西門子的本地化服務正在向縱深的方向發展，為了滿足客戶需要西門子更多的產品將實現本地化生產與銷售。與此同時，西門子結合自身先進技術與對本地客戶需求的研發，將創新生產出更多、更優質、更能滿足客戶需求的高性價比產品。其中以電動單軌輸送系統(EMS), 下線檢測系統(End of Line) 以及合裝系統(Marriage Station)為主要的本地化技術。
電動單軌輸送系統(EMS)
來自西門子先進設計的EMS電動單軌輸送系統，是在過去20年間超過1,800臺制造經驗上優化的結果。具有TÜV-認證的升降小車包括升降機和控制技術，通過多種裝置來提高安全性以達到高安全的操作性能。穩定性的設計采用高強度收縮臂并集成同步鋼絲繩。收縮臂提升高度可達到4.8米，對角線收縮臂工廠進行預設并在現場進行終調節以保證完全一致，從而達到最優垂直運行。收縮臂和鋼絲繩配合，使設備具有高度的穩定性。 收縮臂的優點在于軸承間的距離始終一樣，確保高強度和穩定性，使用較短的水平長度實現了更大的升降高度。另外自重量輕、優美輕盈的設計也是該項技術的亮點。
以客戶為中心的控制系統設計理念致力于實現簡單的設備操作，適用不同工位靈活調節;方便操作和維護的系統方案�；赟iemens S7-標準產品的硬件編程;可根據Siemens S7-軟件修改功能。
下線檢測系統(EOL)
西門子可以通過自動化的測試和診斷系統SIDIS為總裝下線檢測和診斷提供系統解決方案，包括：分裝(駕駛室測試、車門測試);總裝(車輛電子系統檢測);試驗臺(車輛試驗，例如四輪定位，轉轂/剎車測試)以及終檢(終端電氣檢測)。同時源自西門子的CCT面部識別技術，由SFAE應用于輪胎定位的創新光學測量系統SIDIS 3DCAM技術以及四輪定位儀控制體系都為EOL系統提供了強大的技術支持。
下線檢測設備是汽車交付給客戶之前最后一道關鍵工序，我們的設備制造本土化和現場調試團隊完全本土化，為客戶大幅度節省了項目成本，同時提高了客戶支持效率、響應速度及服務滿意度。
合裝系統(Marriage Station)
來自西門子的先進設計的合裝系統，其高可靠性和高柔性的設計是20多年制造經驗的積累和優化。針對車型混裝生產線，復雜但巧妙的結構設計、準確的數控定位和全自動的擰緊系統保證了合裝的準確、快速完成，滿足60JPH的生產節拍。針對合裝系統的客戶定制設計的特點，每套系統從設計概念到每個零件都有所不同，為保證設備的高質量制造，我們在制造的每個環節都進行嚴格質量的控制，包括原材料，結構焊接，精加工零件尺寸，零件入庫檢驗，裝配過程質量記錄，成品安全功能測試，成品全功能操作測試。完整的質量控制體系保證了每套合裝系統雖然設計不同，但高品質一致不變。
西門子——汽車行業解決方案的提供者
在中國即將成為世界汽車工業的主要制造基地之一的大背景下，SFAE一直致力于為汽車行業提供全套解決方案，其中包括向汽車制造企業提供包括沖壓、焊接、涂裝、總裝機動力總成系統等自動化生產工藝在內的汽車工業自動化解決方案、低壓配電解決方案和服務解決方案。
汽車行業必須面對源于市場需求的一系列挑戰，而西門子全面的系統和服務將幫助客戶有效的應對這些挑戰。SFAE在汽車行業的優勢主要包括：源自PLM的解決方案可以幫助優化生產周期;制造智能可以增強生產的靈活性;創新自動化和智能維護策略可以提高生產效率;通過能源管理和自動化可以最大化能源的效用。最后，西門子的全球業務和敬業的員工團隊保證了本土化優勢的最佳效果。