我們可以以沈陽松下蓄電池為例來簡單區分一下：
     一般情況下要維護的蓄電池大量應用于貨車啟動用，又叫“富液式鉛酸蓄電池”。它呈現以下特點：
    1、外殼白色透明，能看到流動的水，也就是水低于最低于水位線時要加蒸餾水。
    2.有很明顯的六個能擰開的排氣閥，也就是加水口。
    免維護蓄電池大量應用于電動自行車和機房、電力等固定型鉛酸電池。酸液都吸附在電池極板間的石棉隔板上，我們專業里又叫貧液電池，它相比維護蓄電池，在正常充放電時不外逸酸霧，水分分解時的氫氣和氧氣也通過電池內的觸媒與壓力重新轉化成水，當過壓充電時，內部氣壓超過排壓閥的設定值時，才排到外面，所以正常使用條件下電解液損耗少。而維護蓄電池在充電時會產生酸霧和氫氣和氧氣，排到外部，需要定期補充電解池，并調整酸液濃度。  使用條件，免維護蓄電池對溫度和充放電條件要求較高，當過高電壓充電時，內部壓力超過閥值門限會消耗水分和酸液，而且普通的維修廠是無法對其進行補充的，故出現性能劣化后恢復性能比較差，另外由于其是貧液的電池，大電流的放電能力相對來說較差，不及同容量的維護蓄電池。

日常生活中，免維護電瓶是不透時的外殼，在電瓶上沒有排氣口和排氣管，加電解液的蓋子一般是蓋住后就封死不用再打開的，因為它不需要再檢查或補充電解液。普通非免維護電瓶外殼是透明的，因為它需要檢查是否缺水了，另外在旁邊一般會有排氣孔和排氣小管，蓋子也是比較容易打開的，因為它需要補充電解液。