線長，還有內陸鹽堿地、工業鹽環境等，因此存在廣泛的氯化物環境，氯離子進入混凝土有兩個途徑：其一是“混入”，如摻用含氯鹽外加劑、使用海砂、施工用水含氯鹽、在含鹽環境中拌制、澆注混凝土等；其二是“滲入＂，環境中的氯鹽通過混凝土的宏觀、微觀缺陷，滲入到混凝土中并到達鋼筋表面。另外，由于混凝土膨脹性腐蝕和鋼筋銹蝕而產生裂縫，這些裂縫又成為侵蝕介質的通道，從而進一步加劇了鋼筋的腐蝕㈣。失嚴重，甚至無明顯縱橫肋痕跡。銹后鋼筋拉伸試驗的試驗現象隨著銹蝕率的增加較未銹鋼筋發生了較大的變化，且對于實驗鋼筋HPB235、HRB335、HRB400和HRB500，實驗現象類似，即：隨著鋼筋銹蝕率的增加，彈性階段逐漸縮短，屈服階段相對不明顯直至無明顯屈服階段，強化階段也逐漸縮短，銹蝕曲線高度明顯降低，頸縮現象逐漸不明顯，斷后鋼筋伸長率明顯減小。大量工程實例證明，提出采用膨脹混凝土加強帶時，膨脹加強帶兩側可采用微膨脹混凝土哪ＥＡ摻量控制在１０％。１２％），膨脹加強帶部位采用大膨脹混凝土（采集不同來樣面移只下的鋼板形貌,通過各參數対來樣面積的敏感度,結合測量儀的量人工氣候法一般是通過提高環境溫度、濕度和加速干濕循環等試驗手段模擬極端惡劣氣候環境，從而使鋼筋發生銹蝕。該方法簡便易于操作，與鋼筋自然條件腐蝕較為相似，但試驗周期較長。該方法是在澆注筋混凝土試件時在混凝土中摻入一定比例的氯鹽，從而使鋼筋發生銹蝕。一般來講,氯鹽摻入的比例越高，試件內鋼筋的腐蝕速度越快，達到預定的銹蝕量所需的時間越短。常用的氯鹽有氯化鈉和氯化鈣等。該方法比較適合于模擬由于Cl－引起混凝土中鋼筋銹蝕的情況，缺點也是試驗周期較長。程、試驗成本和掃描精度等方面,從而確定較合理的采樣面積。比較該采樣面積(20mmx20mm)下的二維線粗糙度和三維面粗糙度參數,說明二維輪廓表征的不足以及三維表征的優越性,從而實現了對席性鋼板表面三維形貌的合理評價。ＩＴＥＡ摻量在１４％．１５％）。此外當混凝土澆筑在基巖或混凝土上時，為減少外部約束力，減少發生貫穿性裂縫的可能性，可采取增設滑動層的做法，滑動層最好采用涂刷二層瀝青膠加一層油氈的做法，經工程實踐證明可取得較好的效果。/SPAN>

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充施工注意事項??曲線管道的每個波峰的最高點靠同一端設置觀察閥，高出混凝土200mm；輸漿管應采用高強度橡膠管（抗壓能力≥2.0 MPa），并注意連接牢固；灌漿工作宜在漿體流動性下降前進行（約30～50min內），孔道一次連續灌注；中途調換壓漿管道時，應繼續啟動灌漿泵，真空泵應連續工作，讓漿體循環流動；儲漿罐中的漿體體積必須大于所需灌漿的一道預應力孔道的體積；對極端條件下（如炎熱或寒冷天氣）的孔道壓漿，應嚴格執行國家制定的有關規范的規定；灌漿后，必須將所有粘有漿體的設備清洗干凈。全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5<大體積混凝土溫度裂縫產生的原因、機理,從交通市政工程的邊界條件角度出發,分析溫度場和溫度應力,著重對大體積混凝土溫度裂縫控制技術進行研究。結合黃陵至延安高速公路杜家河特大橋大體積承臺的工程實例,制定溫控方集,并通過現場施工監控,保證了施工的順利進行和基礎混凝土的質量。具體內容如下:從設計、施工和監測等方面總結大體積混凝土溫度裂縫控制技術。從材料選用、澆筑方式、養護等方面對杜家河特大橋大體積混凝土承臺施工提出一整套控制方案,并對混凝土內部溫度進行了理論預測和現場實際監測。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍后澆帶混筑凝土應選用早強、快硬、無收縮的水泥，或按微膨脹混凝土配置，從大面積混凝土結構抗裂縫的角度來看，有粘結預應力要優于無粘結預應力。但在實際操作中，對于有粘結預應力筋首先要考慮張拉后的灌漿質量，波紋管的直徑不能太小，這一點對于預應力混凝土梁影響還不明顯梁（有一定的截面高度），但對于板厚只有２００ｍｍ．４００ｍｍ的樓板，就有影響了。同時，施工時的灌漿質量問題始終存在。而且，對于大面積混凝土結構，后張有粘結預應力工藝中的孔道成型、預應力筋的穿束、灌漿等工藝不僅麻煩且質量難于控制尤（其是預應力平板），因此樓板更適合無粘結預應力混凝土工藝的應用。常用膨脹水泥或摻用膨脹劑的方法配制混凝土，使其澆筑成型后，獲得０．５—１．２Ｎ／ｍｍ２的自應力。目前由于混凝土的導熱性能差,澆筑初期混凝土的強度和彈性模量都很低,對水化熱引起的急劇溫升約東不大,相應的溫度應力也較小。隨者混凝土齡期的增長,彈性模量的增在影響單筋巨形截面碳纖維應變發展的諸因素中,截面的縱筋配筋特征值的影響最顯著。通過無量細數值分析知,當板的配筋特征值不超過o.2且加固系數不超過l.2,梁的配筋特征值不超過0.l5且加固系數不超過l.4時,承載能力極限狀態下碳纖維片材的拉應變均能超過或接近允許拉應變,當梁的配筋特征值超過o.15,板的配筋特征值超過o.2時,碳纖維片材均不能達到允許拉應變,加固效果顯著降低。高,對混凝內部降溫收縮的約東也就愈來愈大,以至產生很大的拉應力。當混凝士的抗拉強度不足以抵抗這種拉應力時,使一開始出現溫度裂縫。常用摻入水泥量１２％．１５％的ＵＥＡ，形成微膨脹混凝土，這對地下室底板抗滲尤其重要。后澆帶的施工在清理干凈鑿完處理后，用比原結構強度等級高一級的混凝土填實，并加以良好的保濕養護，養護時間不少于１４天。融循環實驗強度經過多年來的工程實踐證明，結構粘鋼加固　能保證加固后工程構件的受力條件、結構的強度和剛度都能滿足設計的要求。施工工藝精巧細致，工程質量有保證。優良的膠粘劑經過３０年老化試驗后，其耐久性能滿足工程要求。無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的包裝貯運

1、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

3、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。