過去幾年，地區對于國內鋼廠來說，還是潛力巨大的未充分市場，然而，在多家鋼廠紛紛扎堆搶灘后，當地的產能過剩已經隱現。盡管如今還是的”金九”旺季，但鋼市卻已經提前了寒冬。記者昨天了解到，截至本月中旬，烏魯木齊螺紋鋼已跌至3100元，創下近8年來價格，而隨著行業低迷，一些大型鋼企在的新增產能項目已經放緩，或者干脆停滯。多年以來，鋼價在鋼市價格中一直處于”高高在上”的位置。分析師徐莉穎告訴記者，由于地理位置偏遠，交通不便，外部資源流入地區成本高、困難大，因此鋼材價格一直保持一定溢價。比如在其所在的西北地區，市場鋼材價格一般普遍高于蘭州、西安等地200 ~ 400元不等。然而，這種狀況如今已不復存在。據記者了解，目前鋼材市場的價格不僅沒有了以前的價差，甚至低于周邊市場，而當地的鋼材產品也開始倒灌，搶占內地市場。
“造成鋼鐵資源過剩的根本原因是產能過剩徐莉穎指出。”，“十二五”期間，給核定的鋼鐵產量為2200萬噸，但據業內統計，截至2013年，鋼鐵產能已經達到2300萬噸，而在2010年，的鋼鐵產能只有800萬噸。
銅 Cu：≤0.25稀土行業的十二五規劃的正稿已開始制定，快有望在9月。屆時，稀土行業準入條件、稀土工業污染物排放、行業整合辦法、出口配額和資源稅等內容都會納入其中。此外，稀土新材料深加工行業還將會列入扶持行列，受到資金和立項上的支持。十二五規劃正在制定由于稀土資源的戰略性地位，相關行業政策的制定和政策備受市場關注。有色金屬工業協會有關人士昨日對記者透露，稀土行業的十二五規劃已開始制定，相關政策的具容均會在規劃中正式體現。今年5月，部曾下發《關于公開征集稀土行業準入條件意見的通知》，在生產規模、工藝裝備、能源消耗等多方面對行業門檻做出了初步限定。知情人士透露，該準入條件中的部分條款遭到了主要以江西等省為代表的南方地區和企業的異議。這些意見認為，重稀土礦冶煉企業年產量3000萬噸的門檻太高，整個南方能夠入圍的企業總數不超過10家，執行起來難度太大目前，有關產能方面的門檻是否能夠放松已經在研究之中。除準入門檻外，《稀土工業污染物排放》的內容也正在討論之中。
【40Cr】是我國GB的鋼號，40Cr鋼是機械制造業使用廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口性。鋼的淬透性良好，水淬時可淬透到Ф28～60mm,油淬時可淬透到Ф15～40mm。這種鋼除調質處理外還適于化和高頻淬火處理。切削性能，當硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。
化學成分：C：0.37~0.44；Si：0.17~0.37；Mn：0.50~0.80；Cr:0.80~1.10；Ni:≤0.30；P：≤0.035；S：≤0.035；Cu：≤0.030。
40Cr鋼材
40Cr鋼材是中碳調制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經適當的熱處理以后可一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化，改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，該鋼具有佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。
特性
中碳調質鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經適當的熱處理以后可一定的韌性、塑性和耐磨性。正火科促進組織球化，改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，該鋼具有佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火、火焰淬火等表面硬化處理等。
應用
經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等；經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；德榮公司經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
彈性模
彈性模量E(20℃) /MPa 200000～211700 ，切變模量G(20℃) 80800
熱處理
淬火850℃,油冷；回火520℃,水冷、油冷。40Cr表面淬火硬度為HRC52-60，火焰淬火能達到HR8-55。
氮化處理
40Cr鋼材屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。40Cr經氮化處理后可較高的表面硬度，40Cr調質后氮化處理硬度高能達到HRA72~78，即HR3~55。 氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調質－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較度的心部組織，所以要先進行調質熱處理，回火索氏體，心部機械性能和氮化層。軟氮化是活性氮化,現在比較常用的是氣體氮化.焊接
40Cr鋼材焊接前注意預熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內部激冷淬裂。焊接后調質前好加一遍正火。 結晶時易偏析，對結晶裂紋（一種熱裂紋）比較，焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高，快冷時易對冷裂紋很的淬硬組織（馬氏體組織）。過熱區在冷速較大時，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區脆化。
力學性能
試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油
抗拉強度（σb/MPa）：≥980
屈服點（σs/MPa）：≥785
斷后伸長率（δ5/%）：≥9
斷面收縮率（ψ/%）：≥45
沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤207
焊接工藝
1、一般在退火（正火）狀態下進行焊接。
2、焊接不受
3、用較大線能量，適當預熱溫度，一般預熱溫度及層間溫度可控制在250～300℃之間。
4、焊接材料應保證熔敷金屬的成分與母材基本相同，如J107－Cr
5、焊后應及時進行調質熱處理。若及時進行調質處理有困難，可進行中間退火或在高于預熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴散氫并軟化組織。 對結構復雜、焊縫較多的產品，可在焊完一定數量的焊縫后，進行一次中間退火。
交貨狀態德榮公司
40Cr交貨狀態以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明.