鋼塑格柵（鋼塑土工格柵）的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。 通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。鋼塑格柵（鋼塑土工格柵）的幅寬可達6m，實現高效、經濟的加筋效果。 鋼塑土工格柵有什么特性？其由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經緯成直角， 經超聲波焊接成型的土工合成材料，根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小。格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。當鋼塑土工格柵設置在廢水處理系統之前、采用機械除渣機清除柵渣時，柵條間距一般為16～25mm，而采用人工清除柵渣時，柵條間距一般為25～40mm。當格柵設置于水泵前，只需要將污水提升或排放時，柵條間距應滿足水泵構造的要求，一般要小于水泵葉輪的最小間隙，與常用排水泵相匹配的柵條間距。當鋼塑土工格柵設置在廢水處理系統之前、采用機械除渣機清除柵渣時，柵條間距一般為16～25mm，而采用人工清除柵渣時，柵條間距一般為25～40mm。當格柵設置于水泵前，只需要將污水提升或排放時，柵條間距應滿足水泵構造的要求，一般要小于水泵葉輪的最小間隙，與常用排水泵相匹配的柵條間距。

    鋼塑格柵（鋼塑土工格柵）在土地施工中起到的作用不容小覷，選擇質量好性能高的鋼塑格柵（鋼塑土工格柵）更能讓土地施工操作起來簡單快捷并且保證滿足永久性建設的需求。鋼塑土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成，由于此產品表面延壓成具有規則的粗花紋，鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力，整體上限制了地基土的剪切。

    能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。 通過生產過程中塑料表面的處理，鋼塑土工格柵壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度， 提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。實際工程中，又由于在填料的壓實后，未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永久性工程建設的要求。那么冬季惡劣的天氣下如何進行鋼塑土工隔柵的施工呢:①鋼塑土工格柵在冰凍前應控制好坡地上填方的臺階.②冬季填筑路堤,應按橫段面全寬平填,每層松厚度應按正常施工減少 20%-30%,最大松鋪厚度不得超過 30cm,壓實度不得低于正常施工時的要求,當天填的土必須當天完成碾壓.路基在冰凍前應進行現場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的樗,防止被冰雪淹埋.

      那么冬季惡劣的天氣下如何進行鋼塑土工隔柵的施工呢:①鋼塑土工格柵在冰凍前應控制好坡地上填方的臺階.②冬季填筑路堤,應按橫段面全寬平填,每層松厚度應按正常施工減少 20%-30%,最大松鋪厚度不得超過 30cm,壓實度不得低于正常施工時的要求,當天填的土必須當天完成碾壓.路基在冰凍前應進行現場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的樗,防止被冰雪淹埋.
    使用鋼塑土工格柵來進行臺背填筑可以有效的降低土體受荷壓縮變形，可以減少塑性變形積累，在一定程度上起到縮小橋頭差異沉降的作用。固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。施工中鋼塑土工格柵的價值：采購來的適宜的塑料原料按照一定比例、用塑料攪拌機拌合均勻，同時，把采購來的彈簧鋼絲裝盤后放到裝盤加上，在牽引和收卷機的力量下用人工把條帶收卷呈盤狀。把盤狀的條帶放到自動化焊接生產線上的放盤架上，開動焊接控制系統，按照設定好的焊接尺寸和焊接參數，進行自動化焊接生產即可。然后經過收卷包裝即成為雙向土工格柵的成品了。鋼塑土工格柵鋪設層數的不同對路面結構的表面主應力、表面變形及層底主應力有所影響，通常以鋪設二到三層土工合成材料為宜。在鋪設二層土工合成材料時，鋪設在第一層和第三層路面結構的受力狀態最佳，即路基頂面下80cm和240cm處。便于洗煤。塑料網的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤過程中，破碎的網片漂浮在水面，易于被沖洗掉。便于施工和運輸。塑料網相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，礦用格柵剪裁和比重輕的優點，因而便于井下運輸、攜帶和施工。鋼塑土工格柵鋪設完成后，進行路基填筑。人工鋪設上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求。鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理用于各種建筑工地，特別是高層建筑，可全封閉施工。能有效地防止人身，物體的墜落傷害，防止電焊火花所引起的火災，降低噪音灰塵污染，達到文明施工，保護環境，美化城市的效果。鋼塑土工格柵是以高強鋼絲或其它纖維，經特殊處理，與聚乙烯，添加其它助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，由此單帶，經縱、橫按一定間距編織或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接成型。由于鋼塑土工格柵特殊的結構類型使用中需要對空隙進行填料，壓實后才能形成好的使用效果土工格柵加筋后路基中的水平應力得到了明顯改善，尤其是在土工格柵上部的路基土體中。筋材拉力最大區集中在新舊路基結合部一定范圍內，層底剪應力和層底拉應力向路基邊坡位置發生了側向偏移，減少了新舊路基結合部位置發生裂縫的可能性。