我公司是生產土工布，土工格柵等土工材料的專業廠家，產品質量可靠，價格同行業中最低，歡迎各地朋友致電咨詢151-6389-6399

土工布主要是分為三大類,針刺無紡土工布，規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成。 對于工程應用的土工布而言，老化性能的表征主要包括宏觀和微觀兩個方面。宏觀方面是一定老化時間下，土工布的強度保持率（主要有拉伸強度、撕裂強度、頂破強度）、伸長率、脆化、宏觀結構形態變化情況等。微觀方面主要指在老化過程中，大分子結構降解過程和降解產物等。降解過程檢測可采用差熱分析法、熱分析方法等；降解物質分析可采用氣體色譜/質譜分析法、紅外光譜法和凝膠分析方法等。主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

土工布是一種不需要紡紗織布而形成的織物 無紡土工布是由短纖維經過不同的設備和工藝鋪排成網狀，在經過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結固著使織物規格化，讓織物柔軟、豐滿、厚實、硬挺，以達到不同的厚度滿足使用要求，短纖針刺非織造無紡土工布具有很好的織物間隙，有很好的附著力，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的變形適應能力。 土工布用于軟土地基的加固,是由于土工布能適應地基變在美化環境下,土工布顯示的特性及應用,土工布具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,能夠使上面的負荷得到擴散,提高了地基的承載力、增加路堤的穩定性.河南針刺土工布價格151-6389-6399▲▲▲▲▲針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。 長絲土工布在恒定外力的拉伸作用下，應變隨時間的延續而增加的現象稱為蠕變當用在起滲濾、排水及隔離作用的工程中時，長絲土工布很步受到恒定的拉伸外力，所以長絲土工布的蛹變特性工作為選擇織物的指標。長絲土工布起增強作用，其蠕變特性對其增強效果有很大影響。

在土工工程的建設中，為了讓工程堅固、穩定等方面土工布起著重大的作用。土工布在許多方面是重大功臣。我國土木工程建設具有巨大潛在市場，其潛力決不低于美國目前用量的7～8億平方米。專家測算，我國土工布在今后15年仍將以雙位數增長，其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。人們日益生存的環境，在不斷的改善著，之前為了發展，我們放棄了對環境的保護，為了改變這一局面，我們需要改變發展戰略。對于生態河道需要我們做的就是保護，施用土工布來改善它們現在的面貌。無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調整滲透系數的基礎工程設施。土工布發展態勢跟隨公路工程方的使用，在長期建立長效機制的土工布為國家高速公路網絡開通面積，現已經投入到西藏公路建設中，為土工布把公路建設打造最悠久的防護產品，努力在市場經濟中快速發展。

土工布的主要特點是： 重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優良性能。滌綸短纖針刺土工布是一種應用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。也是防穿刺的實際應用的最顯著的體現。建筑部門把對土工布的應用列入到設計規范中去，并制定了相關的國家標準，土工布才真正得到重視和發展。目前我國土工布的用量已超過3億平方米，非織造土工布占總量比重達到40％左右。土工布的主要用途：   廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程 砌上20-30cm塊石（或砼預制塊）作防沖保護層。施工時，應盡力避免石塊直接砸在土工膜上，最好是邊鋪膜邊進行保護層的施工。復合土工膜與周邊結構物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，連接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接，以防該處發生滲漏。面對市場上的土工建材產品，我們首先想到的就是土工布，因為各行各業對土工布的使用已經超出了我們的想象。土工布用于土層分離的過濾材料；

土工布用于水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤壩、護坡的防沖刷材料；

土工布用于鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；土工布用于防霜、防凍的保溫材料；

土工布用于瀝青路面的防裂材料。常見的土工布一般都是卷的，在實施安裝之前應該保存好不受到損壞，操作之前，放于平地干燥的地方儲存，在儲存過程中，要維持標簽的完整和資料的完好，萬一受到損壞的是 需要修復才可以使用的，損壞的較嚴重的是不可以再用的，如有接觸到化學的土工布是不允許使用在本工程上的，這是一種建設的起碼標準，責任制的問題。