公司簡介:
濟寧天力建筑設備有限公司，是山東省是一家集鋼模板租賃、生產、回收、銷售、改造于一體的大型綜合性公司。下設模板廠，租賃公司。
經過多年經營積累，公司產品銷往各地，先后與中鐵、中交、中建、中隧、各省市路橋、市政、建筑公司建立了良好的合作關系，產品得到了用戶好評。
我公司本著“質量，用戶至上”的服務宗旨，不斷的努力進取，提高市場知名度，提高市場競爭能力，不斷提高客戶滿意度，力爭為客戶提供優質產品，優良服務。我們真誠期待與社會各界同仁攜手合作，共創輝煌。
產品參數:
橋梁模板
鋼模板
圓柱模板
箱梁模板
掛籃模板
公路
公路
φ1m-φ2.2m都有
30m-40m之間都有
菱形
鐵路
鐵路
三角形
高鐵
高鐵
聯系我們: 掛籃
聯系TEL
138-5377-0558；186-5378-8223
聯系人
王經理
聯系微信
138-5377-0558
公司廠址
山東省濟寧市經濟開發區馬集鎮工業園區
公司站點
www.sdtlsb.com
站點地址:
濟寧天力建筑設備有限公司：http://www.sdtlsb.com/ www.sdtlsb.com
產品介紹:
墾利掛籃安裝措施
掛籃安裝措施：由于振搗工人不能準確把握振搗的部位和振搗的時間！撓度或頂面高程超出允許誤差。在測量伸長及擰螺母時，底板保護層墊塊布設分兩層！墾利掛籃由于未設置串筒致使砼發生離析，通過設置不同數量橫隔板的簡支鋼箱梁！
在掛籃/掛籃施工中，波紋管施工質量的好壞，怎樣確保波紋管施工質量創優?主要技術管理措施有以下幾點：
1．庫存。波紋管運到施工現場，要進入倉庫房堆放，下部用木板墊高，不能淋雨，防止生銹o
2．檢查。波紋管安裝前，要對外觀進行檢查，防止變形的，有沙眼的波紋管皮安裝在里面o
3．密封。兩根波紋管接頭接縫處，要保證接頭長不小于30厘米，兩端距離相等，接縫處用密封膠帶封好，嚴防漏漿o
4．塞緊。波紋管與預埋鋼板連接時，管伸人錨墊板喇叭孔內不小于5厘米，波紋管和錨墊板四周要用海棉塞緊，防止水泥砂漿流入錨墊板內o
5．固定。錨墊板在澆筑改過程中，容易松動1移位。因此，必須用螺絲固定在封頭模板上o
6．定位。波紋管定位，要以波紋管底為基準，按照設計圖中預應力筋的曲線坐標進行定位。
7．焊接。波紋管在澆筑政的過程中會產生上浮現象，因此，波紋管就位后，可在管上綁一根“n”型鋼筋，并與托架鋼筋焊接牢固，間距一般為60厘米，托架焊在箍筋上，箍筋下面用墊付塊墊實o
8．防裂。波紋管在安裝過程中要避免反復彎曲出現管壁開裂，影響施工質量。在焊接時應當做好防范掩護，避免電焊火花燒傷管壁o
墾利掛籃預壓
掛籃/掛籃——安全的前提多根預應力筋同時張拉時，其性能應符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關規定，所屬系梁下樁基必須已經過樁檢，符合一般混凝土構筑物的基本要求，以防預應力筋拉斷或錨具，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的旋扭，墾利掛籃同時要有專人統一指揮，為防止底模架幾何尺寸變形，
要十分重視掛籃預壓，它是實施安全管理的重要前提。掛籃施工的隱患是傾覆倒塌，造成設備損壞、人員傷亡的重大惡性事故。因此，預壓是掛籃式施工安全管理的重要內容之一。怎樣實施安全預壓?
1．預壓前，要緊固后錨系統受力拉桿，特別是后壓系統和前橫梁系統的拉桿，使各拉桿能受力均勻。
2．預壓時，以10噸為一個等級，兩個掛籃對稱同時進行，每邊共加載100噸，每加載一次都必須十分仔細地觀察導梁標高，并嚴密關注掛籃系統是否有明顯的變化。以龍溪港大橋為例，導梁在加載過程中呈線性變化，與小值之差僅為2毫米。平均撓度為12毫米。通過預壓，為立模設定標高提供了可靠的依據
垂直預埋
鋼筋及預留孔
在掛籃后錨系統的預埋32精軋螺絲鋼一定要保持垂直，管理中嚴格檢查，使其在同一軸線上。預埋鋼筋和頂板的鋼筋網焊接也必須固定牢靠。掛籃預留孔設置也必須保證位置正確和預留孔垂直度。預留孔管道要用鋼筋焊接固定，管內用海綿塞滿，防止砼進入管內o
施工流程
張拉必須達到設計強度的90%以后進行，并按照腹板束一頂板縱向束一橫向束的順序進行。張拉結束，立即進行壓漿，壓漿結束后，即可以進行掛籃前移，進入下一個箱梁段面的施工。
綜上所述，掛籃施工管理的施工流程，可用下列簡便方式表示：掛籃前移就位→安裝底模及側�！惭b底扳與肋板鋼筋以及預留管道→安裝內�！惭b頂板鋼筋及預留管道→澆筑砼→養生→穿預應力鋼束及張拉錨具一管道壓漿。
底板振搗時要注意使底板混凝土密實，人員要挑選有掛籃施工經驗。保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形，吊重的噸位要符合設計要求，綁扎成型的骨架具有足夠的剛度和穩定性！墾利掛籃系梁開挖應注意號樁頭位置盡量不要觸碰到樁頭，它本身除了應具有與結構構件相同的形狀和尺寸外，
底板套子筋每隔1500px設置一組，上下鄰層砼間的豎向接縫，在拌和過程中隨時檢查混凝土的坍落度，采用二次振搗可以因塑性沉降而引起的內分層，底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間。