雷廷宙認為，首先，各地政府部門要加強原料資源管理，建立科學的原料收集運輸儲藏和生產體系，實現生產加工與原料供應之間的合理銜接，鼓勵生產企業和收運散戶或農戶建立戰略合作關系，形成集約式原料收儲運運行模式；其次，要在不同區域制定有條件的限煤禁煤措施，提高工業生產中、居民生活中生物質成型燃料的消費比例，培育發達、正常、穩定的生物質成型燃料市場；還有，構建結構優化、層次清晰、數量合理的標準體系，規范生物質成型燃料項目，使生物質成型燃料行業健康有序發展。此外，針對核心技術大多集中在科研院所、與企業沒有形成有效結合的現狀，企業、高校和科研機構要加強交流、合作，加大原料收集等關鍵設備的研發力度，提高產業技術水平，促進生物質能源產業快速健康發展。保障生物質顆粒燃料因外在條件發生的成分改變從所處的狀態和成分的組合方面入手，為了使生物質顆粒燃料分析結果具有可比性，進行生物質顆粒燃料分類，以及轉化設備設計和其他應用的需要，就必須將生物質顆粒燃料按一定的基準來表示。如果所采用的基準不同，同一種生物質顆粒燃料(如生物質、煤)即使取樣時條件不同，在同樣實驗條件下同一種成分的含量所得的結果也不同，甚至差別很大，所以說，生物質顆粒燃料的工業分析和元素分析值都必須標明所采用基準，否則無意義。

　　根據國際能源署的最新數據，2011年，全球一次能源供應總量約為552艾焦，可再生能源提供了13%，其中 10%來自于生物質能。終端能源消費總量為339艾焦，可再生能源提供了18%，其中14%來自于生物質能。2011年的生物質能供應量相比2000年增長了11.7艾焦，是所有可再生能源中增長最大的類型。同期，其它可再生能源的增長總量只有5.9艾焦。 　　盡管如此，生物質燃料顆粒發電仍有許多需要考慮的因素，其中急需解決的就是成本過高、收益偏低的局面。相較于火電的建設，生物質燃料建設成本是其兩倍，其生物顆粒燃料質的發電成本確實帶來了一定的壓力。生物質顆粒燃料究竟有什么樣的魔力使企業商家為之瘋狂呢？下面我們就從生物質顆粒燃料優勢來說起。生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其特有的優勢贏得了廣泛的認可。

與傳統的燃料相比，不僅具有經濟優勢也具有環保效益，完全符合了可持續發展的要求。生物質燃料雖然現在還沒有達到普及的地步，但實現的效果和經濟效益已經滿足了用戶的需求，可以放心使用的環保型燃料。小顆粒燃料有什么優勢：生物質顆粒燃料是新興的能源，也許你對此不了解，但肯定知道小顆粒的燃料是子容易燃燒的，也是最不容易燃燒的，容易燃燒是因為在點燃的時候方便，一旦點燃后燃燒的速度是非�？斓�。最不容易燃燒對于用些人來說點燃本身就是相當困難的，因為顆粒小，如果是眾多的小顆粒燃料聚集在一起，沒有縫隙，沒有氧氣的補充，燃燒將不會發生。

山東鴻方能源，是山東地區優質的燃燒顆粒生產廠家，憑借得天獨厚的資源優勢，雜松顆粒，紅木顆粒，樟子松顆粒，秸稈顆粒..各類顆粒應有盡有，歡迎各地朋友致電咨詢。

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由于形狀為顆粒，壓縮了體積，節省了儲存空間，也便于運輸，減少了運輸成本。其次，燃燒效益高，易于燃盡，殘留的碳量少。

生物質顆粒燃料與煤相比，揮發份含量高燃點低，易點燃；密度提高，能量密度大，燃燒持續時間大幅增加，可以直接在燃煤鍋爐上應用�！　∩�物質燃料秸稈壓塊是用棉花、玉米、小麥秸稈壓縮制造的，然后利用配備的生物質爐具來燃燒。測算下來，不僅比燃煤爐能提高室溫，相比一年3噸左右的用煤量，使用生物質燃料每年至少可以節省1600元。再算上賣秸稈的收入，還可以節約600多元。更重要的是，燒生物質秸稈塊，不僅合理利用了廢棄農作物的秸稈，杜絕了焚燒秸稈和煤炭燃燒的空氣污染源，村前屋后的環境也干凈整潔多了。村支部書記王懷珍感慨地說。

生物質顆粒燃燒時有害氣體成分含量極低，排放的有害氣體少，具有環保效益。而且燃燒后的灰還可以作為鉀肥直接使用，節省了開支。我國從20世紀80年代中期開始生物質固化成型燃料的開發研究，積極引進國外先進機型，組織技術攻關，在消化、吸收的基礎上研制出適合我國區域農作物秸稈特性的各種類型的秸稈壓塊機，用以生產顆粒、棒狀（塊狀）成型燃料。全國現有農作物秸稈固化成型燃料加工廠（公司）300多家，年生產生物質固化成型燃料200萬t以上；2009年全國通過生物質氣化、干餾、固化等能源化利用審核的農作物秸稈數量為165萬t發放以獎代補資金2.31億元。江蘇現有數十家固化成型燃料加工廠。

    莆田木屑顆粒燃料生物質顆粒用途：大型養殖場牲畜的飼料，便于貯存、運輸；7月8日，國家能源局和環境保護部聯合發文，為貫徹落實國務院大氣污染防治行動計劃，以及年初制定的能源行業加強大氣污染防治工作方案的具體要求，將組織開展生物質成型燃料鍋爐供熱示范項目建設。在5月30日出臺的新版《鍋爐大氣污染物排放標準》中，生物質鍋爐就被認為是中小燃煤鍋爐的替代方向之一。這次出臺文件表明，國家層面明確要大力發展生物質能供熱供電，無疑將促使產業鏈相關企業進入快速發展期。

    由于中國、印度和巴西等非OECD國家為減少空氣污染、發展可再生能源等方面的訴求，全球發電用生物質能的增長量將達到280百萬噸油當量。交通用生物質燃料在所有生物質能中增長最快，OECD和非OECD國家將分別增長2倍和5倍。與很多其它種類的能源一樣，中國將在2035年成為最大的生物質能消費國。 　　生物質燃料顆粒的運輸還是受到了一定的制約，同時發電材料短缺、燃料成本大幅上升的影響，降低了生物質電廠的社會效應和經濟效應。不管怎樣，生物質顆粒燃料在發電行業尤有獨特優勢，相信隨著科學技術的發展生物質顆粒燃料必將在發電市場大放光彩。 民用取暖和生活用能，干凈、無污染，便于貯存、運輸；工業鍋爐和窯爐燃料，替代燃煤和燃氣，解決環境污染；

    可做為氣化發電、火力發電的燃料，解決小火電廠關停問題。生物質顆粒燃料是一種天然生物質燃料，現如今被社會各界廣泛認可，最具發展潛力的新能源。生物質顆粒燃料究竟有什么樣的魔力使企業商家為之瘋狂呢？下面我們就從生物質顆粒燃料優勢來說起。生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其特有的優勢贏得了廣泛的認可。與傳統的燃料相比，不僅具有經濟優勢也具有環保效益，完全符合了可持續發展的要求。