艾森特土工材料有限公司。

企業精神：華贏發展 塑求創新

企業理念 團結 積極 誠信 奉獻

經營理念：專業的生產設備 齊全的產品 優質的服務

質量方針：保質保量 包您放心

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    土工格柵主要包括：玻璃纖維土工格柵、塑料土工格柵、經編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、土工布、高強度土工網、工程纖維及多種新型復合材料。產品質量已達到國際標準。其產品廣泛應用于航空、航天、軍事、化工、石油；公路、鐵路、機械、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎設施建設領域，產品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并受到國內外有關專家的認同和贊譽。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協作關系。土工格柵銷售熱線15376202555聯系人我們是土工材料的生產廠家，我們的產品暢銷全國，我們堅持廠價直銷，做到低的價格；我們的產品經過國家質量檢測， 符合標準，做到好的質量；我公司與多家實力強勁的物流公司有著良好堅實的合作基礎，發貨快捷。 

單向拉伸聚乙烯土工格柵 當一層填料填筑完成，而未進行碾壓按設計要求建筑之前，應再次采用機械或者人工的方式進行土工格柵緊拉處理，從而確保土工格柵保持繃緊拉直的受力狀態。 ⑵根據本工程和其他類似工程的按設計要求建筑實踐可以知道，在土工格柵按設計要求建筑中，沒必要得采用凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土以及硅藻土作為填料，其他的材料均可。 一般情況下，應首先采用砂類土和礫類土，這是因為這兩類土的力學性能較為穩定，同時受到含水量的影響較小，因此優先采用砂類土和礫類土可以取得較好的按設計要求建筑效果。 ⑶當土工格柵鋪設定位之后，應及時進行填料的鋪筑按設計要求建筑。在填料的碾壓按設計要求建筑中，應按照從路線兩側向中間的順序進行。采用壓路機進行碾壓按設計要求建筑中，壓路機的壓輪沒必要得與土工格柵直接進行接觸。 加筋體未經過壓實處理之后，一般情況下，沒必要得允許車輛在加筋體上直接進行行駛，這樣可以避免壓實按設計要求建筑造成土工格柵的錯位。壓實按設計要求建筑中，填料的壓實度應確保滿足設計要求，這是加筋土按設計要求建筑過程中的關鍵質量控制要點。 單向拉伸土工格柵 ⑷在加筋土按設計要求建筑過程中，應根據要求做好墻體內外的排水處理。 邊坡應做好防護處理以方便雨水和路表水對坡腳造成沖刷破壞。在土體內部應設置濾水和排水措施，必要時，應設置土工布和透水管以加強土體內部的排水效果。 采取疏導的方式進行排水，沒必要得出現堵塞的問題，否則可能會埋下安全隱患。 5.結語 隨著我國高速度級別公路建設的沒必要斷增多，如何有效地確保公路能安全運營相當重要，其中重點是控制好公路路基問題，這直接關系到公路行車的安全性和舒適性。市場亂價已成病態， 新手看價格，老手求質量， 子沒成本，大家都在拼智商。 如果你在乎的是品質，就請尊重它的價格，如果你想要的是便宜，請不要妄想有好的品質。 沒有《企業》會傻到開高價，天價，把客戶老往外推。

【土工格柵規格】：單位面積拉力從20KN每平方米到100KN每平方米。土工格柵的寬幅從1米到6米。技術指標是以克重和斷裂強度、CBR頂破強力、撕破強力、等效孔徑、垂直滲透系數、厚度等指標為主，在不同的工程和使用情況中這些指標各有側重，應以部分指標為主。加筋、隔離時體現力學性能，過濾和反濾時側重水力學指標。

【生產原料】主要材質有聚乙烯、高強度鋼絲等。

【鋼塑土工格柵功能】具有優秀的隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。土工布是一種新型建筑材料，按照制造方法分為：有紡土工布和無紡土工布兩種類型。

【工程的作用】：水利工程堤壩及護坡的反濾；渠道的隔離、防滲；公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水，土坡、擋土墻及路面加筋、排水； 港口工程的軟基處理；海灘圍堤、海港頭及防波堤加筋、排水； 垃圾填埋場、火電廠灰壩、選礦廠尾礦壩的隔離、防滲。

【應用領域】可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。

土工格柵：格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。

土工格柵具有高強度，低延伸(破斷伸長不大于12% )的性能，同時其蠕變量很小。格柵加筋，加固補強地基，提高承載力，降低不均勻沉降，并阻抗土體破壞面的形成。土工格柵有較好的柔韌性，由于材質通過強力拉伸和橫向肋帶雙面夾不斷，即使開裂，也仍保持土工格柵的性能。

產品表面經過處理，壓有粗糙的花紋，以增強其粗糙度，同時縱橫肋條形成 的網孔對土體進行嵌鎖，達到對土體的被動阻抗力。