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柴油發電機租中禁忌
一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。
三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。
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2017年，全球金屬礦業市場仍面臨著諸多挑戰。而主要的基本金屬大部分來自于海外，據統計，2015年，國內銅、鋁、鎳等重要礦產原料對外依存度分別為73%、45%和86%，受資源出口國政策變化、法律約束和基礎設施薄弱等影響，進口資源面臨新的不確定因素。代表、五礦集團公司董事長何文波對此表示，作為央企，五礦的核心使命是要成為重要金屬資源的保障者。這就決定了五礦必須走化道路才能真正履行其使命。五礦擁有海外資源在礦業公司里面是多的，但是從對金屬資源的需求，特別是對大量基本金屬資源的需求來看，保障度遠遠不夠何文波表示，五礦將和國內其他礦產公司一起來履行和完成的這個使命。繼續海外，也是金屬礦業方面重要戰略，而五礦很早就是這個方面主要的執行者�！睆臍v到現在都是這樣。下一步，還是關注全球礦業發展的趨勢。我們現在正在搞國有資本公司試點工作，所以說在資本布局、產業布局都是以化為主�！彼硎�，首先要關注礦業資產富集的地方，包括南美、非洲仍然是主要的礦業地。要按照資產的規律和資源的分布規律來做事情，同時也要看到”一帶一路”戰略展開。在”一帶一路”上的，本身就有很強的金屬需求，工程、基礎設施等遠沒有開展，這就是一個巨大的需求。五礦僅從有色金屬角度，在這些地方礦產，進行產業鏈的布局，非常有意義。下一步，五礦將策劃，配合戰略。”不僅僅是由五礦來做這個戰略推進，還要協同國內主要企業，要整體的聯合出擊。