我公司是生產土工布，土工格柵等土工材料的專業廠家，產品質量可靠，價格同行業中最低，歡迎各地朋友致電咨詢151-6389-6399

土工布主要是分為三大類,針刺無紡土工布，規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成。 玻璃纖維土工格柵由于有高抗拉強度和低延伸率、無長期蠕變、物理化學性能穩定、熱穩定性、集料嵌鎖限制等優點,從而在瀝青路面的施工中得到廣泛應用.玻璃纖維土工格柵在瀝青路面的抗疲勞開裂、耐高溫車轍、抗低溫縮裂、延緩反射裂縫等方面發揮著重要作用.主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

關于土工布的擺設方法：需要人工滾鋪，布面是需要保特平整的，并適當留些余量，如果工程需要，是長期露在外面的土工布，是必須要焊接或者縫合的，保證安全品質的，縫合是需要連續進行的，一點一點的縫是錯誤的一種方式，在重疊的時候，土工布心須重疊最少150mm，而最小縫針距離織邊至少得20mm左右，縫合的線應為最小張力超過60N在樹脂材料。土工布應當采用埋入法鋪設：土工布作為土工膜的保護層，使保護防滲層不受損壞。為減少紫外線照射，增加抗老化性能，最好采用埋入法鋪設。施工中，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設土工膜。土工膜不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀，最后在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。新鄉塑料編織土工布價格151-6389-6399▲▲▲▲▲針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。

工布在使用過程中會出現損壞的情況，那么如何修補損壞的長絲土工布呢？長絲土工布損壞需要修補時，長絲土工布邊坡采取從上到下的鋪設順序。必須通過鋪設和熱連接土工布小片來修補磨損的長絲土工布，長絲土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。相鄰兩幅的縱向接頭不應在一條水平線上，應相互錯開1M以上。應從長絲土工布底部向高位延伸，不要拉得太緊，應留有1.50%的余幅以備局部下沉拉伸�？v向接頭應距離壩腳、彎腳處1.50M以上，應設在平面上。無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調整滲透系數的基礎工程設施。土工布生產廠家，產品熱銷全國，受到一致好評。公司現擁有現代國際先進水平的土工布土工膜生產線,防水板及復合土工膜、塑料土工格柵、玻纖格柵、鋼塑格柵等各類土工材料生產線，質量優良，值得信賴。

土工布的主要特點是： 重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優良性能。　　路面專用聚酯土工布浸漬瀝青能力強,攤鋪熱瀝青面層時高溫不熱縮、不變形。將之作為防水防裂層,具有防護、阻隔、過濾、加筋、排水等功能,既能 增強原水泥混凝土板與瀝青面層的層間結合力,又能構成一個抱負的阻隔層然后起到防水效果,一起可防止施工時被車輪卷起而損壞,按捺運送車輛及攤鋪機在施工 過程中呈現打滑表象,施工便利。土工布的主要用途：   廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程我公司生產的土工布應用新的復合方法,采用不同類型增強纖維研制開發了人種增強型復合土工布產品,超聲復合土工布的斷裂強度高于相應針刺復合土工布的強度,機織復合土工布的強度保持率為94%,編織復合土工布的強度保持率為93%,而原計劃分別為90%和88%.粘合復合土工布的斷裂強度高于原機織布(編織布)的斷裂強度,實際為增加3~11%.垂直滲透系數在10-2~10-3范圍內. 短纖針刺土工布是以短纖維為原材料，采用梳理鋪網設備有針刺設備加工而成。特性：短纖土工布具有耐酸堿、耐腐蝕、耐老化、強度高、尺寸穩定、過濾性好等優良性能。短纖土工布用途：主要作用為工程的增強、隔離、反濾、排水、廣泛用于水利、公路、鐵路等領域。復合土工布大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設、有色金屬尾礦處理、環保工程、水土保持等方面。土工布用于土層分離的過濾材料；

土工布用于水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤壩、護坡的防沖刷材料；

土工布用于鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；土工布用于防霜、防凍的保溫材料；

土工布用于瀝青路面的防裂材料。