河南周口市14方壓縮式車
街道壓縮車種類分為:壓縮式車、對接式車、擺臂式車、拉臂式車、密封式車、掛桶式車。主要包括:東風、長安、福田、江淮系列;產品分為:東風小霸王車,東風多利卡車,東風輕卡車,東風尖頭車,東風145車,東風153車,長安車、福田車、江淮車等等。
河南周口市14方壓縮式車
壓縮式車是我公司引進先進技術而研發的專用壓縮車輛,具有裝載量大,不掉漏,二次污染小,單次循環周期短,可靠耐用等顯著優點。
技術特點:箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥等采用優質度錳鋼制結構牢固、重量輕,使用壽命長。
全自動控制,一個按鈕即可實現裝載循環,同時具有手動操作桿,保證產品故障影響工作進行。
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可靠:在舉升填裝器的液壓設置單向平衡閥。保證填裝器平穩下降,隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡故。了使用性。機、電、液聯動控制通過填裝器和推鏟等裝置實現倒入,壓碎或壓扁,并將擠入箱內壓實和推卸。
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噪音擾民被點名穿熊貓保護區被叫停年內9條鐵路環!辈贿^關”繼2011年環保部圍繞膠濟鐵路、津秦鐵路、貴廣高鐵展開”環評風暴”之后,今年又有9條鐵路被各級環保部門點名甚至叫停,既包括竣工鐵路監測超標,又包括環評調查的公眾參與代表性不足既包括噪聲擾民,又包括穿過大熊貓保護區。多位鐵路專家、噪聲專家、生態專家告訴記者,我國的鐵路噪聲環評仍有諸多值得商榷之處如果鐵路不得不通過自然保護區,要修建或高架橋,給沿路動物留出生存繁衍的空間。京沈高鐵:居民引噪聲討論家住城的王(化名)參加了一個京沈高鐵北京段的沿線業主的Q群。她通過線上交流和線下拜訪,見證了少部分聲音人群的遭遇!逼渲杏形蛔≡阼蠊人ば^的居民,屬于聲音人群,由于其房子在挨著京沈高鐵規劃線路的京包鐵路旁邊,夏天正在坐月子的她,因鐵路太吵不敢開窗,而長期吹空調,落下了神經性面癱的病癥。包括監測總站物理監測室原主任劉硯華在內的多位鐵路專家和噪聲專家告訴記者,我國的鐵路噪聲環評仍有諸多值得商榷之處。
東風天錦12方壓縮式車: 底盤配置: 原裝東風高端底盤,天錦帶臥鋪駕駛室,電控噴頭,高壓共軌?得魉6缸180馬力,東風6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,冷暖空調,ABS。上裝配置: 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,容積5-6方,箱部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構,可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
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納百利集團董事長莊青黎接受紅網張家界站(張家界在線)記者專訪納百利集團董事長莊青黎先生在頒獎盛典上發表獲獎感言(納百利集團提供)納百利集團榮獲”品牌理事會理事單位”稱號(納百利集團提供)紅網張家界站12月21日訊(分站記者楊子豪肖磊)12月18日,“2012品牌年度人物”頒獎盛典在北京隆重舉行,現場揭曉了2012品牌年度人物、行業年度人物等重大獎項。納百利集團董事長莊青黎先生,憑借在環保公益事業的卓越貢獻和突出成就,榮獲”2012品牌環保年度人物”獎。12月20號下午,紅網張家界站(張家界在線)專訪了獲獎歸來的納百利集團董事長莊青黎,請他分享了關于企業環保的一些收獲。記者(以下簡稱記):莊總您好,這次很榮幸能對您進行專訪,首先想請問一下您參加”2012品牌年度人物”這樣一個深具影響力的活動的初衷是什么?莊青黎(以下簡稱莊):環保問題,是一個深遠的話題,大到,小到家居,需要每個人、每位企業家的和行動,倡導并踐行環保理念。
★擺臂式車:箱有方形和船形,方形用于地坑式,船形置于地面,其特點是箱能與車體分開,實現一車與多個箱的聯合使用,循環運輸。
★掛桶式自裝卸車:采用鏈條和液壓油缸聯動裝置,實現對半和翻轉,將多處斗內的自動收入車廂,并可一次自卸。 一個車多桶,循環運輸。
★壓縮式車:采用自動控制,實現倒入、壓碎或壓扁,并壓實和推卸,污水全部污水廂,解決了運輸中的二次污染的問題。壓縮式車后掛桶翻轉機構或斗翻轉機構,作業自動化,收集簡便、。各大城市在收集處理新途徑上不斷取得突破。
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★車廂可卸式車:貨廂上帶蓋倒時可翻開,一車配多個斗,各個點放置多個斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸方便,廣泛用于城市街道、學校處理。
★密封式自卸式車:有全密封式、上翻蓋式、上滑蓋式三種,廂可自行翻轉,卸下車廂內,密封式自卸車密封性能好,可防止運輸途中的二次污染。
售后服務:
底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。
1、承諾:本網站銷售車型均保證原裝底盤,假一賠十。
2、售后:服務站聯保 48小時上門 當地
3、購車:1、來電咨詢 2、簽訂合同 3、安排生產 4、交付驗收
隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶、免征圖冊。
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