故   障

可  能  原  因

排  除  方  法

泵吸不上油或吸油不足

1．  油箱內油面過低；

2．  油的粘度過高；

3．  進油管太細、太長、阻力大；

4．  進油管破損；

5．  進油管法蘭密封圈損壞；

6．  進油管或濾網堵塞；

7．  泵的旋轉方向與發動機不符；

8．  從自緊油封處吸入空氣。

1．  加油至油面規定高度；

2．  更換粘度適宜的油液；

3．  更換油管；

4．  更換油管；

5．  更換新密封圈；

6．  清洗濾網，除去堵塞物；

7．  改變泵的旋向；

8．更換損壞的油封。

泵壓力升不上去

1．  側板磨損軸向間隙過大，引起泄漏；

2．  軸承處密封圈損壞；

3．  自緊油封損壞；

4．  液壓閥的調整壓力太低；

5．  泵的旋轉方向與發動機不符；

6．  轉速太低；

7．  壓力表開關堵塞。

1．  更換側板，清理堵塞污物；

2．  更換新品；

3．  更換新品；

4．  重新調整壓力；

5．  調整旋向一致；

6．  提高轉速；

7．清洗壓力表開關。

產生噪音

1．  吸油管或濾網局部堵塞；

2．  吸油管路吸入空氣；

3．  油的粘度過高；

4．  進油濾清器的通流面積過��；

5．  泵的轉速過高；

6．  轉速太低；

7．  泵軸和發動機軸不同心。

1．  更換側板清理堵塞污物；

2．  排除空氣；

3．  更換新油；

4．  重新調整壓力；

5．  降低轉速；

6．  提高轉速；

7．  調整同心度。

嚴重發熱

1．    軸向間隙過大或密封環損壞引起內泄漏；

2．    調壓太高、轉速太快引起密封環、側板燒壞；

3．  油箱容量太小，散熱條件差。

1．  檢查修復；

2．    按泵規定的工作條件進行作業，更換損壞件；

3．  增大油箱容量。

產生外泄漏

1．  油液的粘度太低；

2．  出油口法蘭密封不良；

3．  緊固螺栓松動；

4．  自緊油封損壞；

5．  泵體與泵蓋間的大密封圈損壞。

1．  更換粘度適宜的油液；

2．  檢查清洗污垢毛刺；

3．  擰緊螺釘；

4．  更換新品；

5．  更換新品。