阿里地區火車頂梁專用拉彎機設計

鋼筋鐓粗技術是利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直徑增大4mm左右，然后再加工螺紋。使加工后的實際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強度。這種鐓粗后的螺紋接頭經拉伸試驗全部斷于母材，適用于連接強度要求較高的工程。

一、機床主要用途及性能

鋼筋頭鐓粗主要用于將待連接的鋼筋端頭增大，以達到連接強度的目的。

設備特點：

（1）操作簡單，液壓電器控制，不需求專業技工，經短期培訓即可開機操作。

（2）將鋼筋端部橫截面積擴大15%-20%，使加工成螺紋的底徑不小于鋼筋母材的直徑，可110%發揮鋼筋抗拉強度。

（3）生產效率高，10-15秒鐓粗1個鋼筋頭。

（4）加工鋼筋范圍廣，可加工符合GB1499或GB13014標準的?16-?32各種規格的鋼筋。

（5）具有重量輕、外形大方、速度快、使用靈活等優點。

（6）環保、安全、不受環境及氣候影響。址：河南長葛森源西路18號 傳真：0374-6233828 電話;0374-6198828全國免費服務熱線：400-0029-636如果您有意向了解本公司的產品，可以撥打電話 朱 15037451038

三、GDCJ-32型的主要技術參數

1、電壓：三相四線  380V

2、電機功率：Y132M-4  7.5KW

3、加工鋼筋：Ⅱ-Ⅲ級  ?16-?32mm

4、液壓泵：MCY14-1B

5、最大工作壓力：30MPa

6、抗磨液壓油：46或68#

7、機床重量：920kg

8、機床尺寸：長*寬*高=1100mm*700mm*1580mm

四、鐓粗機各部位說明

GDCJ-32型鋼筋頭鐓粗機由機座、動力機構、壓模機構、液壓系統、電器控制系統等部分組成（如下圖）主要部分述如下：

1、壓緊油缸；2、模座體；3、電控箱；4、油箱；5、液壓系統；

6、鐓粗油缸；7、鐓頭、模具；8、壓力表

一、動力機構

運行機構是由電機和柱塞泵組裝而成的一個整體。

主電機采用的是臥式三相異步電動機直接與軸向柱塞泵相連。

垂直油缸（1）推動壓模（2）運動夾緊鋼筋，然后達到設定夾緊壓力后自動啟動水平油缸（6）推動鐓頭（7）運行鋼筋，行程限位，自動完成一次工作行程。

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