土工布主要是分為三大類,針刺無紡土工布，規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成。主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。 聚酯長絲土工布用于水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲；聚酯長絲土工布已普遍應用于基礎設施建設領域，逐步被應用于更廣泛的領域；港口工程的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水�！�

土工布用于軟土地基的加固,是由于土工布能適應地基變在美化環境下,土工布顯示的特性及應用,土工布具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,能夠使上面的負荷得到擴散,提高了地基的承載力、增加路堤的穩定性.吉林土工布廠家直供_諾聯土工針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。吉林土工布廠家直供_諾聯土工

土工布杰出的透水性體，過濾和排水都需求透水，這樣能夠安定工程的結實性，當前質料大多選用高分子聚合物，其頂用得最多的是聚酯質料，聚丙烯質料，選用聚酰胺纖維的較少，我國還有選用維綸的。選用聚丙烯質料，主要是丙綸有優秀的耐酸耐堿性、耐腐蝕、耐霉變，不受細菌腐蝕；且有較好的芯吸效應，對水的浸透滲出機能好。其機械機能亦非常優秀，尤其是近年來國內已開宣布高強丙綸長絲，強度到達8g/D，制造高強度的丙綸機織土工布及袋布都很合適。無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調整滲透系數的基礎工程設施。

土工布的主要特點是： 重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優良性能。　　路面專用聚酯土工布浸漬瀝青能力強,攤鋪熱瀝青面層時高溫不熱縮、不變形。將之作為防水防裂層,具有防護、阻隔、過濾、加筋、排水等功能,既能 增強原水泥混凝土板與瀝青面層的層間結合力,又能構成一個抱負的阻隔層然后起到防水效果,一起可防止施工時被車輪卷起而損壞,按捺運送車輛及攤鋪機在施工 過程中呈現打滑表象,施工便利。土工布的主要用途：   廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程講述長絲土工布具有過載、過流、漏電等保護功能土工布用于土層分離的過濾材料；

土工布用于水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤壩、護坡的防沖刷材料；土工布利用滌綸短纖針刺土工布對具有不同物理性質（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進行隔離。土工布使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結構和功能，當水由細料土層流入粗料土層時，利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，而有效地載流土顆粒，細沙、小石料等，以保持水土工程的穩定。

土工布用于鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；為確保施工人員熟練掌握鋪設長絲土工布的施工技術并保障施工質量,制訂了相應的技術措施和管理辦法:鋪設防水板作業指導書、后期施工創優實施細則,對施工質量及時進行總結,使鋪設質量逐步提高.土工布用于防霜、防凍的保溫材料；

土工布用于瀝青路面的防裂材料。　　強度——同等克重規格下，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布;抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力;耐極高溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能;滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能;耐蠕變性——土工布耐蠕變性優于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕;延展性——土工布在一定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規則基面;