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斯特朗動力
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、和檢修。
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對保護有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進行操作、和檢修。
車載電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載電站并聯使用。車載電站一般噪聲在70～80dB（A）。
參數編輯
制造商提供詳細的安裝指南，以確保正確的功能，可靠性和低成本。在線購買發電機時，必須確保產品附帶安裝指南和產品描述。指南涵蓋以下內容：
尺寸和選型 - 電氣設備的典型負載，應用的預期負載
電氣因素 - 峰值負載與，允許的應用
冷卻 - 發電中的發動機冷卻
通風 - 冷卻中允許氣流（設計）
燃料儲存 - 發電機以特定的使用率運行多長時間
特定型號的噪聲 - dB水平
排氣量 - ppm（百萬分之幾）的某些元素，考慮和發電機周圍的
啟動 - 鑰匙啟動，拉動啟動，按鈕啟動等等[4]
機組尺寸編輯
家庭、商店、辦公室
對于家庭，小商店和辦公室，設備尺寸范圍從8到30千瓦（也是8到30千伏安單相）
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北京時間2月24日消息，據Autoblog網站報道，寶馬集團將召回2014-2017年車型年i3雷克斯增程版混合動力車。據稱，造成泄露問題的主要原因在于，穿過電池電纜保護外套帶肋鋼筋附近的燃料箱供油管路容易出現破損現象。這條管路與電纜保護外的鋼筋長期發生并可能會造成油管破損，同時破損也會使得發動機封閉內室的燃油蒸汽外泄。這種隱患了引發火災的危險幾率。截止目前，相關部門尚未收到任何與以上缺陷問題相關的傷害或死亡事故報告。據了解，有來自美國以外的經銷商發現，其中有一輛車存在油管擦傷破損的情況。寶馬汽車公司隨后對該系列車輛實地進行了監測，發現其他車輛也存在類似的刮擦現象隨后，這家公司發布了對以上車輛進行召回的通知。從2017年3月份開始，寶馬公司所有經銷商將會逐個檢查這些燃油箱供油管路，并在必要時對它們進行更換。對于所有被要求召回的車輛，寶馬公司將會在燃油箱供油管路和電池電纜保護外套之間安裝一個固定夾，以防止二者之間再出現和油管破損的可能。以上修復工作都將會免費進行。