地鐵專用可開啟空氣過濾器有哪些特點?
我公司自主研發的可開啟空氣過濾器是在多年生產地鐵用空氣過濾器及其他暖通通風設備的基礎上，獨立研發設計的一種新品。具有結構堅固、布局合理、機械控制精度高，泄漏量低、阻力小、運轉靈活等特點，可確保地鐵通風空調系統的正常運行及火災情況下事故通風的要求。
具體可以參考前文介紹過：地鐵用空氣過濾器有哪些要求:http://www.klcfilter.com/hyzx_view.asp?id=4648893

可開啟空氣過濾器結構及材料
空氣過濾器主要由底框、單體框架、過濾單元、傳動機構、電動執行機構和就地控制箱等部件組成。
底框：用于固定單體框架，由10＃輕型槽鋼焊接而成。
單體框架：用于支撐過濾單元和傳動系統，由2mm厚鍍鋅鋼板焊接而成。
過濾單元：是構成可開啟空氣過濾器的基本單元，由過濾材料及其框架組成。
過濾材料由不銹鋼絲網和鋁網組成，耐水洗、耐酸堿、阻力低、效率高同時能方便地拆除和安裝，以便進行清洗操作；
電動執行機構通過傳動機構帶動過濾器單元在0°～90°范圍內作往復運動，從而完成啟閉動作。
電控就地控制箱：可實現可開啟空氣過濾器就地控制，可自動切換中央控制（中控級）、車站控制（集控級）控制可開啟空氣過濾器，就地控制具有優先權。

可開啟空氣過濾器工作原理
當含有灰塵的空氣通過過濾器時候，灰塵被過濾器阻擋下來，附著在過濾材料表面，導致過濾器前后的空氣壓差增大，當壓差到達預設定的值（終阻力）時候，空氣過濾器的壓差報警器報警。此時，通過傳動機構讓過濾單元處于全開狀態，更換過濾材料。
清洗：把灰塵飽和的過濾器放進含有洗滌劑的水池中浸泡，用軟毛刷蘸洗，之后用清水沖洗，晾干或者風干后即可再次使用。

可開啟空氣過濾器主要技術性能
（1）有效過濾面積比率＞70％；
（2）初阻力＜50Pa，終阻力100Pa；
（3）過濾效率＞20％；
（4）過濾器的過濾材料能利用氣流阻力自然壓緊，具有更好的密封效果。
（5）機組的框架結構能承受1500Pa的正負靜壓而維持穩定，并且不產生永久變形；
（6）機組框架結構在250℃環境下，1小時內不發生垮塌堵塞風道現象；
（7）組的各種構件均采用不燃材料制成；
（8）過濾器安裝溫度傳感器，當溫度達到設定值時候，過濾器可處于打開狀態；
（9）地控制箱防護等級：IP54。

原文鏈接：http://www.klcfilter.com/hyzx_view.asp?id=12285831
文章來源：http://www.klcfilter.com/ TEL:蘇小姐-13570963006 黃生-13570963007