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柴油發電機租中禁忌
一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。
三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。
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12月24日，科協智能制造學會聯成立大會在北京舉行。科協組、常務副、處，科協智能制造學會聯理事長、工程院院長、機械工程學會榮譽理事長周濟院士，科協副、科學院副院長、組成員李靜海院士，機械工業聯合會常務副會長薛一平出席大會并講話。會議由學會聯副理事長、電工技術學會理事長、天津工業大學校長楊慶新�？茀f組成員、處項昌樂，科協組成員兼學會學術部部長、企業工作辦公室主任宋軍學會聯副理事長孫瑞哲，學會聯張彥敏以及11位學會聯理事會成員單位代表學會聯專家會李培根院士、蔣莊德院士、周立偉院士、葉聲華院士、顧國彪院士、桂衛華院士、閆楚良等27位代表工業和信息化部、工程院等相關部委、企業、高校、科研院所代表共100余人出席成立大會。