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柴油發電機租中禁忌
一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類氣缸墊黏附性強,密封性,只能使用1次。當拆下石墨缸墊時,黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實,無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大,在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右,然后取出,趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。
三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時,首先用角度適當的氣門鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機或手工進行研磨,直至研磨出1條1~1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的:將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上,從進、排氣道中分別倒入汽油,經1~2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象,就表明密封良好。
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大。在工作中,因機油漏掉,油壓,不良,加劇了磨損,還會發出異常敲擊聲音。修理:應拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進行磨修,再配以尺寸適應的加厚軸瓦,使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形,原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱性能大大。
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有著”工程機械之都”稱號的湖南長沙又重新”熱”起來了。不同于往年降產能、忙促銷的景象,同城的中聯重科、三一重工、山河智能等行業龍頭企業年后訂單激增,并出現了近五年來大規模擴員招人的現象。3月18日,時值周六,位于長沙泉塘的中聯重科工業園內,31歲的汽車起重機裝配鉗工李發維仍在加班從大年初五到現在,李發維滿負荷工作。在中聯工作了8年的李發維清晰地記得,這種忙碌的只在行業景氣的時候才有過。相距不過數公里的三一重工18號車間內,由于生產任務重,工人們同樣實行12小時制的”打大班”作業。據工程機械協會數據顯示,今年二月份國內挖掘機銷量總量為14530臺,挖掘機被視為工程機械行業的”晴雨表”。公司分析稱,城市基建以及PPP的熱度主推了挖掘機的快速銷售。如今,“回暖”的跡象不僅在挖掘機的銷量上。記者了解到,今年以來,中聯重科、三一重工等企業工程機械產品銷量全線增長,尤其是混凝土泵車、汽車起重機、履帶起重機等。2017年一季度,中聯重科的泵車出貨臺次同比翻番往年停滿待銷車輛的廠區如今格外空曠,產品一下線就發往客戶所在地了。