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柴油發電機租中禁忌
一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。
二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。
三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。
四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。
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分析宏觀經濟離不開投資、消費和出口。未來5年，投資拉動型的經濟不可能顯著改觀，原因很簡單，大家的收入雖然在，但的就業機會在，互聯網經濟對實體經濟的滲透實際上了低端就業崗位，這部分人有消費潛力，但失業會讓他們無力消費，而互聯網產業創造的就業普遍滿負荷運轉，它民工們基本沒時間消費。由于勞動力成本在上升，這會出口競爭力，未來幾年出口競爭力的問題很難緩解綜合來看，靠投資拉動經濟增長不可避免。需要多少錢呢？過去10年，的總投資大約是200萬億，年增長平均26%，由于投資有慣性，隨便剎車會錢荒，但可以預見到，未來5年會投資增速，比如2020年把投資增速到10%，這意味著未來5年總投資可能高達300多萬億。過去幾年的總額每年大約12萬億，如果按照這個額度，未來5年只能貸出60萬億，要實現投資對經濟的拉動，至少以外的渠道還需要250萬億左右的，每年大約需要借助非渠道50萬億左右，這基本相當于老百姓的所有存款或者企業存款總額。過去10年才投資200萬億就讓汽車、鋼鐵、房地產的產能過剩到現在這個狀態，如果未來5年再投資250萬億萬，基本們現在看的所有行業都會產能過剩。這句話的意思是，無論你做什么行業，如果沒有專利和知識產權保護你，5年后你都會面臨無數競爭對手的價格戰。這個是”錢”的宏觀前景，除了錢，另一個影響因素是”人”。