四川攀枝花市后裝壓縮式車提桶機構的分析與設計

 街道壓縮車種類分為：壓縮式壓縮車、對接式壓縮車、擺臂式壓縮車、拉臂式壓縮車、密封式壓縮車、掛桶式壓縮車。主要包括:東風、長安、福田、江淮系列；產品分為：東風小霸王壓縮車，東風多利卡壓縮車，東風輕卡壓縮車，東風尖頭壓縮車，東風145壓縮車，東風153壓縮車，長安壓縮車、福田壓縮車、江淮壓壓縮車等等。 

  壓縮式車是我公司引進先進技術而研發的專用壓縮車輛，具有裝載量大，不掉漏，二次污染小，單次循環周期短，可靠耐用等顯著優點。

  技術特點：箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥等采用優質度錳鋼制結構牢固、重量輕，使用壽命長。

  全自動控制，一個按鈕即可實現裝載循環，同時具有手動操作桿，保證產品故障影響工作進行。

四川攀枝花市后裝壓縮式車提桶機構的分析與設計

  可靠：在舉升填裝器的液壓設置單向平衡閥。保證填裝器平穩下降，隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡故。了使用性。機、電、液聯動控制通過填裝器和推鏟等裝置實現倒入，壓碎或壓扁，并將擠入箱內壓實和推卸。

四川攀枝花市后裝壓縮式車提桶機構的分析與設計

□記者李曉明晨報訊在徐匯區，為了不讓”年味”失色，一些居民小區在自發禁止燃放后專門了電子供居民借用。然而，記者調查發現，由于電子并沒有相關或行業，目前市場上也存在著價格混亂、良莠不齊的亂象，一些三無產品使用起來更存在隱患。去年除夕，徐匯苑小區專門設立了燃放點，短短幾個小時燃放就要產生兩噸多，6名清潔工忙活了一夜。在新年頭幾天僅徐匯苑小區的就要運走十幾車。在聲聲中，新年的是到位了，可是造成的空氣污染，清運和經濟付出都不是一筆小數目。今年，徐匯苑小區向全體居民發出”不燃放”的環保倡議，同時為了烘托過年，物業還專門訂購了電子，給居民提供免費借用服務。徐匯苑小區的物業公司人員給記者算了一筆賬，一串普通的也要70元左右，一個大禮花至少要三五百元。電子每串只有100多元，而且能夠循環使用，性價比更高今年春節，居民住戶在徐匯苑每個單元門口的大堂處就可以辦理電子的借用手續。目前，已有幾位居民已經預約了。李老伯的正好春節期間辦婚禮，打算到物業免費借用電子。居民朱說：“每年放點總歸要1000多元，現在借電子從成本上要便宜多了�！北M管電子環保節能，受到一些居民熱捧，但記者調查發現，由于電子并沒有相關或行業，目前市場上也存在著價格混亂、良莠不齊的亂象。此外，電子因為要通電才能工作，一些不好的產品容易發生漏電或者短路事故，存在著隱患。
（原標題：不失年味還環保，電子響起來）

   東風天錦12方壓縮式車： 底盤配置： 原裝東風高端底盤，天錦帶臥鋪駕駛室，電控噴頭，高壓共軌。康明斯6缸180馬力，東風6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，冷暖空調，ABS。上裝配置： 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，容積5-6方，箱部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

四川攀枝花市后裝壓縮式車提桶機構的分析與設計

    ★擺臂式車：箱有方形和船形，方形用于地坑式，船形置于地面，其特點是箱能與車體分開，實現一車與多個箱的聯合使用，循環運輸。

 
    ★掛桶式自裝卸車：采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對半和翻轉，將多處斗內的自動收入車廂，并可一次自卸。 一個車多桶，循環運輸。

    ★壓縮式車：采用自動控制，實現倒入、壓碎或壓扁，并壓實和推卸，污水全部污水廂，解決了運輸中的二次污染的問題。壓縮式車后掛桶翻轉機構或斗翻轉機構，作業自動化，收集簡便、。各大城市在收集處理新途徑上不斷取得突破。

四川攀枝花市后裝壓縮式車提桶機構的分析與設計
    ★車廂可卸式車：貨廂上帶蓋倒時可翻開，一車配多個斗，各個點放置多個斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸方便，廣泛用于城市街道、學校處理。

   ★密封式自卸式車：有全密封式、上翻蓋式、上滑蓋式三種，廂可自行翻轉，卸下車廂內，密封式自卸車密封性能好，可防止運輸途中的二次污染。

售后服務：

       底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。

 1、承諾：本網站銷售車型均保證原裝底盤，假一賠十。

 2、售后：服務站聯保 48小時上門 當地

 3、購車：1、來電咨詢　2、簽訂合同　3、安排生產　4、交付驗收

隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶、免征圖冊。