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斯特朗動力
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、和檢修。
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對保護有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進行操作、和檢修。
車載電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載電站并聯使用。車載電站一般噪聲在70～80dB（A）。
參數編輯
制造商提供詳細的安裝指南，以確保正確的功能，可靠性和低成本。在線購買發電機時，必須確保產品附帶安裝指南和產品描述。指南涵蓋以下內容：
尺寸和選型 - 電氣設備的典型負載，應用的預期負載
電氣因素 - 峰值負載與，允許的應用
冷卻 - 發電中的發動機冷卻
通風 - 冷卻中允許氣流（設計）
燃料儲存 - 發電機以特定的使用率運行多長時間
特定型號的噪聲 - dB水平
排氣量 - ppm（百萬分之幾）的某些元素，考慮和發電機周圍的
啟動 - 鑰匙啟動，拉動啟動，按鈕啟動等等[4]
機組尺寸編輯
家庭、商店、辦公室
對于家庭，小商店和辦公室，設備尺寸范圍從8到30千瓦（也是8到30千伏安單相）
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1月4日，特斯拉宣布新一代鋰電池“2170”開始在Gigafactory進行量產，此后又組織了投資者參觀工廠以及觀摩電池生產。然而外界對于這款電池的細節仍然知之甚少。據了解，這枚電池直徑為21mm、高度70mm，相較于此前特斯拉使用在模型上的“18650”型號電池更細長，同樣是聯合電子研制。這枚電池將會率先使用在特斯拉的電力儲存產品Powerwall 2以及PowerPack 2上，前者是家用電池，后者是商用電池包�！�2170”電池引人關注的，還是其將會使用在特斯拉新車模型3的電池包中，這一批量產已經確認將在今年二季度開始。特斯拉首席執行官Elon Musk曾表示，“這將會是全密度而且的電池但沒有任何數據為證�！�。不過接下來的一場展覽交流會應該會有更多的爆料。特斯拉電芯供應鏈及商業發展首席負責人Kurt Kelty --杰夫及其電芯研究合作伙伴來自戴豪斯大學的下來將攜手出席3月份在美國勞德代爾市舉行的電池研討及展覽會。