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柴油發電機租中禁忌
一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。
三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。
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在經歷了1月的“寒冬”后，我國乘用車市場似乎仍未回暖�！ 〕擞密囀袌鲂畔⒙撓瘯ㄒ韵潞喎Q乘聯會）數據顯示，2月， 從車型分類來看， NBD汽車了解到，今年1月， 對此，乘聯會崔東樹在接受NBD汽車采訪時表示，“由于受去年末的市場效應，以及今年春節放往年早等因素影響，致使年前車市旺銷期短，年后‘休眠期’長，對我國開年來的乘用車市場增速產生了一定影響�！薄 〕擞密囀袌銮叭住啊薄 私�，2月，國內狹義乘用車市場前三甲“”，一汽-大眾超越上汽大眾問鼎，上汽通用五菱將上汽通用擠出三強，并躋身第三。 乘聯會數據顯示，2月， NBD汽車從上汽大眾方面了解到，今年2月， 業內有分析認為，繼途觀L之后，上汽大眾將加碼SUV市場，中大型SUV途昂與斯柯達柯迪亞克上市后，或將帶來不小的提振作用�！ 〈送猓九旁诘诙坏纳掀ㄓ�， 日系車搶眼 事實上，就乘聯會公布的2月車企銷量排名來看，銷量前兩位仍被一汽-大眾和上汽大眾占據，東風日產由此前的第七位滑落至第八位， 這也是自去年4月以來，長安福特再次跌出銷量前十。