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斯特朗動力
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、和檢修。
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對保護有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進行操作、和檢修。
車載電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載電站并聯使用。車載電站一般噪聲在70～80dB（A）。
參數編輯
制造商提供詳細的安裝指南，以確保正確的功能，可靠性和低成本。在線購買發電機時，必須確保產品附帶安裝指南和產品描述。指南涵蓋以下內容：
尺寸和選型 - 電氣設備的典型負載，應用的預期負載
電氣因素 - 峰值負載與，允許的應用
冷卻 - 發電中的發動機冷卻
通風 - 冷卻中允許氣流（設計）
燃料儲存 - 發電機以特定的使用率運行多長時間
特定型號的噪聲 - dB水平
排氣量 - ppm（百萬分之幾）的某些元素，考慮和發電機周圍的
啟動 - 鑰匙啟動，拉動啟動，按鈕啟動等等[4]
機組尺寸編輯
家庭、商店、辦公室
對于家庭，小商店和辦公室，設備尺寸范圍從8到30千瓦（也是8到30千伏安單相）
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今年十月，晶圓代工廠臺積電董事長張忠謀談及英特爾跨足晶圓代工領域，談及英特爾此舉是把腳伸到池里試水溫，并道：「相信英特爾會發現，水是很冰冷的。」英特爾和臺積電之對決將孰贏孰��？更別提一旁虎視眈眈地三星，這場戰爭在多年以前早已悄悄開打。就讓我們來談談各家巨頭的愛恨糾葛。全球家、也是全球的晶圓代工企業，晶圓代工市占率高達54%。2015年資本額約新臺幣2，制程方面采取穩進路線，從28納米、20納米，到2015年Q2成熟制程（能大量生產、且在效能與良率上都）達16納米。先進制程10納米預計在2017年第1季量產。其更于今年9月底透露，除5納米制程目前正積極規劃之外，更先進的3納米制程目前也已組織了300到400人的研發團隊。未來，物理讓制程、摩爾定律也越難以實現，臺積電預計將采取投入先進制程研發，但也著力于成熟制程特規化上的雙重策略，以維持其晶圓代工的龍頭地位。