1 、一種用于自動門同步帶的張緊機構，包括有底座（l ）、調節推板（2 ）和齒輪(4) , 調節推板（2 ）以可相對底座（l ）可調節位移的方式固定在底座（1 ）之上，齒輪（4 ）則固定在調節推板（2 ）上，其特征在于，所述的調節推板（2 ）在尾部具有一向上彎折部（22 ) ，而底座( l ）的尾部也具有一向上彎折部（12 ）并位于調節推板（z ）的彎折部份2 ）之后，一調節桿（7 ) 的頭部和尾部分別插在二彎折部上對應的小孔內，其中調節桿（7 ）的頭部可相對調節推板（2 ）彎折部（22 ）上的小孔移動并由位于調節桿（7 ）端部的凸緣限位，調節桿（7 ）的尾部則與底座（l ）的彎折部（12 ）上的小孔相螺紋連接，一預緊彈簧（6 ）套設在調節桿（7 ）位于二彎折部之間的部位上，預緊彈簧（6 ）的頭部與調節推板（2 ）的彎折部（22 ）相抵，尾部與設置在調節桿（7 ）中部上的凸緣相抵。

2 、根據權利要求l 所述的用于自動門同步帶的張緊機構，其特征在于所述的調節推板（2 ）上開有腰形孔（21 ) ，并通過螺釘（3 ）穿過該腰形孔份1 ）與底座（1 ）上的螺孔相螺紋連接。

3 、根據權利要求1 或2 所述的用于自動門同步帶的張緊機構，其特征在于所述的位于調節桿（刀端部的凸緣由設置該處的卡圈（5 ）所形成。
4 、根據權利要求1 或2 所述的用于自動門同步帶的張緊機構，其特征在于所述的調節桿（7 ）中部上的凸緣由設置在該處的墊圈（8 ）所形成．
5 、根據權利要求1 或2 所述的用于自動門同步帶的張緊機構，其特征在于所述齒輪( 4 ）的中心軸具有一外周刻有螺紋的向下延伸段（41 ) ，該向下延伸段（4l ）穿過調節推板（2 ) 上對應的小孔，并與一螺母（9 ）相連接，而底座（1 ）則在相應的位置開有孔（l1 ）以容納該向下延伸段（41 ）及螺母（9 ）。
技術領域
本實用新型涉及一種自動門領域，特別是一種用于自動門同步帶的張緊機構。

背景技術
現有的自動門驅動機構一般包括電機及其減速機構、主動同步輪、同步帶和從動同步帶輪，同步帶呈環形，并分別與位于其兩端的主動同步輪和從動同步輪相嚙合，門扇的驅動塊即設置在同步帶上，工作時，電機經減速機構驅動主動同步輪旋轉，繼而驅動同步帶移動。考慮到動力傳遞的可靠性和準確性，同步帶往往采用柔性的橡膠同步膠帶，而同步帶的張緊程度會直接影響同步帶的使用壽命和門扇開閉的可靠性，因此在安裝時或在使用一段時間后，必須對同步帶的張緊程度加以調節，一般這是通過調節從動齒輪的位置來實現的，在傳統作業中，需要手動使從動齒輪發生位移并同時拉緊同步帶，操作十分不便。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種操作輕松的用于自動門同步帶的張緊機構。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該用于自動門同步帶的張緊機構包括有底座、調節推板和齒輪，調節推板以可相對底座可調節位移的方式固定在底座之上，齒輪則固定在調節推板上，其特征在于，所述的調節推板在尾部具有一向上彎折部，而底座的尾部也具有一向上彎折部并位于調節推板的彎折部之后，一調節桿的頭部和尾部分別插在二彎折部上對應的小孔內，其中調節桿的頭部可相對調節推板彎折部上的小孔移動并由位于調節桿端部的凸緣限位，調節桿的尾部則與底座的彎折部上的小孔相螺紋連接，一預緊彈簧套設在調節桿位于二彎折部之間的部位上，預緊彈簧的頭部與調節推板的彎折部相抵，尾部與設置在調節桿中部上的凸緣相抵。
所述的調節推板上可以開有腰形孔，并通過螺釘穿過該腰形孔與底座上的螺孔相螺紋連接，這樣，擰緊螺釘即將調節推板相對底座固定，而旋松螺釘即可使調節推板相對底座移動。
所述的位于調節桿端部的凸緣可以由設置該處的卡圈所形成，也可以采用其他現有技術。
所述的調節桿中部上的凸緣可以由設置在該處的墊圈所形成，也可以采用其他現有技術。所述的齒輪可以用各種現有技術固定在調節推板上，但優選地可以采用以下方式：齒輪的中心軸具有一外周刻有螺紋的向下延伸段，該向下延伸段穿過調節推板上對應的小孔，并與一螺母相連接，而底座則在相應的位置開有孔以容納該向下延伸段及螺母。
與現有技術相比，本實用新型通過在調節推板和底座之間設置帶預緊彈簧的調節桿，使得調節推板在與底座松開時，在預緊彈簧的作用下，無需手動即能自動地帶著齒輪向前移動，使同步帶張緊，從而實現輕松操作的目的。