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斯特朗動力
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、和檢修。
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對保護有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進行操作、和檢修。
車載電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載電站并聯使用。車載電站一般噪聲在70～80dB（A）。
參數編輯
制造商提供詳細的安裝指南，以確保正確的功能，可靠性和低成本。在線購買發電機時，必須確保產品附帶安裝指南和產品描述。指南涵蓋以下內容：
尺寸和選型 - 電氣設備的典型負載，應用的預期負載
電氣因素 - 峰值負載與，允許的應用
冷卻 - 發電中的發動機冷卻
通風 - 冷卻中允許氣流（設計）
燃料儲存 - 發電機以特定的使用率運行多長時間
特定型號的噪聲 - dB水平
排氣量 - ppm（百萬分之幾）的某些元素，考慮和發電機周圍的
啟動 - 鑰匙啟動，拉動啟動，按鈕啟動等等[4]
機組尺寸編輯
家庭、商店、辦公室
對于家庭，小商店和辦公室，設備尺寸范圍從8到30千瓦（也是8到30千伏安單相）
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近日，國網江蘇省電力公司成功運用自主研發的首套基于物聯網和云診斷技術的配電網帶電檢測裝備，分別在蘇州、鎮江供電公司順利完成現場檢測工作。這標志著江蘇電力科學研究院電力設備帶電檢測技術邁上新臺階。帶電檢測是發現設備潛伏性運行隱患的有效手段，目前配網設備帶電檢測存在設備數量多、覆蓋范圍廣、檢測工作量大、儀器操作和數據分析難度高等難題，嚴重制約了帶電檢測技術在配網設備運維中的推廣應用。為此，江蘇電科院結合現場實際需求，在深入分析研究帶電檢測技術關鍵性難點問題的基礎上，創造性地提出基于物聯網和云診斷技術的帶電檢測新思路，創新研發出一體化配網巡檢裝備，構建了由設備電子標簽、手持式綜合巡檢儀、自動喚醒式智能傳感器、云診斷、缺陷數據平臺組成的配網設備帶電檢測智能化解決方案，通過開展設備識別智能化、現場檢測一鍵化、檢測手段多樣化、結果診斷網絡化、報告生成自動化、數據化技術攻關，實現了現場數據采集與檢測結果診斷業務分離和無紙化作業，一人即可完成現場檢測并實時獲取診斷結果