我公司是生產土工布，土工格柵等土工材料的專業廠家，產品質量可靠，價格同行業中最低，歡迎各地朋友致電咨詢151-6389-6399

土工布主要是分為三大類,針刺無紡土工布，規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成。主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

長絲土工布用于軟地基上加筋堤壩，長絲土工布始終受到一定的張力作用，經過一定時間后長絲土工布產生較大變形，會影響路堤的穩定。造成局部破壞，如變形超過其斷裂伸長，長絲土工布斷裂，會使堤壩徹底破壞。在這種工程中，一般耍經過5~7年軟地基才能固結。在此期間，長絲土工布的蠕變不能超過設計值。中山長絲土工布價格151-6389-6399▲▲▲▲▲針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。土工布生產廠家，產品熱銷全國，受到一致好評。公司現擁有現代國際先進水平的土工布土工膜生產線,防水板及復合土工膜、塑料土工格柵、玻纖格柵、鋼塑格柵等各類土工材料生產線，質量優良，值得信賴。短纖針刺非織造土工布按定長成卷包裝，定長值根據產品規格或有關各方協商確定。產品的拼接率應在15%以內，拼接產品每卷總長度應為7.1.1定長值加1m以上，每100m允許拼接2段，或由供需雙方協商確定。長度在30m以下的小段產品可單獨成包，作零頭處理。產品包裝應保證不散落、不破損、不沾污，用戶有特殊要求的，供需雙方協商確定。

隨著新疆公路工程建設的發展，疆內大部分已使用5～10 a的公路都已進入大中修養護期，對于路基較好、路面瀝青層出現網裂、磨耗層磨損嚴重、路面老化、不能滿足目前車輛行走要求的，為降低養護成本，延長公路使 用壽命，改善行車環境，特采用瀝青路面微表處辦法進行改善。無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調整滲透系數的基礎工程設施。 長絲土工布用于軟地基上加筋堤壩，長絲土工布始終受到一定的張力作用，經過一定時間后長絲土工布產生較大變形，會影響路堤的穩定。造成局部破壞，如變形超過其斷裂伸長，長絲土工布斷裂，會使堤壩徹底破壞。在這種工程中，一般耍經過5~7年軟地基才能固結。在此期間，長絲土工布的蠕變不能超過設計值。

土工布的主要特點是： 重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優良性能。土工布的主要用途：   廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程土工布用于土層分離的過濾材料；工布在使用過程中會出現損壞的情況，那么如何修補損壞的長絲土工布呢？長絲土工布損壞需要修補時，長絲土工布邊坡采取從上到下的鋪設順序。必須通過鋪設和熱連接土工布小片來修補磨損的長絲土工布，長絲土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。相鄰兩幅的縱向接頭不應在一條水平線上，應相互錯開1M以上。應從長絲土工布底部向高位延伸，不要拉得太緊，應留有1.50%的余幅以備局部下沉拉伸�？v向接頭應距離壩腳、彎腳處1.50M以上，應設在平面上。

土工布用于水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤壩、護坡的防沖刷材料；

土工布用于鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；土工布生產廠家，產品熱銷全國，受到一致好評。公司現擁有現代國際先進水平的土工布土工膜生產線,防水板及復合土工膜、塑料土工格柵、玻纖格柵、鋼塑格柵等各類土工材料生產線，質量優良，值得信賴。土工布用于防霜、防凍的保溫材料；

土工布用于瀝青路面的防裂材料�！　÷访鎸Ｓ镁埘ネ凉げ冀�漬瀝青能力強,攤鋪熱瀝青面層時高溫不熱縮、不變形。將之作為防水防裂層,具有防護、阻隔、過濾、加筋、排水等功能,既能 增強原水泥混凝土板與瀝青面層的層間結合力,又能構成一個抱負的阻隔層然后起到防水效果,一起可防止施工時被車輪卷起而損壞,按捺運送車輛及攤鋪機在施工 過程中呈現打滑表象,施工便利。