手車進入殼體試驗位置時，手車上鎖定軸銷應能準確插入試驗位置定位孔內，而試驗位置開關應可靠動作，然后把二次隔離插頭插入二次隔離插座，接通電源，此時斷路器應能分合閘，二次元件亦能正確動作，接地開關亦能操作。

  手車在試驗位置和工作位置之間移動時，腳踏跳閘機構應使斷路器操作機構始終處于脫扣狀態，試驗位置開關盒工作位置開關都不動作，以保證斷路器處于分閘狀態，而且接地開關不能閉合。

  手車到達工作位置時：1）手車的鎖定軸銷應準確插入工作的位置定位孔內，工作位置開關可靠動作，斷路器能進行分合閘；2）一次隔離動、靜觸頭觸合，其觸合深度公差為7±3mm,水平線不對稱度為4mm;3)二次隔離插頭應被機構卡主，不能拔出；4）腳踏鎖定跳閘機構應能可靠地式斷路器分閘，而當裝有防誤拉手車引起開關誤跳的閉鎖機構時，在斷路器合閘后，腳踏鎖定跳閘機構應被鎖��；5）接地觸頭應保證手車與殼體的接地回路可靠相聯，其接觸電阻應不大于1000µ歐；6）只有接地開關閉合后，殼體后風板才能拆卸，而后封板未裝上時，接地開關不能分閘。