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伸縮臂式高空作業平臺是服務于于各行業高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業的產品。伸縮臂式高空作業平臺主要分為直臂式高空作業平臺和屈臂式高空作業平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機器安全性較好，移動方便，但是成本很高。
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作業方法 高空作業車帶電作業是指采用絕緣操作桿等電位，水沖洗等操作方法在帶電設備工作。高空作業車中也要采用絕緣，以防雷雨天氣高空作業。 高空作業車帶電作業可以按絕緣的和采用絕緣工具來實現，一般是間接作業法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業方法�！∵@種作業法是指作業人員與帶電體保持足夠的安全距離，通過絕緣工具進行作業的方法。且人體各部分通過絕緣防護用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電體和接地體保持距離，人體并不是處于地電位，因此，該作業方式不應誤稱為地電位作業法。 直接作業法 是指作業人員借助高空作業車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體，人體各部分穿戴絕緣防護用具直接作業的方法。該作業方法在名稱上不應稱為等電位作業法，因為當戴絕緣手套作業時，人體與帶電體并不是等電位。在配電線路帶電作業中，無論是采用直接作業法還是間接作業法，若按作業人員的人體電位來劃分，均屬于中間電位作業法。 桿上絕緣工具作業法 作業人員通過登桿器具(腳扣等)登桿至適當位置，系上安全帶，保持與系統電壓相適應的安全距離，再應用端部裝配有不同工具附件的絕緣桿進行作業。采用該作業方法時，一是以絕緣工具、絕緣手套、絕緣靴組成帶電體與地之間的縱向絕緣防護，其中絕緣工具起主絕緣作用，絕緣靴、絕緣手套起輔助絕緣作用;二是以絕緣遮蔽罩，絕緣服組成帶電體與人之間或不同相帶電體之間的橫向絕緣防護，避免因人體動作幅度過大造成相間短路或相對地短路。該作業方法的特點是不受交通和地形條件的限制，在高空絕緣斗臂車無法到達的桿位均可進行作業。但機動性、便利性及空中作業范圍不及絕緣斗臂車作業�，F場監護管理人員主要應監護人體與帶電體的安全距離、絕緣工具的最小有效長度，作業前應嚴格檢查所用工具的電氣絕緣強度和機械強度。 絕緣平臺作業方法 絕緣平臺通常以絕緣人字梯、獨腳梯、絕緣車斗等構成。作業人員既可通過絕緣工具用間接法進行作業，也可通過絕緣手套用直接法作業，絕緣平臺起著相對地之間的主絕緣作用�！o論是間接法還是直接作業法，一般情況下，在被檢修相上開展作業之前，均應采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進行遮蔽或隔離。同時，作業人員應穿戴全套絕緣防護用具。當通過絕緣手套直接作業時，橡膠絕緣手套外應套上防磨破或刺穿的防護手套。 絕緣斗臂車作業方法 采用絕緣斗臂車進行帶電作業，具有升空便利、機動性強、作業范圍大、機械強度高，電氣絕緣性能好等優點。帶電作業絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業中得到廣泛應用。絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強型環氧樹脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結構，具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好，憎水性強等優點，在帶電作業時為人體提供相對地的絕緣防護。絕緣斗有的為單層斗，有的為雙層斗。外層斗一般采用環氧玻璃鋼制作，內層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應具有高強度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣，使整車的泄漏電流小于500礎。同時在工作時，若絕緣斗同時觸及兩相導線，應不發生沿面閃絡�！〗^緣斗臂車的作業斗定位，有的是通過絕緣臂上部斗中的作業人員直接操作，有的是通過下部駕駛臺上的人員控制，有的作業車上下部都可以進行液壓控制。作業斗具有水平方向和垂直方向旋轉功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進行配電網的帶電作業是一種便利、靈活、應用范圍廣泛、勞動強度較低的作業方法。
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操作規范 第一章 總則 采用液壓傳動的載人高空作業車，是當代先進的物種機械設備。施工人員借助高空作業車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，它又是一種十分危險的主空作業規程，物制定如下行為規范。 第二章 行車 1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執照。 2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。 3、注意橋梁、隧道通行高度。 4、車速一般不超過30公里/小時，郊區不超過40公里/小時。 5、作業斗（平臺）內謝絕滯留人員。 6、駕駛員必須具備職業資格從業證件。 第三章 作業 6、停車位置選擇應是堅實地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。 7、作業高度與風力（鮑福特）； 風力6級及以下適宜高度10米以下作業； 風力5級能以下適宜高度11~20米以下作業； 風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業。 8、起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油 泵處于工作狀態。 9、液壓油泵運轉2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄。 10、高空作業車的操作，應經培訓并持有操作上崗證人員負責。 11、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴格禁酒后作業。 12、首先放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態。 13、操作手柄時要平穩，切勿急速迅猛，以免導致作業臂慣性擺動過大及意外事故。 14、要嚴格按照設備規定的技術參數及作業范圍作業。 15、作業斗（平臺）上工作人員要系好安全帶。 16、升降作業斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保證作業斗（平臺）處于最佳升幅半徑狀態 ，嚴禁將作業臂作其它用途。 17、作業時，操作人員要注意斗（平臺高空作業車）、臂與高低壓導線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈 飾等物的安全距離。 18、當值司機，負責地面并注意往來車輛的安全防護工作。 19、使用作業高度25米以上作業車，除設置好安全標志及護欄外，地面監護人除司機外，還要設1-2人專責加強監護。 20、作業過程中，若發現液壓系統有異音或突然外漏油液，應即停止工作，待檢查或修復后，方可 繼續工作。 21、液壓系統出現故障，作業臂不能動作時，應設法使作業斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通 知專業維修人員處理。 22、作業完畢，作業斗（平臺），作業臂復位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎車，方可起 動行車。 23、高空作業車在直角45度是時候是最危險的角度。
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